logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring

4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring

MOQ: 10
Giá cả: USD 3000~15000/unit
bao bì tiêu chuẩn: khung thép
Thời gian giao hàng: 30 ngày
phương thức thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 1000eu/m
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Newbase
Số mô hình
NBSRE520
Chất lượng:
100% được kiểm tra
Bảo hành:
18m
Loại chất làm lạnh:
R-404A
Động cơ:
1.4 tôi
Loại rã đông:
Khí nóng
Năm:
1998-
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
tài liệu tham khảo số:
Cơ sở mới
Mô hình xe:
xe tải
Điều kiện:
Mới
Làm nổi bật:

Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit

,

4.2m Refrigeration Freezing Unit

,

IPC3 Standard Refrigeration Freezing Unit

Mô tả sản phẩm
Bộ phận làm lạnh xe năng lượng mới 4.2m, Chuyển đổi tần số DC, Điều khiển Bus CAN, Giám sát từ xa tiêu chuẩn IPC3
Thuộc tính sản phẩm
Thuộc tính Giá trị
Chất lượng Đã kiểm tra 100%
Bảo hành 18 tháng
Loại chất làm lạnh R-404A
Động cơ 1.4 i
Kiểu xả đá Khí nóng
Năm 1998-
Mục đích để thay thế/sửa chữa
Số tham chiếu NEWBASE
Mẫu xe Xe tải
Tình trạng Mới
4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring 0 4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring 1
Bộ phận làm lạnh và đông lạnh cho xe năng lượng mới 4.2m

Được thiết kế cho khoang hàng 15-25m³, thiết bị này kết hợp công nghệ tiên tiến để kiểm soát nhiệt độ hiệu quả trong các phương tiện năng lượng mới.

Các tính năng chính
  • Chuyển đổi tần số DC hoàn toàn: Cho phép làm mát nhanh và tiêu thụ điện năng thấp trong quá trình cách nhiệt tần số thấp.
  • Điều chỉnh làm mát vô cấp: Duy trì độ chính xác và ổn định nhiệt độ trong khoảng -25°C đến +30°C.
  • Giám sát đa cảm biến: Tích hợp cảm biến áp suất và nhiệt độ để phát hiện theo thời gian thực và điều chỉnh hoạt động tự động.
  • Kiểm tra nghiêm ngặt: Được xác nhận thông qua các bài kiểm tra rung, phơi mưa, cách nhiệt và EMC Cấp III để đảm bảo độ tin cậy.
  • Điều khiển Bus CAN: Dựa trên CAN2.0B và SAE J1939 để tích hợp liền mạch vào xe.
  • Điện tử cấp IPC3: Đảm bảo sản xuất các linh kiện điện tử hiệu suất cao.
  • Quản lý nền tảng đám mây: Giám sát từ xa qua IoT để có dữ liệu nhiệt độ theo thời gian thực và chẩn đoán lỗi.
  • Phân tích dữ liệu lớn: Cảnh báo lỗi chủ động và chẩn đoán từ xa để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.
Thông số sản phẩm
Mô hình NBSRE520
Thể tích áp dụng 15-25m³
Phạm vi nhiệt độ -25°C ~ +30°C
Công suất làm mát 5200W ở 0°C/30°C
2800W ở -20°C/30°C
Điện áp cao Điện áp thấp: DC250V-DC450V
Điện áp cao: DC380V-DC750V
Tiêu thụ điện năng 2850W ở 0°C/+30°C
2430W ở -20°C/+30°C
Chế độ dẫn động Toàn điện
Điện áp điều khiển DC12V (9~16V)/DC24V (16~32V)
Nguồn dự phòng (Tùy chọn) AC220V/380V
Máy nén DTH356 (Biến tần)
Chất làm lạnh R404A, nạp 2.3kg
Chế độ xả đá/sưởi Khí nóng
Bộ phận ngưng tụ Kích thước: 1633*485*485mm
Trọng lượng: 82kg
Quạt ngưng tụ 2 chiếc, lưu lượng gió 4000m³/h
Bộ phận bay hơi Kích thước: 1092*590*241mm
Trọng lượng: 24kg
Quạt bay hơi 2 chiếc, lưu lượng gió 2000 m³/h
Ứng dụng thực tế

Lý tưởng cho xe tải giao hàng năng lượng mới, thiết bị này đảm bảo kiểm soát nhiệt độ chính xác cho:

  • Vận chuyển thực phẩm tươi sống: Duy trì các mặt hàng dễ hỏng như trái cây, rau và sữa ở nhiệt độ tối ưu.
  • Hậu cần dược phẩm: Hỗ trợ bảo quản chuỗi lạnh cho vắc xin, thuốc và các sản phẩm sinh học.
  • Giao hàng hàng đông lạnh: Cho phép đông lạnh đáng tin cậy cho thịt, hải sản và kem ở -25°C.

Hoạt động DC công suất thấp của thiết bị phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu quả của xe năng lượng mới, giảm lượng khí thải carbon đồng thời đảm bảo hiệu suất ổn định.

Triển lãm
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring
MOQ: 10
Giá cả: USD 3000~15000/unit
bao bì tiêu chuẩn: khung thép
Thời gian giao hàng: 30 ngày
phương thức thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 1000eu/m
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Newbase
Số mô hình
NBSRE520
Chất lượng:
100% được kiểm tra
Bảo hành:
18m
Loại chất làm lạnh:
R-404A
Động cơ:
1.4 tôi
Loại rã đông:
Khí nóng
Năm:
1998-
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
tài liệu tham khảo số:
Cơ sở mới
Mô hình xe:
xe tải
Điều kiện:
Mới
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10
Giá bán:
USD 3000~15000/unit
chi tiết đóng gói:
khung thép
Thời gian giao hàng:
30 ngày
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
1000eu/m
Làm nổi bật

Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit

,

4.2m Refrigeration Freezing Unit

,

IPC3 Standard Refrigeration Freezing Unit

Mô tả sản phẩm
Bộ phận làm lạnh xe năng lượng mới 4.2m, Chuyển đổi tần số DC, Điều khiển Bus CAN, Giám sát từ xa tiêu chuẩn IPC3
Thuộc tính sản phẩm
Thuộc tính Giá trị
Chất lượng Đã kiểm tra 100%
Bảo hành 18 tháng
Loại chất làm lạnh R-404A
Động cơ 1.4 i
Kiểu xả đá Khí nóng
Năm 1998-
Mục đích để thay thế/sửa chữa
Số tham chiếu NEWBASE
Mẫu xe Xe tải
Tình trạng Mới
4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring 0 4.2m New Energy Vehicle Refrigeration Freezing Unit DC Frequency Conversion CAN Bus Control IPC3 Standard Remote Monitoring 1
Bộ phận làm lạnh và đông lạnh cho xe năng lượng mới 4.2m

Được thiết kế cho khoang hàng 15-25m³, thiết bị này kết hợp công nghệ tiên tiến để kiểm soát nhiệt độ hiệu quả trong các phương tiện năng lượng mới.

Các tính năng chính
  • Chuyển đổi tần số DC hoàn toàn: Cho phép làm mát nhanh và tiêu thụ điện năng thấp trong quá trình cách nhiệt tần số thấp.
  • Điều chỉnh làm mát vô cấp: Duy trì độ chính xác và ổn định nhiệt độ trong khoảng -25°C đến +30°C.
  • Giám sát đa cảm biến: Tích hợp cảm biến áp suất và nhiệt độ để phát hiện theo thời gian thực và điều chỉnh hoạt động tự động.
  • Kiểm tra nghiêm ngặt: Được xác nhận thông qua các bài kiểm tra rung, phơi mưa, cách nhiệt và EMC Cấp III để đảm bảo độ tin cậy.
  • Điều khiển Bus CAN: Dựa trên CAN2.0B và SAE J1939 để tích hợp liền mạch vào xe.
  • Điện tử cấp IPC3: Đảm bảo sản xuất các linh kiện điện tử hiệu suất cao.
  • Quản lý nền tảng đám mây: Giám sát từ xa qua IoT để có dữ liệu nhiệt độ theo thời gian thực và chẩn đoán lỗi.
  • Phân tích dữ liệu lớn: Cảnh báo lỗi chủ động và chẩn đoán từ xa để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.
Thông số sản phẩm
Mô hình NBSRE520
Thể tích áp dụng 15-25m³
Phạm vi nhiệt độ -25°C ~ +30°C
Công suất làm mát 5200W ở 0°C/30°C
2800W ở -20°C/30°C
Điện áp cao Điện áp thấp: DC250V-DC450V
Điện áp cao: DC380V-DC750V
Tiêu thụ điện năng 2850W ở 0°C/+30°C
2430W ở -20°C/+30°C
Chế độ dẫn động Toàn điện
Điện áp điều khiển DC12V (9~16V)/DC24V (16~32V)
Nguồn dự phòng (Tùy chọn) AC220V/380V
Máy nén DTH356 (Biến tần)
Chất làm lạnh R404A, nạp 2.3kg
Chế độ xả đá/sưởi Khí nóng
Bộ phận ngưng tụ Kích thước: 1633*485*485mm
Trọng lượng: 82kg
Quạt ngưng tụ 2 chiếc, lưu lượng gió 4000m³/h
Bộ phận bay hơi Kích thước: 1092*590*241mm
Trọng lượng: 24kg
Quạt bay hơi 2 chiếc, lưu lượng gió 2000 m³/h
Ứng dụng thực tế

Lý tưởng cho xe tải giao hàng năng lượng mới, thiết bị này đảm bảo kiểm soát nhiệt độ chính xác cho:

  • Vận chuyển thực phẩm tươi sống: Duy trì các mặt hàng dễ hỏng như trái cây, rau và sữa ở nhiệt độ tối ưu.
  • Hậu cần dược phẩm: Hỗ trợ bảo quản chuỗi lạnh cho vắc xin, thuốc và các sản phẩm sinh học.
  • Giao hàng hàng đông lạnh: Cho phép đông lạnh đáng tin cậy cho thịt, hải sản và kem ở -25°C.

Hoạt động DC công suất thấp của thiết bị phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu quả của xe năng lượng mới, giảm lượng khí thải carbon đồng thời đảm bảo hiệu suất ổn định.

Triển lãm