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| MOQ: | 10 |
| 価格: | USD 3000~15000/unit |
| 標準パッケージ: | 鋼鉄ブラケット |
| 配達期間: | 30日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 1000EU/M |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 品質 | 100% テスト |
| 保証 | 18M |
| 冷却剤の種類 | R-404A |
| エンジン | 1.4 i |
| 解凍型 | 熱いガス |
| 年間 | 1998年から |
| 目的 | 交換/修理のために |
| 参照番号 | NEWBASE |
| 自動車モデル | トラック |
| 条件 | 新しい |
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この装置は15~25m3の貨物室用に設計され,新エネルギー車両の効率的な温度制御のための先進技術を組み合わせています.
| モデル | NBSRE520 |
|---|---|
| 適用される量 | 15~25m3 |
| 温度範囲 | -25°C ~ +30°C |
| 冷却容量 | 0°C/30°Cで5200W -20°C/30°Cで 2800W |
| 高電圧 | 低電圧:DC250V~DC450V 高電圧:DC380V~DC750V |
| 電力消費量 | 0°C/+30°Cで 2850W 2430W -20°C/+30°Cで |
| 駆動モード | 全電動 |
| 制御電圧 | DC12V (9~16V) /DC24V (16~32V) |
| 待機電源 (オプション) | AC220V/380V |
| 圧縮機 | DTH356 (変動周波数) |
| 冷却剤 | R404A 2,3kg 詰め物 |
| 解凍/加熱モード | 熱いガス |
| コンデンサーユニット | サイズ: 1633*485*485mm 体重: 82kg |
| コンデンサファン | 2 pcs, 4000m3/h 空気の容量 |
| 蒸発装置 | サイズ: 1092*590*241mm 体重: 24kg |
| 蒸発扇風機 | 2 pcs, 2000 m3/h 空気の容量 |
この装置は,新しいエネルギー配送トラックに最適です.
低出力直流運転は,新しいエネルギー車両効率基準に準拠し,炭素排出量を削減し,一貫した性能を保証します.
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | USD 3000~15000/unit |
| 標準パッケージ: | 鋼鉄ブラケット |
| 配達期間: | 30日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 1000EU/M |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 品質 | 100% テスト |
| 保証 | 18M |
| 冷却剤の種類 | R-404A |
| エンジン | 1.4 i |
| 解凍型 | 熱いガス |
| 年間 | 1998年から |
| 目的 | 交換/修理のために |
| 参照番号 | NEWBASE |
| 自動車モデル | トラック |
| 条件 | 新しい |
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この装置は15~25m3の貨物室用に設計され,新エネルギー車両の効率的な温度制御のための先進技術を組み合わせています.
| モデル | NBSRE520 |
|---|---|
| 適用される量 | 15~25m3 |
| 温度範囲 | -25°C ~ +30°C |
| 冷却容量 | 0°C/30°Cで5200W -20°C/30°Cで 2800W |
| 高電圧 | 低電圧:DC250V~DC450V 高電圧:DC380V~DC750V |
| 電力消費量 | 0°C/+30°Cで 2850W 2430W -20°C/+30°Cで |
| 駆動モード | 全電動 |
| 制御電圧 | DC12V (9~16V) /DC24V (16~32V) |
| 待機電源 (オプション) | AC220V/380V |
| 圧縮機 | DTH356 (変動周波数) |
| 冷却剤 | R404A 2,3kg 詰め物 |
| 解凍/加熱モード | 熱いガス |
| コンデンサーユニット | サイズ: 1633*485*485mm 体重: 82kg |
| コンデンサファン | 2 pcs, 4000m3/h 空気の容量 |
| 蒸発装置 | サイズ: 1092*590*241mm 体重: 24kg |
| 蒸発扇風機 | 2 pcs, 2000 m3/h 空気の容量 |
この装置は,新しいエネルギー配送トラックに最適です.
低出力直流運転は,新しいエネルギー車両効率基準に準拠し,炭素排出量を削減し,一貫した性能を保証します.