MOQ: | 10 |
가격: | USD 3000~15000/unit |
표준 포장: | 강철 브래킷 |
배달 기간: | 30일 |
지불 방법: | T/T |
공급 능력: | 1000eu/m |
속성 | 값 |
---|---|
품질 | 100% 테스트 완료 |
보증 | 18개월 |
냉매 유형 | R-404A |
엔진 | 1.4 i |
제상 방식 | 핫 가스 |
연도 | 1998- |
용도 | 교체/수리용 |
참조 번호 | NEWBASE |
차량 모델 | 트럭 |
상태 | 신품 |
15-25m³ 화물칸을 위해 설계된 이 장치는 신에너지 차량의 효율적인 온도 제어를 위해 첨단 기술을 결합했습니다.
모델 | NBSRE520 |
---|---|
적용 가능한 부피 | 15-25m³ |
온도 범위 | -25℃ ~ +30℃ |
냉각 능력 | 0℃/30℃에서 5200W -20℃/30℃에서 2800W |
고전압 | 저전압: DC250V-DC450V 고전압: DC380V-DC750V |
전력 소비 | 0℃/+30℃에서 2850W -20℃/+30℃에서 2430W |
구동 방식 | 전기 |
제어 전압 | DC12V (9~16V)/DC24V (16~32V) |
대기 전력 (선택 사항) | AC220V/380V |
압축기 | DTH356 (가변 주파수) |
냉매 | R404A, 2.3kg 충전 |
제상/가열 모드 | 핫 가스 |
응축기 유닛 | 크기: 1633*485*485mm 무게: 82kg |
응축기 팬 | 2개, 4000m³/h 풍량 |
증발기 유닛 | 크기: 1092*590*241mm 무게: 24kg |
증발기 팬 | 2개, 2000 m³/h 풍량 |
신에너지 배송 트럭에 이상적인 이 장치는 다음을 위해 정확한 온도 제어를 보장합니다.
이 장치의 저전력 DC 작동은 신에너지 차량 효율성 표준에 부합하여 일관된 성능을 보장하면서 탄소 발자국을 줄입니다.
MOQ: | 10 |
가격: | USD 3000~15000/unit |
표준 포장: | 강철 브래킷 |
배달 기간: | 30일 |
지불 방법: | T/T |
공급 능력: | 1000eu/m |
속성 | 값 |
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품질 | 100% 테스트 완료 |
보증 | 18개월 |
냉매 유형 | R-404A |
엔진 | 1.4 i |
제상 방식 | 핫 가스 |
연도 | 1998- |
용도 | 교체/수리용 |
참조 번호 | NEWBASE |
차량 모델 | 트럭 |
상태 | 신품 |
15-25m³ 화물칸을 위해 설계된 이 장치는 신에너지 차량의 효율적인 온도 제어를 위해 첨단 기술을 결합했습니다.
모델 | NBSRE520 |
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적용 가능한 부피 | 15-25m³ |
온도 범위 | -25℃ ~ +30℃ |
냉각 능력 | 0℃/30℃에서 5200W -20℃/30℃에서 2800W |
고전압 | 저전압: DC250V-DC450V 고전압: DC380V-DC750V |
전력 소비 | 0℃/+30℃에서 2850W -20℃/+30℃에서 2430W |
구동 방식 | 전기 |
제어 전압 | DC12V (9~16V)/DC24V (16~32V) |
대기 전력 (선택 사항) | AC220V/380V |
압축기 | DTH356 (가변 주파수) |
냉매 | R404A, 2.3kg 충전 |
제상/가열 모드 | 핫 가스 |
응축기 유닛 | 크기: 1633*485*485mm 무게: 82kg |
응축기 팬 | 2개, 4000m³/h 풍량 |
증발기 유닛 | 크기: 1092*590*241mm 무게: 24kg |
증발기 팬 | 2개, 2000 m³/h 풍량 |
신에너지 배송 트럭에 이상적인 이 장치는 다음을 위해 정확한 온도 제어를 보장합니다.
이 장치의 저전력 DC 작동은 신에너지 차량 효율성 표준에 부합하여 일관된 성능을 보장하면서 탄소 발자국을 줄입니다.