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Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici

Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici

MOQ: 10
prezzo: USD 1000~10000/unit
Imballaggio standard: supporto in acciaio
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000UE/M
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Newbase
Numero di modello
NB
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Condizione:
Nuovo
Tipo:
Pavimenti
Misurare:
Personalizzato
Materiale:
Foglio d'acciaio zincato
OE NO.:
N / A
Modello di autobus:
TUTTO
MOQ:
1 pz
Qualità:
Alta qualità
Colore:
Bianco
Imballaggio:
scatola di cartone
Applicazione:
Bus pubblico
Evidenziare:

Climatizzatore per autobus elettrici ibridi

,

R407C Climatizzatore per autobus elettrici

,

R407C unità a corrente alternata da 12 volt per camion

Descrizione di prodotto
Unità AC per autobus elettrici ibridi R407C
Condizionatore d'aria a pompa di calore a anidride carbonica per autobus Tecnologia avanzata e a risparmio energetico
Sistema di climatizzazione per autobus elettrici NEWBASE Premium Comfort, progettato per ridefinire l'esperienza in cabina per passeggeri e conducenti. Combinando simulazioni aerodinamiche avanzate con una tecnologia di controllo del clima all'avanguardia, questo sistema offre un comfort senza pari attraverso un flusso d'aria meticolosamente ottimizzato, una gestione precisa della temperatura e un funzionamento silenzioso.
Innovazioni chiave per il comfort
  • Distribuzione dell'aria ottimizzata CFD: Sfruttando le simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD), abbiamo perfezionato i percorsi del flusso d'aria in cabina e l'uniformità della temperatura, eliminando spifferi e punti caldi per un comfort costante su ogni sedile.
  • Sistema di controllo del clima proprietario: Il nostro algoritmo di umidità-temperatura certificato dall'UE, sviluppato attraverso ricerche post-dottorato, regola dinamicamente i microclimi della cabina per allinearsi agli indici di comfort umano, garantendo una freschezza ottimale senza umidità o secchezza eccessive.
  • Progressi nell'ingegneria acustica:
    • Ventilatori aero-ottimizzati: Le pale e i motori dei ventilatori dell'evaporatore/condensatore riprogettati riducono il rumore di 4dB(A) rispetto alle medie del settore.
    • Tubazioni con smorzamento delle vibrazioni: La tecnologia del silenziatore integrale elimina il rumore di pulsazione del compressore e la risonanza delle tubazioni, raggiungendo livelli di rumore in cabina inferiori a 60dB(A).
Il sistema NEWBASE trascende le prestazioni HVAC convenzionali, creando un ambiente simile a un santuario in cui i passeggeri godono di un comfort termico standard europeo e di un'atmosfera serena, anche durante i viaggi prolungati. Eleva la reputazione della tua flotta per la soddisfazione dei passeggeri con questa soluzione di controllo del clima trasformativa.
Condizionatore d'aria a pompa di calore con inverter DC completo
Adatto per autobus elettrici puri da 6-12 m, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile (piattaforma di base).
Modello base NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma strutturale Integrato sul tetto
Lunghezza autobus applicabile (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacità di raffreddamento (KW) 18 26 30 32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) 20 28 36 38
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume di flusso d'aria del condensatore (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Numero di compressori Singolo Singolo/Doppio Singolo/Doppio Singolo/Doppio
Refrigerante R407C/410A
Dimensioni (L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso unitario (kg) 150 230 250 275
Integrazione del sistema di gestione termica dell'aria condizionata e della batteria montato sul tetto
Integrazione compatta adatta per autobus elettrici puri, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile dotati di batterie raffreddate a liquido, che soddisfa le esigenze di raffreddamento/riscaldamento dell'aria condizionata e di raffreddamento/riscaldamento della batteria.
Modello base NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma strutturale Integrato sul tetto
Lunghezza autobus applicabile (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacità di raffreddamento (KW) 18 26 30 32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) 20 28 36 38
Capacità di raffreddamento lato batteria (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacità di raffreddamento lato carica batteria (KW) 5 8 8 8
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume di flusso d'aria del condensatore (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Numero di compressori Singolo Singolo/Doppio Singolo/Doppio Singolo/Doppio
Refrigerante R407C/410A
Dimensioni (L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso unitario (kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. elabora capacità complete di ricerca e sviluppo e test per prodotti di climatizzazione per autobus, è in grado di condurre simulazioni di ingegneria assistita da computer (CAE/CFD) e simulazioni di sistemi termici per condizionatori d'aria per veicoli con capacità da 3 a 35 kW. Eccelle anche nei processi di test e convalida.
NEWBASE è leader nel settore con i suoi progressi nella tecnologia di climatizzazione leggera, nella tecnologia delle pompe di calore ad alta efficienza, nel controllo a frequenza variabile, nelle soluzioni di connettività intelligente e nel monitoraggio e nella diagnostica remoti.
NEWBASE è leader nel controllo elettronico delle nuove energie e nei sistemi di gestione termica dei veicoli commerciali; ha capacità altamente integrate per la gestione termica completa dei nuovi autobus energetici, offrendo soluzioni complete che includono aria condizionata, sbrinatore, radiatore della cabina, gestione termica della batteria e raffreddamento del motore, ecc. L'azienda detiene vantaggi unici in termini di tecnologia intelligente, riduzione del peso, risparmio energetico e riduzione dei costi.

Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici 0Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici 1

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Dettagli dei prodotti
Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici
MOQ: 10
prezzo: USD 1000~10000/unit
Imballaggio standard: supporto in acciaio
Periodo di consegna: 30 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 1000UE/M
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Newbase
Numero di modello
NB
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Condizione:
Nuovo
Tipo:
Pavimenti
Misurare:
Personalizzato
Materiale:
Foglio d'acciaio zincato
OE NO.:
N / A
Modello di autobus:
TUTTO
MOQ:
1 pz
Qualità:
Alta qualità
Colore:
Bianco
Imballaggio:
scatola di cartone
Applicazione:
Bus pubblico
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
USD 1000~10000/unit
Imballaggi particolari:
supporto in acciaio
Tempi di consegna:
30 giorni
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
1000UE/M
Evidenziare

Climatizzatore per autobus elettrici ibridi

,

R407C Climatizzatore per autobus elettrici

,

R407C unità a corrente alternata da 12 volt per camion

Descrizione di prodotto
Unità AC per autobus elettrici ibridi R407C
Condizionatore d'aria a pompa di calore a anidride carbonica per autobus Tecnologia avanzata e a risparmio energetico
Sistema di climatizzazione per autobus elettrici NEWBASE Premium Comfort, progettato per ridefinire l'esperienza in cabina per passeggeri e conducenti. Combinando simulazioni aerodinamiche avanzate con una tecnologia di controllo del clima all'avanguardia, questo sistema offre un comfort senza pari attraverso un flusso d'aria meticolosamente ottimizzato, una gestione precisa della temperatura e un funzionamento silenzioso.
Innovazioni chiave per il comfort
  • Distribuzione dell'aria ottimizzata CFD: Sfruttando le simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD), abbiamo perfezionato i percorsi del flusso d'aria in cabina e l'uniformità della temperatura, eliminando spifferi e punti caldi per un comfort costante su ogni sedile.
  • Sistema di controllo del clima proprietario: Il nostro algoritmo di umidità-temperatura certificato dall'UE, sviluppato attraverso ricerche post-dottorato, regola dinamicamente i microclimi della cabina per allinearsi agli indici di comfort umano, garantendo una freschezza ottimale senza umidità o secchezza eccessive.
  • Progressi nell'ingegneria acustica:
    • Ventilatori aero-ottimizzati: Le pale e i motori dei ventilatori dell'evaporatore/condensatore riprogettati riducono il rumore di 4dB(A) rispetto alle medie del settore.
    • Tubazioni con smorzamento delle vibrazioni: La tecnologia del silenziatore integrale elimina il rumore di pulsazione del compressore e la risonanza delle tubazioni, raggiungendo livelli di rumore in cabina inferiori a 60dB(A).
Il sistema NEWBASE trascende le prestazioni HVAC convenzionali, creando un ambiente simile a un santuario in cui i passeggeri godono di un comfort termico standard europeo e di un'atmosfera serena, anche durante i viaggi prolungati. Eleva la reputazione della tua flotta per la soddisfazione dei passeggeri con questa soluzione di controllo del clima trasformativa.
Condizionatore d'aria a pompa di calore con inverter DC completo
Adatto per autobus elettrici puri da 6-12 m, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile (piattaforma di base).
Modello base NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma strutturale Integrato sul tetto
Lunghezza autobus applicabile (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacità di raffreddamento (KW) 18 26 30 32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) 20 28 36 38
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume di flusso d'aria del condensatore (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Numero di compressori Singolo Singolo/Doppio Singolo/Doppio Singolo/Doppio
Refrigerante R407C/410A
Dimensioni (L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso unitario (kg) 150 230 250 275
Integrazione del sistema di gestione termica dell'aria condizionata e della batteria montato sul tetto
Integrazione compatta adatta per autobus elettrici puri, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile dotati di batterie raffreddate a liquido, che soddisfa le esigenze di raffreddamento/riscaldamento dell'aria condizionata e di raffreddamento/riscaldamento della batteria.
Modello base NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma strutturale Integrato sul tetto
Lunghezza autobus applicabile (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacità di raffreddamento (KW) 18 26 30 32
Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) 20 28 36 38
Capacità di raffreddamento lato batteria (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacità di raffreddamento lato carica batteria (KW) 5 8 8 8
Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume di flusso d'aria del condensatore (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Numero di compressori Singolo Singolo/Doppio Singolo/Doppio Singolo/Doppio
Refrigerante R407C/410A
Dimensioni (L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso unitario (kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. elabora capacità complete di ricerca e sviluppo e test per prodotti di climatizzazione per autobus, è in grado di condurre simulazioni di ingegneria assistita da computer (CAE/CFD) e simulazioni di sistemi termici per condizionatori d'aria per veicoli con capacità da 3 a 35 kW. Eccelle anche nei processi di test e convalida.
NEWBASE è leader nel settore con i suoi progressi nella tecnologia di climatizzazione leggera, nella tecnologia delle pompe di calore ad alta efficienza, nel controllo a frequenza variabile, nelle soluzioni di connettività intelligente e nel monitoraggio e nella diagnostica remoti.
NEWBASE è leader nel controllo elettronico delle nuove energie e nei sistemi di gestione termica dei veicoli commerciali; ha capacità altamente integrate per la gestione termica completa dei nuovi autobus energetici, offrendo soluzioni complete che includono aria condizionata, sbrinatore, radiatore della cabina, gestione termica della batteria e raffreddamento del motore, ecc. L'azienda detiene vantaggi unici in termini di tecnologia intelligente, riduzione del peso, risparmio energetico e riduzione dei costi.

Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici 0Condizionatore d'aria elettrico integrato per autobus, montato sul tetto, con refrigerante R407C e acciaio zincato di alta qualità per autobus elettrici 1