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Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico

Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico

MOQ: 10
preço: USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão: suporte de aço
Período de entrega: 30 dias
Método de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 1000UE/M
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Newbase
Número do modelo
NB
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
Novo
Tipo:
Piso
Tamanho:
Personalizado
Material:
Folha de aço galvanizada
OE NÃO.:
N / D
Modelo de autocarro:
TODOS
Quantidade mínima:
1 peça
Qualidade:
Alta qualidade
Cor:
Branco
Embalagem:
caixa de papelão
Aplicativo:
Ônibus público
Destacar:

Ar condicionado de autocarro híbrido elétrico

,

R407C Ar condicionado de autocarro elétrico

,

R407C Unidades AC de 12 volts para camiões

Descrição do produto
R407C Autobus Elétrico Híbrido Climatizador Unidades AC para E-Bus
Ar condicionado de bomba de calor de dióxido de carbono para autocarros Tecnologia avançada e de poupança de energia
Sistema de ar condicionado de autocarro elétrico NEWBASE Premium Comfort, projetado para redefinir a experiência na cabine para passageiros e motoristas.Este sistema oferece conforto incomparável através do fluxo de ar meticulosamente otimizado, gestão de temperatura de precisão e operação silenciosa.
Principais inovações em conforto
  • Distribuição de ar optimizada para CFD:Aproveitando simulações computacionais de dinâmica de fluidos (CFD), refinamos as vias de fluxo de ar da cabine e a uniformidade da temperatura, eliminando correntes de ar e pontos quentes para um conforto constante em todos os assentos.
  • Sistema exclusivo de controlo do clima:O nosso algoritmo de temperatura de humidade certificado pela UE, desenvolvido através de pesquisas de pós-doutoramento, ajusta dinamicamente os microclimas da cabine para alinhar com os índices de conforto humano,garantir uma frescura ideal sem umidade ou secura excessiva.
  • Descobertas em Engenharia Acústica:
    • Blastadores aerodinâmicos:As lâminas e os motores dos ventiladores de evaporação/condensador redesenhados reduzem o ruído em 4 dB (A) em relação às médias do sector.
    • Tubos de amortecimento de vibrações:A tecnologia de silenciador integrado elimina o ruído de pulsação do compressor e a ressonância da tubulação, alcançando níveis sonoros de cabine abaixo de 60 dB (A).
O sistema NEWBASE transcende o desempenho convencional de HVAC, criando um ambiente de santuário onde os passageiros desfrutam de conforto térmico de padrão europeu e ambiente sereno,Mesmo durante viagens longasAumente a reputação da sua frota em termos de satisfação dos passageiros com esta solução transformadora de controlo climático.
Ar condicionado de bomba de calor com inversor de corrente contínua
Adequado para autocarros elétricos puros de 6-12 m, autocarros híbridos e autocarros de célula de combustível (plataforma básica).
Modelo básico NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma estrutural Instalado no telhado
Duração do autocarro aplicável ((m) 6 a 7 7 a 8.5 9 a 10 10 a 12
Capacidade de arrefecimento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de aquecimento ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Volume de fluxo de ar do evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de fluxo de ar do condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números dos compressores Solteiro Single/Dual Single/Dual Single/Dual
Refrigerante R407C/410A
Tamanho ((L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso unitário ((kg) 150 230 250 275
Integração do sistema de gestão térmica de ar condicionado montado no telhado e da bateria
integração compacta adequada para autocarros elétricos puros, autocarros híbridos e autocarros de célula de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido,satisfazer as necessidades de arrefecimento/aquecimento do ar condicionado e de arrefecimento/aquecimento da bateria.
Modelo básico NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma estrutural Instalado no telhado
Duração do autocarro aplicável ((m) 6 a 7 7 a 8.5 9 a 10 10 a 12
Capacidade de arrefecimento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de aquecimento ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Capacidade de arrefecimento da bateria (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacidade de refrigeração por carga lateral da bateria (KW) 5 8 8 8
Volume de fluxo de ar do evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de fluxo de ar do condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números dos compressores Solteiro Single/Dual Single/Dual Single/Dual
Refrigerante R407C/410A
Tamanho ((L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Peso unitário ((kg) 180 260 250 275
A Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. desenvolve capacidades abrangentes de investigação e desenvolvimento e de ensaios para produtos de ar condicionado de autocarros.Capaz de realizar simulações de engenharia assistida por computador (CAE/CFD) e simulações de sistemas térmicos para aparelhos de ar condicionado para veículos com capacidades que variam de 3 a 35 kWTambém se destaca nos processos de teste e validação.
A NEWBASE é líder na indústria com os seus avanços em tecnologia de ar condicionado leve, tecnologia de bomba de calor de alta eficiência, controlo de frequência variável, soluções de conectividade inteligente,e monitorização e diagnóstico remotos.
A NEWBASE é líder em sistemas de controlo electrónico de novas energias e de gestão térmica de veículos comerciais.Dispõe de capacidades altamente integradas para a gestão térmica abrangente dos autocarros de novas energias, oferecendo uma gama completa de soluções que incluem ar condicionado, descongelador, radiador de cabine, gestão térmica da bateria e refrigeração do motor, etc. A empresa detém vantagens únicas em tecnologia inteligente,Redução de peso, economia de energia e redução de custos.

Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico 0Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico 1

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Detalhes dos produtos
Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico
MOQ: 10
preço: USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão: suporte de aço
Período de entrega: 30 dias
Método de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 1000UE/M
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Newbase
Número do modelo
NB
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
Novo
Tipo:
Piso
Tamanho:
Personalizado
Material:
Folha de aço galvanizada
OE NÃO.:
N / D
Modelo de autocarro:
TODOS
Quantidade mínima:
1 peça
Qualidade:
Alta qualidade
Cor:
Branco
Embalagem:
caixa de papelão
Aplicativo:
Ônibus público
Quantidade de ordem mínima:
10
Preço:
USD 1000~10000/unit
Detalhes da embalagem:
suporte de aço
Tempo de entrega:
30 dias
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
1000UE/M
Destacar

Ar condicionado de autocarro híbrido elétrico

,

R407C Ar condicionado de autocarro elétrico

,

R407C Unidades AC de 12 volts para camiões

Descrição do produto
R407C Autobus Elétrico Híbrido Climatizador Unidades AC para E-Bus
Ar condicionado de bomba de calor de dióxido de carbono para autocarros Tecnologia avançada e de poupança de energia
Sistema de ar condicionado de autocarro elétrico NEWBASE Premium Comfort, projetado para redefinir a experiência na cabine para passageiros e motoristas.Este sistema oferece conforto incomparável através do fluxo de ar meticulosamente otimizado, gestão de temperatura de precisão e operação silenciosa.
Principais inovações em conforto
  • Distribuição de ar optimizada para CFD:Aproveitando simulações computacionais de dinâmica de fluidos (CFD), refinamos as vias de fluxo de ar da cabine e a uniformidade da temperatura, eliminando correntes de ar e pontos quentes para um conforto constante em todos os assentos.
  • Sistema exclusivo de controlo do clima:O nosso algoritmo de temperatura de humidade certificado pela UE, desenvolvido através de pesquisas de pós-doutoramento, ajusta dinamicamente os microclimas da cabine para alinhar com os índices de conforto humano,garantir uma frescura ideal sem umidade ou secura excessiva.
  • Descobertas em Engenharia Acústica:
    • Blastadores aerodinâmicos:As lâminas e os motores dos ventiladores de evaporação/condensador redesenhados reduzem o ruído em 4 dB (A) em relação às médias do sector.
    • Tubos de amortecimento de vibrações:A tecnologia de silenciador integrado elimina o ruído de pulsação do compressor e a ressonância da tubulação, alcançando níveis sonoros de cabine abaixo de 60 dB (A).
O sistema NEWBASE transcende o desempenho convencional de HVAC, criando um ambiente de santuário onde os passageiros desfrutam de conforto térmico de padrão europeu e ambiente sereno,Mesmo durante viagens longasAumente a reputação da sua frota em termos de satisfação dos passageiros com esta solução transformadora de controlo climático.
Ar condicionado de bomba de calor com inversor de corrente contínua
Adequado para autocarros elétricos puros de 6-12 m, autocarros híbridos e autocarros de célula de combustível (plataforma básica).
Modelo básico NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma estrutural Instalado no telhado
Duração do autocarro aplicável ((m) 6 a 7 7 a 8.5 9 a 10 10 a 12
Capacidade de arrefecimento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de aquecimento ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Volume de fluxo de ar do evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de fluxo de ar do condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números dos compressores Solteiro Single/Dual Single/Dual Single/Dual
Refrigerante R407C/410A
Tamanho ((L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso unitário ((kg) 150 230 250 275
Integração do sistema de gestão térmica de ar condicionado montado no telhado e da bateria
integração compacta adequada para autocarros elétricos puros, autocarros híbridos e autocarros de célula de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido,satisfazer as necessidades de arrefecimento/aquecimento do ar condicionado e de arrefecimento/aquecimento da bateria.
Modelo básico NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma estrutural Instalado no telhado
Duração do autocarro aplicável ((m) 6 a 7 7 a 8.5 9 a 10 10 a 12
Capacidade de arrefecimento (KW) 18 26 30 32
Capacidade de aquecimento ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Capacidade de arrefecimento da bateria (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacidade de refrigeração por carga lateral da bateria (KW) 5 8 8 8
Volume de fluxo de ar do evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de fluxo de ar do condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números dos compressores Solteiro Single/Dual Single/Dual Single/Dual
Refrigerante R407C/410A
Tamanho ((L*W*H, mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Peso unitário ((kg) 180 260 250 275
A Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. desenvolve capacidades abrangentes de investigação e desenvolvimento e de ensaios para produtos de ar condicionado de autocarros.Capaz de realizar simulações de engenharia assistida por computador (CAE/CFD) e simulações de sistemas térmicos para aparelhos de ar condicionado para veículos com capacidades que variam de 3 a 35 kWTambém se destaca nos processos de teste e validação.
A NEWBASE é líder na indústria com os seus avanços em tecnologia de ar condicionado leve, tecnologia de bomba de calor de alta eficiência, controlo de frequência variável, soluções de conectividade inteligente,e monitorização e diagnóstico remotos.
A NEWBASE é líder em sistemas de controlo electrónico de novas energias e de gestão térmica de veículos comerciais.Dispõe de capacidades altamente integradas para a gestão térmica abrangente dos autocarros de novas energias, oferecendo uma gama completa de soluções que incluem ar condicionado, descongelador, radiador de cabine, gestão térmica da bateria e refrigeração do motor, etc. A empresa detém vantagens únicas em tecnologia inteligente,Redução de peso, economia de energia e redução de custos.

Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico 0Ar condicionado elétrico integrado para ônibus elétrico montado no teto com refrigerante R407C e aço galvanizado de alta qualidade para ônibus elétrico 1