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Aire acondicionado para autobús eléctrico integrado montado en el techo con refrigerante R407C y acero galvanizado de alta calidad para autobuses eléctricos

Aire acondicionado para autobús eléctrico integrado montado en el techo con refrigerante R407C y acero galvanizado de alta calidad para autobuses eléctricos

MOQ: 10
Precio: USD 1000~10000/unit
Embalaje Estándar: soporte de acero
Período De Entrega: 30 días
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 1000UE/M
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Newbase
Número de modelo
nótese bien
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Condición:
Nuevo
Tipo:
Piso
Tamaño:
Personalizado
Material:
Hoja de acero galvanizado
Número de pieza original.:
N / A
Modelo de autobús:
TODO
Cantidad mínima de pedido:
1 piezas
Calidad:
Alta calidad
Color:
Blanco
Embalaje:
caja de cartón
Solicitud:
Autobús público
Resaltar:

Aire acondicionado para autobuses eléctricos híbridos

,

R407C Aire acondicionado para autobuses eléctricos

,

R407C Unidades de corriente alterna de 12 voltios para camiones

Descripción de producto
R407C Autobús eléctrico híbrido Unidades de aire acondicionado para autobuses eléctricos
Aire acondicionado con bomba de calor de dióxido de carbono para autobuses Tecnología avanzada y de ahorro de energía
Sistema de aire acondicionado de autobús eléctrico confort premium NEWBASE, diseñado para redefinir la experiencia en cabina para pasajeros y conductores por igual, mediante la fusión de simulaciones aerodinámicas avanzadas con tecnología de control climático de vanguardia,Este sistema ofrece una comodidad sin igual a través de un flujo de aire meticulosamente optimizado., control de temperatura de precisión y funcionamiento silencioso.
Innovaciones clave para la comodidad
  • Distribución de aire optimizada para CFD:Aprovechando simulaciones computacionales de dinámica de fluidos (CFD, por sus siglas en inglés), hemos refinado las vías de flujo de aire de la cabina y la uniformidad de la temperatura, eliminando corrientes de aire y puntos calientes para una comodidad constante en cada asiento.
  • Sistema exclusivo de control del clima:Nuestro algoritmo de humedad-temperatura certificado por la UE, desarrollado a través de la investigación de nivel postdoctoral, ajusta dinámicamente los microclimas de la cabina para alinearse con los índices de comodidad humana,garantizar una frescura óptima sin excesiva humedad o sequedad.
  • Descubrimientos de Ingeniería Acústica:
    • Los sopladores aerodinámicos optimizados:Las palas y los motores de los ventiladores de evaporadores/condensadores rediseñados reducen el ruido en 4 dB (A) en comparación con los promedios de la industria.
    • Se aplicarán las siguientes medidas:La tecnología de silenciador integral elimina el ruido de pulsación del compresor y la resonancia de la tubería, logrando niveles de sonido de cabina inferiores a 60 dB (A).
El sistema NEWBASE trasciende el rendimiento convencional de HVAC, creando un entorno similar a un santuario donde los pasajeros disfrutan de un confort térmico de estándar europeo y un ambiente sereno.incluso durante largos viajesAumente la reputación de su flota por la satisfacción de los pasajeros con esta solución de control de clima transformadora.
Aire acondicionado con bomba de calor de inversor de corriente continua
Apto para autobuses eléctricos puros de 6 a 12 metros, autobuses híbridos y autobuses de pila de combustible (plataforma básica).
Modelo básico NBEAC-21 (en inglés) NBEAC-24, el cual se utiliza para el ensayo de la calidad. NBEAC-30: el número de unidades NBEAC-34 y NBEAC-4
Forma estructural Instalado en el techo Integrado
Duración del bus aplicable (m) 6 y 7 7 y 8.5 9 a 10 10 y 12
Capacidad de refrigeración (KW) 18 26 30 32
Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números de los compresores No casado Unidad única/dual Unidad única/dual Unidad única/dual
Agentes de refrigeración Se aplicarán las siguientes medidas:
Tamaño ((L*W*H, mm) 2610 × 1600 × 270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso de la unidad ((kg) 150 230 250 275
Integración del sistema de gestión térmica de aire acondicionado y baterías montado en el techo
integración compacta adecuada para autobuses puramente eléctricos, autobuses híbridos y autobuses de pilas de combustible equipados con baterías refrigeradas por líquido,satisfacer las necesidades tanto de refrigeración/calentamiento del aire acondicionado como de refrigeración/calentamiento de la batería.
Modelo básico NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma estructural Instalado en el techo Integrado
Duración del bus aplicable (m) 6 y 7 7 y 8.5 9 a 10 10 y 12
Capacidad de refrigeración (KW) 18 26 30 32
Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Capacidad de refrigeración del lado de la batería (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacidad de refrigeración de carga lateral de la batería (KW) 5 8 8 8
Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números de los compresores No casado Unidad única/dual Unidad única/dual Unidad única/dual
Agentes de refrigeración Se aplicarán las siguientes medidas:
Tamaño ((L*W*H, mm) 2610 × 1600 × 270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Peso de la unidad ((kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. desarrolla capacidades completas de investigación y desarrollo y pruebas para productos de aire acondicionado para autobuses.es capaz de realizar simulaciones de ingeniería asistida por ordenador (CAE/CFD) y simulaciones de sistemas térmicos para los aparatos de aire acondicionado de vehículos con capacidades comprendidas entre 3 y 35 kWTambién sobresale en los procesos de prueba y validación.
NEWBASE es líder en la industria con sus avances en tecnología de aire acondicionado ligero, tecnología de bomba de calor de alta eficiencia, control de frecuencia variable, soluciones de conectividad inteligente,y monitoreo y diagnóstico remotos.
NEWBASE es líder en sistemas electrónicos de control y gestión térmica de vehículos comerciales de nuevas energías;cuenta con capacidades altamente integradas para la gestión térmica integral de los autobuses de nueva energía, ofreciendo una gama completa de soluciones que incluyen aire acondicionado, descongelador, radiador de cabina, gestión térmica de la batería y refrigeración del motor, etc. La empresa tiene ventajas únicas en tecnología inteligente,reducción de peso, el ahorro de energía y la reducción de costes.

Aire acondicionado para autobús eléctrico integrado montado en el techo con refrigerante R407C y acero galvanizado de alta calidad para autobuses eléctricos 0Aire acondicionado para autobús eléctrico integrado montado en el techo con refrigerante R407C y acero galvanizado de alta calidad para autobuses eléctricos 1

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Aire acondicionado para autobús eléctrico integrado montado en el techo con refrigerante R407C y acero galvanizado de alta calidad para autobuses eléctricos
MOQ: 10
Precio: USD 1000~10000/unit
Embalaje Estándar: soporte de acero
Período De Entrega: 30 días
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 1000UE/M
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Newbase
Número de modelo
nótese bien
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Condición:
Nuevo
Tipo:
Piso
Tamaño:
Personalizado
Material:
Hoja de acero galvanizado
Número de pieza original.:
N / A
Modelo de autobús:
TODO
Cantidad mínima de pedido:
1 piezas
Calidad:
Alta calidad
Color:
Blanco
Embalaje:
caja de cartón
Solicitud:
Autobús público
Cantidad de orden mínima:
10
Precio:
USD 1000~10000/unit
Detalles de empaquetado:
soporte de acero
Tiempo de entrega:
30 días
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
1000UE/M
Resaltar

Aire acondicionado para autobuses eléctricos híbridos

,

R407C Aire acondicionado para autobuses eléctricos

,

R407C Unidades de corriente alterna de 12 voltios para camiones

Descripción de producto
R407C Autobús eléctrico híbrido Unidades de aire acondicionado para autobuses eléctricos
Aire acondicionado con bomba de calor de dióxido de carbono para autobuses Tecnología avanzada y de ahorro de energía
Sistema de aire acondicionado de autobús eléctrico confort premium NEWBASE, diseñado para redefinir la experiencia en cabina para pasajeros y conductores por igual, mediante la fusión de simulaciones aerodinámicas avanzadas con tecnología de control climático de vanguardia,Este sistema ofrece una comodidad sin igual a través de un flujo de aire meticulosamente optimizado., control de temperatura de precisión y funcionamiento silencioso.
Innovaciones clave para la comodidad
  • Distribución de aire optimizada para CFD:Aprovechando simulaciones computacionales de dinámica de fluidos (CFD, por sus siglas en inglés), hemos refinado las vías de flujo de aire de la cabina y la uniformidad de la temperatura, eliminando corrientes de aire y puntos calientes para una comodidad constante en cada asiento.
  • Sistema exclusivo de control del clima:Nuestro algoritmo de humedad-temperatura certificado por la UE, desarrollado a través de la investigación de nivel postdoctoral, ajusta dinámicamente los microclimas de la cabina para alinearse con los índices de comodidad humana,garantizar una frescura óptima sin excesiva humedad o sequedad.
  • Descubrimientos de Ingeniería Acústica:
    • Los sopladores aerodinámicos optimizados:Las palas y los motores de los ventiladores de evaporadores/condensadores rediseñados reducen el ruido en 4 dB (A) en comparación con los promedios de la industria.
    • Se aplicarán las siguientes medidas:La tecnología de silenciador integral elimina el ruido de pulsación del compresor y la resonancia de la tubería, logrando niveles de sonido de cabina inferiores a 60 dB (A).
El sistema NEWBASE trasciende el rendimiento convencional de HVAC, creando un entorno similar a un santuario donde los pasajeros disfrutan de un confort térmico de estándar europeo y un ambiente sereno.incluso durante largos viajesAumente la reputación de su flota por la satisfacción de los pasajeros con esta solución de control de clima transformadora.
Aire acondicionado con bomba de calor de inversor de corriente continua
Apto para autobuses eléctricos puros de 6 a 12 metros, autobuses híbridos y autobuses de pila de combustible (plataforma básica).
Modelo básico NBEAC-21 (en inglés) NBEAC-24, el cual se utiliza para el ensayo de la calidad. NBEAC-30: el número de unidades NBEAC-34 y NBEAC-4
Forma estructural Instalado en el techo Integrado
Duración del bus aplicable (m) 6 y 7 7 y 8.5 9 a 10 10 y 12
Capacidad de refrigeración (KW) 18 26 30 32
Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números de los compresores No casado Unidad única/dual Unidad única/dual Unidad única/dual
Agentes de refrigeración Se aplicarán las siguientes medidas:
Tamaño ((L*W*H, mm) 2610 × 1600 × 270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Peso de la unidad ((kg) 150 230 250 275
Integración del sistema de gestión térmica de aire acondicionado y baterías montado en el techo
integración compacta adecuada para autobuses puramente eléctricos, autobuses híbridos y autobuses de pilas de combustible equipados con baterías refrigeradas por líquido,satisfacer las necesidades tanto de refrigeración/calentamiento del aire acondicionado como de refrigeración/calentamiento de la batería.
Modelo básico NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma estructural Instalado en el techo Integrado
Duración del bus aplicable (m) 6 y 7 7 y 8.5 9 a 10 10 y 12
Capacidad de refrigeración (KW) 18 26 30 32
Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) 20 28 36 38
Capacidad de refrigeración del lado de la batería (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacidad de refrigeración de carga lateral de la batería (KW) 5 8 8 8
Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) 3200 3200 4800 7200
Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) 4800 6000 8000 1000
Números de los compresores No casado Unidad única/dual Unidad única/dual Unidad única/dual
Agentes de refrigeración Se aplicarán las siguientes medidas:
Tamaño ((L*W*H, mm) 2610 × 1600 × 270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Peso de la unidad ((kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. desarrolla capacidades completas de investigación y desarrollo y pruebas para productos de aire acondicionado para autobuses.es capaz de realizar simulaciones de ingeniería asistida por ordenador (CAE/CFD) y simulaciones de sistemas térmicos para los aparatos de aire acondicionado de vehículos con capacidades comprendidas entre 3 y 35 kWTambién sobresale en los procesos de prueba y validación.
NEWBASE es líder en la industria con sus avances en tecnología de aire acondicionado ligero, tecnología de bomba de calor de alta eficiencia, control de frecuencia variable, soluciones de conectividad inteligente,y monitoreo y diagnóstico remotos.
NEWBASE es líder en sistemas electrónicos de control y gestión térmica de vehículos comerciales de nuevas energías;cuenta con capacidades altamente integradas para la gestión térmica integral de los autobuses de nueva energía, ofreciendo una gama completa de soluciones que incluyen aire acondicionado, descongelador, radiador de cabina, gestión térmica de la batería y refrigeración del motor, etc. La empresa tiene ventajas únicas en tecnología inteligente,reducción de peso, el ahorro de energía y la reducción de costes.

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