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Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques

Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques

MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Numéro de modèle
N.-B.
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
Nouveau
Taper:
Sol
Taille:
Personnalisé
Matériel:
Drap en acier galvanisé
Numéro d'origine.:
N / A
Modèle de bus:
TOUS
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Qualité:
Haute qualité
Couleur:
Blanc
Emballage:
boîte en carton
Application:
Autobus public
Mettre en évidence:

Air conditionné pour bus hybride électrique

,

R407C Conditionneur d'air pour bus électrique

,

R407C Unités à courant alternatif de 12 volts pour camions

Description de produit
Unités de climatisation pour bus électriques hybrides R407C
Climatiseur à pompe à chaleur au dioxyde de carbone pour bus : technologie avancée et économe en énergie
Système de climatisation pour bus électriques NEWBASE Premium Comfort, conçu pour redéfinir l'expérience en cabine pour les passagers et les conducteurs. En fusionnant des simulations aérodynamiques avancées avec une technologie de contrôle climatique de pointe, ce système offre un confort inégalé grâce à une circulation d'air méticuleusement optimisée, une gestion précise de la température et un fonctionnement silencieux.
Principales innovations en matière de confort
  • Distribution d'air optimisée par CFD : En tirant parti des simulations de dynamique des fluides computationnelle (CFD), nous avons affiné les voies de circulation de l'air et l'uniformité de la température dans la cabine, éliminant les courants d'air et les points chauds pour un confort constant à chaque siège.
  • Système de contrôle climatique exclusif : Notre algorithme d'humidité-température certifié par l'UE, développé grâce à des recherches postdoctorales, ajuste dynamiquement les microclimats de la cabine pour les aligner sur les indices de confort humain, assurant une fraîcheur optimale sans humidité ni sécheresse excessives.
  • Percées en ingénierie acoustique :
    • Souffleries aéro-optimisées : Les pales et les moteurs des ventilateurs d'évaporateur/condenseur redessinés réduisent le bruit de 4 dB(A) par rapport aux moyennes de l'industrie.
    • Tuyauterie à amortissement des vibrations : La technologie de silencieux intégrée élimine le bruit de pulsation du compresseur et la résonance des conduites, atteignant des niveaux sonores en cabine inférieurs à 60 dB(A).
Le système NEWBASE transcende les performances HVAC conventionnelles, créant un environnement semblable à un sanctuaire où les passagers apprécient le confort thermique de qualité européenne et une ambiance sereine, même lors de longs trajets. Élevez la réputation de votre flotte en matière de satisfaction des passagers grâce à cette solution de contrôle climatique transformatrice.
Climatiseur à pompe à chaleur à onduleur CC complet
Convient aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible de 6 à 12 m (plateforme de base).
Modèle de base NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forme structurelle Intégré au toit
Longueur de bus applicable (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double Simple/Double Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H,mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Poids de l'unité (kg) 150 230 250 275
Intégration du système de climatisation et de gestion thermique des batteries monté sur le toit
Intégration compacte adaptée aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de batteries refroidies par liquide, répondant aux besoins de refroidissement/chauffage de la climatisation et de refroidissement/chauffage de la batterie.
Modèle de base NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forme structurelle Intégré au toit
Longueur de bus applicable (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Capacité de refroidissement côté batterie (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacité de refroidissement côté charge de la batterie (KW) 5 8 8 8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double Simple/Double Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H,mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Poids de l'unité (kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd dispose de capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, est capable de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kW. Elle excelle également dans les processus de test et de validation.
NEWBASE est un leader de l'industrie grâce à ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement, de contrôle à fréquence variable, de solutions de connectivité intelligente et de surveillance et de diagnostic à distance.
NEWBASE est un leader dans les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux et de contrôle électronique des nouvelles énergies ; elle possède des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant des solutions complètes qui incluent la climatisation, le dégivreur, le radiateur de cabine, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.

Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques 0Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques 1

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Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques
MOQ: 10
Prix: USD 1000~10000/unit
Emballage Standard: support en acier
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
Numéro de modèle
N.-B.
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
Nouveau
Taper:
Sol
Taille:
Personnalisé
Matériel:
Drap en acier galvanisé
Numéro d'origine.:
N / A
Modèle de bus:
TOUS
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Qualité:
Haute qualité
Couleur:
Blanc
Emballage:
boîte en carton
Application:
Autobus public
Quantité de commande min:
10
Prix:
USD 1000~10000/unit
Détails d'emballage:
support en acier
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000EU/M
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,

R407C Conditionneur d'air pour bus électrique

,

R407C Unités à courant alternatif de 12 volts pour camions

Description de produit
Unités de climatisation pour bus électriques hybrides R407C
Climatiseur à pompe à chaleur au dioxyde de carbone pour bus : technologie avancée et économe en énergie
Système de climatisation pour bus électriques NEWBASE Premium Comfort, conçu pour redéfinir l'expérience en cabine pour les passagers et les conducteurs. En fusionnant des simulations aérodynamiques avancées avec une technologie de contrôle climatique de pointe, ce système offre un confort inégalé grâce à une circulation d'air méticuleusement optimisée, une gestion précise de la température et un fonctionnement silencieux.
Principales innovations en matière de confort
  • Distribution d'air optimisée par CFD : En tirant parti des simulations de dynamique des fluides computationnelle (CFD), nous avons affiné les voies de circulation de l'air et l'uniformité de la température dans la cabine, éliminant les courants d'air et les points chauds pour un confort constant à chaque siège.
  • Système de contrôle climatique exclusif : Notre algorithme d'humidité-température certifié par l'UE, développé grâce à des recherches postdoctorales, ajuste dynamiquement les microclimats de la cabine pour les aligner sur les indices de confort humain, assurant une fraîcheur optimale sans humidité ni sécheresse excessives.
  • Percées en ingénierie acoustique :
    • Souffleries aéro-optimisées : Les pales et les moteurs des ventilateurs d'évaporateur/condenseur redessinés réduisent le bruit de 4 dB(A) par rapport aux moyennes de l'industrie.
    • Tuyauterie à amortissement des vibrations : La technologie de silencieux intégrée élimine le bruit de pulsation du compresseur et la résonance des conduites, atteignant des niveaux sonores en cabine inférieurs à 60 dB(A).
Le système NEWBASE transcende les performances HVAC conventionnelles, créant un environnement semblable à un sanctuaire où les passagers apprécient le confort thermique de qualité européenne et une ambiance sereine, même lors de longs trajets. Élevez la réputation de votre flotte en matière de satisfaction des passagers grâce à cette solution de contrôle climatique transformatrice.
Climatiseur à pompe à chaleur à onduleur CC complet
Convient aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible de 6 à 12 m (plateforme de base).
Modèle de base NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forme structurelle Intégré au toit
Longueur de bus applicable (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double Simple/Double Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H,mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×270
Poids de l'unité (kg) 150 230 250 275
Intégration du système de climatisation et de gestion thermique des batteries monté sur le toit
Intégration compacte adaptée aux bus entièrement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de batteries refroidies par liquide, répondant aux besoins de refroidissement/chauffage de la climatisation et de refroidissement/chauffage de la batterie.
Modèle de base NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forme structurelle Intégré au toit
Longueur de bus applicable (m) 6-7 7-8.5 9-10 10-12
Capacité de refroidissement (KW) 18 26 30 32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) 20 28 36 38
Capacité de refroidissement côté batterie (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Capacité de refroidissement côté charge de la batterie (KW) 5 8 8 8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) 3200 3200 4800 7200
Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) 4800 6000 8000 1000
Nombre de compresseurs Simple Simple/Double Simple/Double Simple/Double
Réfrigérant R407C/410A
Taille (L*L*H,mm) 2610×1600×270 2500×1920×280 2750×1920×280 3000×1920×280
Poids de l'unité (kg) 180 260 250 275
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd dispose de capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, est capable de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kW. Elle excelle également dans les processus de test et de validation.
NEWBASE est un leader de l'industrie grâce à ses avancées en matière de technologie de climatisation légère, de technologie de pompe à chaleur à haut rendement, de contrôle à fréquence variable, de solutions de connectivité intelligente et de surveillance et de diagnostic à distance.
NEWBASE est un leader dans les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux et de contrôle électronique des nouvelles énergies ; elle possède des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des bus à énergie nouvelle, offrant des solutions complètes qui incluent la climatisation, le dégivreur, le radiateur de cabine, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement du moteur, etc. L'entreprise possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.

Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques 0Climatiseur de bus électrique intégré monté sur le toit avec réfrigérant R407C et acier galvanisé de haute qualité pour bus électriques 1