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NEWBASE ASIL-B Unità di controllo dell'ammortizzatore elettronico certificata con opzioni a valvola singola e a valvola doppia per sospensioni di precisione

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NEWBASE ASIL-B Unità di controllo dell'ammortizzatore elettronico certificata con opzioni a valvola singola e a valvola doppia per sospensioni di precisione

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Unità di controllo dell'ammortizzatore elettronico a doppia valvola

Unità di controllo ASIL-B e-Damper

Unità di controllo dell'ammortizzatore elettronico a sospensione di precisione

Descrizione di prodotto

NEWBASE e-Damper unità di controllo a valvola singola e a valvola doppia per sistemi di sospensione avanzati

NEWBASE è specializzata in innovative soluzioni elettroniche di controllo delle sospensioni progettate per ottimizzare la dinamica, la stabilità e il comfort di guida del veicolo.Unità di controllo e-Damper a singola valvola (ASC-03) e a doppia valvola (ASC-04)sono progettati per fornire precise regolazioni di ammortizzazione, rispondendo alle moderne esigenze automobilistiche di adattabilità e prestazioni.

Visualizzazione del prodotto

ASC-03: Unità di controllo a valvola singola

Applicazione:Sistemi di ammortizzatori elettronici a valvola singola
Processore:Architettura POWER di livello automobilistico, certificata ASIL-B di sicurezza funzionale
Compatibilità:Supporta sistemi per veicoli a 12 e 24 V
Funzione di sveglia:Supporto locale o parziale per il risveglio degli autobus

ASC-04: Sistema di controllo a doppia valvola

Applicazione:Sistemi di ammortizzatore elettronico a doppia valvola che richiedono una maggiore granularità di controllo
Processore:Stessa architettura ad alta affidabilità di ASC-03, certificata ASIL-B
Compatibilità:Sistemi a 12 e 24 V, con coordinamento a doppia valvola per strategie di ammortizzazione avanzate

Specificità principali

Parametro	ASC-03 (singola valvola)	ASC-04 (doppia valvola)
Input del sensore	Compatibile con i segnali dei sensori PSI5, PWM o RAW_AD	Compatibile con i segnali dei sensori PSI5, PWM o RAW_AD
Canali analogici	4 canali RAW_AD indipendenti (supporta 4 sensori)	4 canali RAW_AD indipendenti (supporta 4 sensori)
Canali digitali	4 canali sensori PSI5 (fino a 24 sensori PSI5)	4 canali sensori PSI5 (fino a 24 sensori PSI5)
Controllo corrente	4 canali, 2A per canale	8 canali, 2A per canale (ognuno con capacità di alimentazione di corrente)
Regolabilità PWM	Controllo flessibile alto/basso, fino a 20 kHz	Lo stesso ASC-03, con sincronizzazione a doppia valvola migliorata
Logica di controllo	Controllo a circuito chiuso PI con feedforward, velocità di regolazione bidirezionale ≥1A/ms	Lo stesso ASC-03, con coordinamento a doppia valvola

Vantaggi tecnici

Controllo di precisione

Configurazione flessibile:Controllo del lato alto o basso senza modifiche hardware, che consente un'integrazione senza soluzione di continuità
Ammorbidimento adattivo:Frequenza PWM regolabile (fino a 20 kHz) e controllo a circuito chiuso PI garantiscono una risposta in tempo reale alle condizioni stradali
Riduzione della chiacchierata:La logica proprietaria (Chopper + Dither) riduce al minimo il rumore e le vibrazioni delle valvole

Sicurezza e affidabilità

Abilitazione di sicurezza ridondante:Meccanismi di sicurezza a doppio strato per prevenire guasti del sistema
Autocontrollo:Sensore di temperatura integrato e IMU a 6 assi (accelerometro + giroscopio) riducono la complessità del layout del sensore migliorando al contempo il rilevamento dei guasti

Connettività

Supporto multi-protocollo:2 canali CAN (con supporto CAN FD) + 1 canale K-Line/LIN, compatibile con reti di corpi ad alta e bassa velocità

Progettazione e durata

Fattore di forma compatta:
- ASC-03: Progettazione del connettore a 32 pin
- ASC-04: progettazione di un connettore a 48 pin per una migliore compatibilità
Costruzione robusta:Casella IP67 resistente alla polvere, all'umidità e alle temperature estreme, ideale per l'installazione all'esterno della cabina

Perché scegliere le unità di controllo degli e-damper NEWBASE?

Certificazione ASIL-B:Risponde a severi standard di sicurezza funzionale automobilistica
Compatibilità plug-and-play:Sostituzione diretta di sistemi OEM, senza necessità di hardware aggiuntivo
Soluzioni scalabili:Le opzioni a valvola singola (ASC-03) e a valvola doppia (ASC-04) soddisfano diverse architetture di veicoli, dai modelli entry-level ai modelli premium
Compliance del settore:Disegnati per superare i requisiti di durata e di EMI/EMC per l'automobile

Applicazione e installazione

Compatibilità con il veicolo:Adatto per veicoli elettrici, ibridi e a motore a combustione che richiedono sospensioni adattive
Facile integrazione:Supporta il risveglio del bus locale/parziale e funziona con input del sensore PSI5, PWM o RAW_AD
Nessuna modifica dell' hardware:Configurazione software flessibile adatta alle impostazioni di controllo a lato alto o basso

Aggiornare a NEWBASE e-Damper Control Units per sistemi di sospensione più intelligenti, sicuri e reattivi.o soluzioni personalizzate su misura per i vostri progetti automobilistici.

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Ammortizzatori Premium,

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ASC-03: Unità di controllo a valvola singola

Applicazione:Sistemi di ammortizzatori elettronici a valvola singola
Processore:Architettura POWER di livello automobilistico, certificata ASIL-B di sicurezza funzionale
Compatibilità:Supporta sistemi per veicoli a 12 e 24 V
Funzione di sveglia:Supporto locale o parziale per il risveglio degli autobus

ASC-04: Sistema di controllo a doppia valvola

Applicazione:Sistemi di ammortizzatore elettronico a doppia valvola che richiedono una maggiore granularità di controllo
Processore:Stessa architettura ad alta affidabilità di ASC-03, certificata ASIL-B
Compatibilità:Sistemi a 12 e 24 V, con coordinamento a doppia valvola per strategie di ammortizzazione avanzate

Specificità principali

Parametro	ASC-03 (singola valvola)	ASC-04 (doppia valvola)
Input del sensore	Compatibile con i segnali dei sensori PSI5, PWM o RAW_AD	Compatibile con i segnali dei sensori PSI5, PWM o RAW_AD
Canali analogici	4 canali RAW_AD indipendenti (supporta 4 sensori)	4 canali RAW_AD indipendenti (supporta 4 sensori)
Canali digitali	4 canali sensori PSI5 (fino a 24 sensori PSI5)	4 canali sensori PSI5 (fino a 24 sensori PSI5)
Controllo corrente	4 canali, 2A per canale	8 canali, 2A per canale (ognuno con capacità di alimentazione di corrente)
Regolabilità PWM	Controllo flessibile alto/basso, fino a 20 kHz	Lo stesso ASC-03, con sincronizzazione a doppia valvola migliorata
Logica di controllo	Controllo a circuito chiuso PI con feedforward, velocità di regolazione bidirezionale ≥1A/ms	Lo stesso ASC-03, con coordinamento a doppia valvola

Vantaggi tecnici

Controllo di precisione

Configurazione flessibile:Controllo del lato alto o basso senza modifiche hardware, che consente un'integrazione senza soluzione di continuità
Ammorbidimento adattivo:Frequenza PWM regolabile (fino a 20 kHz) e controllo a circuito chiuso PI garantiscono una risposta in tempo reale alle condizioni stradali
Riduzione della chiacchierata:La logica proprietaria (Chopper + Dither) riduce al minimo il rumore e le vibrazioni delle valvole

Sicurezza e affidabilità

Abilitazione di sicurezza ridondante:Meccanismi di sicurezza a doppio strato per prevenire guasti del sistema
Autocontrollo:Sensore di temperatura integrato e IMU a 6 assi (accelerometro + giroscopio) riducono la complessità del layout del sensore migliorando al contempo il rilevamento dei guasti

Connettività

Supporto multi-protocollo:2 canali CAN (con supporto CAN FD) + 1 canale K-Line/LIN, compatibile con reti di corpi ad alta e bassa velocità

Progettazione e durata

Fattore di forma compatta:
- ASC-03: Progettazione del connettore a 32 pin
- ASC-04: progettazione di un connettore a 48 pin per una migliore compatibilità
Costruzione robusta:Casella IP67 resistente alla polvere, all'umidità e alle temperature estreme, ideale per l'installazione all'esterno della cabina

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Certificazione ASIL-B:Risponde a severi standard di sicurezza funzionale automobilistica
Compatibilità plug-and-play:Sostituzione diretta di sistemi OEM, senza necessità di hardware aggiuntivo
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Facile integrazione:Supporta il risveglio del bus locale/parziale e funziona con input del sensore PSI5, PWM o RAW_AD
Nessuna modifica dell' hardware:Configurazione software flessibile adatta alle impostazioni di controllo a lato alto o basso

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