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Unidad de control de amortiguador electrónico certificada NEWBASE ASIL-B con opciones de válvula única y doble para suspensión de precisión

Unidad de control de amortiguador electrónico certificada NEWBASE ASIL-B con opciones de válvula única y doble para suspensión de precisión

Información detallada
Resaltar:

Unidad de control del amortiguador electrónico de doble válvula

,

Unidad de control del amortiguador electrónico ASIL-B

,

Unidad de control del amortiguador electrónico de suspensión de precisión

Descripción de producto
Unidades de Control e-Damper de Válvula Única y Doble Válvula NEWBASE para Sistemas de Suspensión Avanzados
En NEWBASE, nos especializamos en soluciones innovadoras de control electrónico de suspensión diseñadas para optimizar la dinámica del vehículo, la estabilidad y la comodidad de marcha. Nuestras Unidades de Control e-Damper de Válvula Única (ASC-03) y Doble Válvula (ASC-04) están diseñadas para ofrecer ajustes precisos de amortiguación, satisfaciendo las demandas automotrices modernas de adaptabilidad y rendimiento.
Descripción General del Producto
ASC-03: Unidad de Control de Válvula Única
  • Aplicación: Sistemas de amortiguadores electrónicos de válvula única
  • Procesador: Arquitectura POWER de grado automotriz, con certificación de seguridad funcional ASIL-B
  • Compatibilidad: Admite sistemas de vehículos de 12V y 24V
  • Funcionalidad de Activación: Soporte de activación local o parcial del bus
ASC-04: Sistema de Control de Doble Válvula
  • Aplicación: Sistemas de amortiguadores electrónicos de doble válvula que requieren una mayor granularidad de control
  • Procesador: Misma arquitectura de alta fiabilidad que ASC-03, certificado ASIL-B
  • Compatibilidad: Sistemas de 12V y 24V, con coordinación de doble válvula para estrategias de amortiguación avanzadas
Especificaciones Clave
Parámetro ASC-03 (Válvula Única) ASC-04 (Doble Válvula)
Entrada de Sensor Compatible con señales de sensor PSI5, PWM o RAW_AD Compatible con señales de sensor PSI5, PWM o RAW_AD
Canales Analógicos 4 canales RAW_AD independientes (admite 4 sensores) 4 canales RAW_AD independientes (admite 4 sensores)
Canales Digitales 4 canales de sensor PSI5 (hasta 24 sensores PSI5) 4 canales de sensor PSI5 (hasta 24 sensores PSI5)
Control de Corriente 4 canales, 2A por canal 8 canales, 2A por canal (cada uno con capacidad de conducción de corriente)
Ajustabilidad PWM Control flexible de lado alto/bajo, hasta 20kHz Igual que ASC-03, con sincronización mejorada de doble válvula
Lógica de Control Control de bucle cerrado PI con avance, velocidad de ajuste bidireccional ≥1A/ms Igual que ASC-03, con coordinación de doble válvula
Ventajas Técnicas
Control de Precisión
  • Configuración Flexible: Control de lado alto o bajo sin modificaciones de hardware, lo que permite una integración perfecta
  • Amortiguación Adaptativa: La frecuencia PWM ajustable (hasta 20 kHz) y el control de bucle cerrado PI garantizan una respuesta en tiempo real a las condiciones de la carretera
  • Reducción de Vibraciones: La lógica propietaria (Chopper + Dither) minimiza el ruido y la vibración de la válvula
Seguridad y Fiabilidad
  • Habilitación de Seguridad Redundante: Los mecanismos de seguridad de doble capa evitan fallos del sistema
  • Autovigilancia: El sensor de temperatura incorporado y la IMU de 6 ejes (acelerómetro + giroscopio) reducen la complejidad de la disposición de los sensores al tiempo que mejoran la detección de fallos
Conectividad
  • Soporte Multiprotocolo: 2 canales CAN (compatible con CAN FD) + 1 canal K-Line/LIN, compatible con redes de carrocería de alta y baja velocidad
Diseño y Durabilidad
  • Factor de Forma Compacto:
    • ASC-03: Diseño enchufable de 32 pines
    • ASC-04: Diseño enchufable de 48 pines para una mejor compatibilidad
  • Construcción Robusta: Carcasa con clasificación IP67 para resistencia al polvo, la humedad y las temperaturas extremas, ideal para la instalación en el habitáculo exterior
¿Por Qué Elegir las Unidades de Control e-Damper NEWBASE?
  • Certificación ASIL-B: Cumple con los estrictos estándares de seguridad funcional automotriz
  • Compatibilidad Plug-and-Play: Reemplazo directo de los sistemas OEM, sin necesidad de hardware adicional
  • Soluciones Escalables: Las opciones de válvula única (ASC-03) y doble válvula (ASC-04) se adaptan a diversas arquitecturas de vehículos, desde modelos de nivel básico hasta modelos premium
  • Cumplimiento de la Industria: Diseñado para superar los requisitos de durabilidad y EMI/EMC automotrices
Aplicación e Instalación
  • Compatibilidad del Vehículo: Adecuado para vehículos eléctricos, híbridos y de combustión interna que requieren suspensión adaptativa
  • Fácil Integración: Admite la activación local/parcial del bus y funciona con entradas de sensor PSI5, PWM o RAW_AD
  • Sin Cambios de Hardware: La configuración de software flexible se adapta a configuraciones de control de lado alto o bajo
Actualice a las Unidades de Control e-Damper NEWBASE para obtener sistemas de suspensión más inteligentes, seguros y con mayor capacidad de respuesta. Contáctenos para obtener precios por volumen, soporte técnico o soluciones personalizadas adaptadas a sus proyectos automotrices.
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Unidad de control de amortiguador electrónico certificada NEWBASE ASIL-B con opciones de válvula única y doble para suspensión de precisión
Información detallada
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Unidad de control del amortiguador electrónico de doble válvula

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Unidad de control del amortiguador electrónico ASIL-B

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Unidad de control del amortiguador electrónico de suspensión de precisión

Descripción de producto
Unidades de Control e-Damper de Válvula Única y Doble Válvula NEWBASE para Sistemas de Suspensión Avanzados
En NEWBASE, nos especializamos en soluciones innovadoras de control electrónico de suspensión diseñadas para optimizar la dinámica del vehículo, la estabilidad y la comodidad de marcha. Nuestras Unidades de Control e-Damper de Válvula Única (ASC-03) y Doble Válvula (ASC-04) están diseñadas para ofrecer ajustes precisos de amortiguación, satisfaciendo las demandas automotrices modernas de adaptabilidad y rendimiento.
Descripción General del Producto
ASC-03: Unidad de Control de Válvula Única
  • Aplicación: Sistemas de amortiguadores electrónicos de válvula única
  • Procesador: Arquitectura POWER de grado automotriz, con certificación de seguridad funcional ASIL-B
  • Compatibilidad: Admite sistemas de vehículos de 12V y 24V
  • Funcionalidad de Activación: Soporte de activación local o parcial del bus
ASC-04: Sistema de Control de Doble Válvula
  • Aplicación: Sistemas de amortiguadores electrónicos de doble válvula que requieren una mayor granularidad de control
  • Procesador: Misma arquitectura de alta fiabilidad que ASC-03, certificado ASIL-B
  • Compatibilidad: Sistemas de 12V y 24V, con coordinación de doble válvula para estrategias de amortiguación avanzadas
Especificaciones Clave
Parámetro ASC-03 (Válvula Única) ASC-04 (Doble Válvula)
Entrada de Sensor Compatible con señales de sensor PSI5, PWM o RAW_AD Compatible con señales de sensor PSI5, PWM o RAW_AD
Canales Analógicos 4 canales RAW_AD independientes (admite 4 sensores) 4 canales RAW_AD independientes (admite 4 sensores)
Canales Digitales 4 canales de sensor PSI5 (hasta 24 sensores PSI5) 4 canales de sensor PSI5 (hasta 24 sensores PSI5)
Control de Corriente 4 canales, 2A por canal 8 canales, 2A por canal (cada uno con capacidad de conducción de corriente)
Ajustabilidad PWM Control flexible de lado alto/bajo, hasta 20kHz Igual que ASC-03, con sincronización mejorada de doble válvula
Lógica de Control Control de bucle cerrado PI con avance, velocidad de ajuste bidireccional ≥1A/ms Igual que ASC-03, con coordinación de doble válvula
Ventajas Técnicas
Control de Precisión
  • Configuración Flexible: Control de lado alto o bajo sin modificaciones de hardware, lo que permite una integración perfecta
  • Amortiguación Adaptativa: La frecuencia PWM ajustable (hasta 20 kHz) y el control de bucle cerrado PI garantizan una respuesta en tiempo real a las condiciones de la carretera
  • Reducción de Vibraciones: La lógica propietaria (Chopper + Dither) minimiza el ruido y la vibración de la válvula
Seguridad y Fiabilidad
  • Habilitación de Seguridad Redundante: Los mecanismos de seguridad de doble capa evitan fallos del sistema
  • Autovigilancia: El sensor de temperatura incorporado y la IMU de 6 ejes (acelerómetro + giroscopio) reducen la complejidad de la disposición de los sensores al tiempo que mejoran la detección de fallos
Conectividad
  • Soporte Multiprotocolo: 2 canales CAN (compatible con CAN FD) + 1 canal K-Line/LIN, compatible con redes de carrocería de alta y baja velocidad
Diseño y Durabilidad
  • Factor de Forma Compacto:
    • ASC-03: Diseño enchufable de 32 pines
    • ASC-04: Diseño enchufable de 48 pines para una mejor compatibilidad
  • Construcción Robusta: Carcasa con clasificación IP67 para resistencia al polvo, la humedad y las temperaturas extremas, ideal para la instalación en el habitáculo exterior
¿Por Qué Elegir las Unidades de Control e-Damper NEWBASE?
  • Certificación ASIL-B: Cumple con los estrictos estándares de seguridad funcional automotriz
  • Compatibilidad Plug-and-Play: Reemplazo directo de los sistemas OEM, sin necesidad de hardware adicional
  • Soluciones Escalables: Las opciones de válvula única (ASC-03) y doble válvula (ASC-04) se adaptan a diversas arquitecturas de vehículos, desde modelos de nivel básico hasta modelos premium
  • Cumplimiento de la Industria: Diseñado para superar los requisitos de durabilidad y EMI/EMC automotrices
Aplicación e Instalación
  • Compatibilidad del Vehículo: Adecuado para vehículos eléctricos, híbridos y de combustión interna que requieren suspensión adaptativa
  • Fácil Integración: Admite la activación local/parcial del bus y funciona con entradas de sensor PSI5, PWM o RAW_AD
  • Sin Cambios de Hardware: La configuración de software flexible se adapta a configuraciones de control de lado alto o bajo
Actualice a las Unidades de Control e-Damper NEWBASE para obtener sistemas de suspensión más inteligentes, seguros y con mayor capacidad de respuesta. Contáctenos para obtener precios por volumen, soporte técnico o soluciones personalizadas adaptadas a sus proyectos automotrices.