واحد یخچال کامیون های یخچال NEWBASE

در یک آزمایش میدانی برجسته که در سخت ترین شرایط زمستانی روی زمین انجام شد،NEWBASE، پیشگام در راه حل های برودتی پایدار برای وسایل نقلیه تجاری برقی، با موفقیت استحکام و دقت خود را تأیید کرده است.واحد برودتی برقیدر دمای محیطی تا-30 درجه سانتیگراد (-22 درجه فارنهایت).

این نمایش در دنیای واقعی - که در یک منطقه با عرض جغرافیایی بالا انجام شد که در آن دمای زمستان به طور معمول به زیر -30 درجه سانتیگراد می رسد - تأیید می کند که ون های برودتی تمام برقی NEWBASE نه تنها می توانند کنترل دقیق دما را حفظ کنند، بلکهعملکرد قابل اعتماد و کم مصرفحتی در سرمای شدید، یک قابلیت حیاتی برای لجستیک دارویی، مواد غذایی و گل در آب و هوای شمالی ارائه می دهد.

در حالی که اکثر چالش های برودتی برخنک کردندر هوای گرم متمرکز است،سرمای شدید یک معضل مهندسی منحصر به فرد را ارائه می دهد: هنگامی که هوای محیط بسیار سردتر از دمای مورد نظر محموله (به عنوان مثال، +2 درجه سانتیگراد برای محصولات تازه) است، سیستم برودتی بایداز سرمای بیش از حد جلوگیری کندو به طور فعال ورودی گرما را مدیریت کند - کاری که بسیاری از سیستم های معمولی به دلیل کمبود گرما یا تعدیل دقیق در آن شکست می خورند.

یک سرپرست مهندسی NEWBASE گفت: «اکثر مردم فرض می کنند که برودت فقط در مورد سرد کردن چیزها است». «اما در محیط های زیر صفر، چالش واقعیپایداری دما. سیستم ما فقط خنک نمی شود - بلکه به طور هوشمندانه گرما و سرمایش را متعادل می کند تا دقت ±0.5 درجه سانتیگراد را حفظ کند، حتی زمانی که دمای بیرون 30 درجه تغییر می کند.»

این قابلیت بادستورالعمل های سازمان بهداشت جهانی (WHO)برای حمل و نقل واکسن، که نیاز به حفظ مداوم دما در باندهای باریک (معمولاً +2 درجه سانتیگراد تا +8 درجه سانتیگراد) دارد، وقانون مدرن سازی ایمنی مواد غذایی FDA (FSMA)الزامات برای کالاهای فاسد شدنی.

در قلب سیستم NEWBASE یکپلت فرم مدیریت حرارتی با هوش مصنوعیبا ویژگی های زیر قرار دارد:

• فناوری کمپرسور با سرعت متغیرکه خروجی را در زمان واقعی بر اساس بازخورد حسگر داخلی تنظیم می کند
• عملکرد دو حالته: سرمایش فعال تا -25 درجه سانتیگراد و گرمایش ضد انجماد هوشمند زمانی که دمای محیط خیلی کم می شود
• نظارت بر دمای بی سیم چند نقطه ایبا ثبت داده مبتنی بر ابر برای ردیابی کامل زنجیره سرد
• ادغام یکپارچه با مدیریت باتری خودرو، بهینه سازی مصرف برق بدون به خطر انداختن برد رانندگی

در طول آزمایش، محفظه برودتی - در ابتدا در -30 درجه سانتیگراد - خنک شد و در+2 درجه سانتیگراد در عرض 45 دقیقهتثبیت شد. حتی پس از باز شدن عمدی درها که باعث شد دمای داخلی به زیر نقطه انجماد برسد، سیستم به طور خودکار انحراف را اصلاح کرد و دمای هدف را در عرض چند دقیقه بازیابی کرد، بانوسانات زیر ±1 درجه سانتیگراد حفظ شد.

فراتر از کنترل دمای استاتیک، NEWBASE واحد را در معرضاسترس های عملیاتی دنیای واقعیقرار داد:

• 8 ساعت کارکرد مداومبا عدم کاهش عملکرد
• شبیه سازی های صعود شیب دار(تا 15٪ شیب)، جایی که افزایش بار درایوترین بر پایداری برودت تأثیری نداشت
• آزمایش های سازگاری چند محموله ایبا محموله های حساس از جمله:
  • داروها: رعایت دقیق +2 درجه سانتیگراد در طول حمل و نقل
  • غذاهای دریایی و محصولات تازه: حفظ بافت، رنگ و رطوبت از طریق کنترل رطوبت یکپارچه
  • گل های بریده: به لطف دمای پایدار + طراحی کابین مسدود کننده نور، در شرایط مطلوب تحویل داده شد

تیم آزمایش تأکید کرد: «اینها نتایج آزمایشگاهی نیستند - بلکه اعتبارسنجی های میدانی تحت شرایط تحویل واقعی هستند». «برای اپراتورهای ناوگان در اسکاندیناوی، کانادا یا سیبری، این به معنای محموله های کمتر خراب شده، ادعاهای بیمه کمتر و انطباق کامل با پروتکل های زنجیره سرد جهانی است.»

همانطور که شهرها در سراسر جهانمناطق لجستیک شهری بدون انتشار(به عنوان مثال، ULEZ لندن، قانون ناوگان پاک پیشرفته کالیفرنیا) اجرا می کنند، کامیون های برودتی دیزلی با حذف تدریجی مواجه هستند. NEWBASE'sراه حل کاملاً برقی و بدون لوله اگزوزهم آلودگی CO₂ و هم آلودگی صوتی را از بین می برد و در عین حال هزینه های عملیاتی را تا40٪در مقایسه با ریفرهای دیزلی، طبق تجزیه و تحلیل چرخه عمر داخلی، کاهش می دهد.

طراحی حرارتی با راندمان بالاسیستم، مصرف باتری را به حداقل می رساند و امکان تحویل های شهری در همان روز را بدون شارژ مجدد در مسیر فراهم می کند - یک مزیت کلیدی برای اپراتورهای زنجیره سرد در آخرین مایل.نگاهی به آینده

340 میلیارد دلار در سطح جهان تا سال 2030(Allied Market Research)، تقاضا برای حمل و نقل برودتی قابل اعتماد و سازگار با محیط زیست در حال افزایش است. اعتبار سنجی -30 درجه سانتیگراد NEWBASE آمادگی آن را برای خدمت به بازارهایی از آلاسکا تا قطب جنوب نشان می دهد.یک سخنگوی NEWBASE گفت: «آینده زنجیره سرد فقط برقی نیست - بلکه هوشمند، تطبیقی و انعطاف پذیر است». «ماموریت ما این است که اطمینان حاصل کنیم که چه در حال حمل انسولین باشید و چه بستنی، یکپارچگی دما هرگز به خطر نمی افتد - مهم نیست هوا چگونه باشد.»

درباره NEWBASE

NEWBASE یک نوآور پیشرو در سیستم های مدیریت حرارتی و برودتی برای وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید است. NEWBASE که دفتر مرکزی آن در چین است و مشارکت های جهانی در سراسر اروپا، آمریکای شمالی و آسیای جنوب شرقی دارد، تحقیق و توسعه پیشرفته را با آزمایش های دقیق در دنیای واقعی ترکیب می کند تا راه حل های زنجیره سرد پایدار و با عملکرد بالا را برای عصر برق ارائه دهد.
توجه: تمام داده های آزمایش تحت شرایط میدانی کنترل شده تأیید شده است. مشخصات منوط به پیکربندی مدل است.