صنعت لجستیک زنجیره ی سرد جهانی در حال تغییر اساسی است. در حالی که دولت ها در سراسر جهان مقررات انتشار گازهای گلخانه ای را سخت تر می کنند و اپراتورهای ناوگان به دنبال کاهش هزینه های عملیاتی هستند،کامیون های سبک برق یخچال به عنوان یک راه حل قانع کننده در حال ظهور هستنداین مقاله عوامل کلیدی پشت این انتقال را بررسی می کند.
عوامل بازار برای حمل و نقل برق یخچال
تغییر به سمت حمل و نقل برق یخچال توسط چندین عامل متحرک شده است. مناطق شهری با انتشار کم در سراسر اروپا، چین و آمریکای شمالی گسترش می یابد.محدود کردن دسترسی واحدهای خنک کننده دیزلپیش بینی های صنعت پیش بینی می کند که بازار جهانی خودروهای یخچال برقی تا سال 2030 با رشد بیش از 15 درصد به صورت سالانه رشد کند.
برای ناوگان کامیون های سبک در بخش ۷٫۵ تا ۸٫۵ متر، واحدهای خنک کننده طراحی شده برای وسایل نقلیه انرژی جدید باید نیازهای مدیریت انرژی منحصر به فرد را برآورده کنند.برخلاف واحدهای دیزل که از یک موتور مستقل استفاده می کنند، واحد های خنک کننده حمل و نقل الکتریکی (eTRU) در محدوده ی محدودیت های سیستم باتری ولتاژ بالا خودرو کار می کنند.
مدیریت انرژی در یخچال مبتنی بر EV
کنترل کامل اینورتر DC به کمپرسور اجازه می دهد سرعت را به طور مداوم تنظیم کند و مصرف انرژی را در دوره های کم بار کاهش دهد.قابلیت های برق آماده (AC 380V یا AC 220V) امکان اتصال به شبکه برق را در هنگام پارک کردن فراهم می کند، نگه داشتن شارژ باتری.
درNEWBASE NBESR-1000Aنمونه ای از این رویکرد است که از یک پلت فرم ولتاژ بالا از DC 380V تا 750V با قدرت آماده AC 380V اختیاری و یک ماژول 4G یکپارچه برای مدیریت از راه دور پشتیبانی می کند.
الزامات فنی برای eTRU های مدرن
دمای هوا بین -20 درجه سانتیگراد تا +30 درجه سانتیگراد برای نگهداری کالاهای منجمد، محصولات تازه و دارویی مناسب است. حجم اتاق 42 تا 46 متر مکعب نیاز به ظرفیت ذخیره کافی دارد.سیستم های گردش هوا توزیع درجه حرارت را تضمین می کننداز نقاط داغ جلوگیری می کند.
نقش تلماتیک و نظارت از راه دور
ماژول های 4G داخلی نظارت در زمان واقعی را امکان پذیر می کنند. مدیران ناوگان از طریق سیستم عامل های مبتنی بر ابر به داده ها دسترسی دارند و هنگام تغییر دمای هوا هشدار می گیرند.,تجزیه و تحلیل تاریخی، و تجزیه و تحلیل داده های بزرگ برای هشدار های خطای اولیه.
نگاه به آینده
انتقال به حمل و نقل خنک کننده الکتریکی، هم اثرات کربن را کاهش می دهد و هم هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد.کل هزینه مالکیت به طور فزاینده ای با جایگزین های دیزل رقابتی می شود.
صنعت لجستیک زنجیره ی سرد جهانی در حال تغییر اساسی است. در حالی که دولت ها در سراسر جهان مقررات انتشار گازهای گلخانه ای را سخت تر می کنند و اپراتورهای ناوگان به دنبال کاهش هزینه های عملیاتی هستند،کامیون های سبک برق یخچال به عنوان یک راه حل قانع کننده در حال ظهور هستنداین مقاله عوامل کلیدی پشت این انتقال را بررسی می کند.
عوامل بازار برای حمل و نقل برق یخچال
تغییر به سمت حمل و نقل برق یخچال توسط چندین عامل متحرک شده است. مناطق شهری با انتشار کم در سراسر اروپا، چین و آمریکای شمالی گسترش می یابد.محدود کردن دسترسی واحدهای خنک کننده دیزلپیش بینی های صنعت پیش بینی می کند که بازار جهانی خودروهای یخچال برقی تا سال 2030 با رشد بیش از 15 درصد به صورت سالانه رشد کند.
برای ناوگان کامیون های سبک در بخش ۷٫۵ تا ۸٫۵ متر، واحدهای خنک کننده طراحی شده برای وسایل نقلیه انرژی جدید باید نیازهای مدیریت انرژی منحصر به فرد را برآورده کنند.برخلاف واحدهای دیزل که از یک موتور مستقل استفاده می کنند، واحد های خنک کننده حمل و نقل الکتریکی (eTRU) در محدوده ی محدودیت های سیستم باتری ولتاژ بالا خودرو کار می کنند.
مدیریت انرژی در یخچال مبتنی بر EV
کنترل کامل اینورتر DC به کمپرسور اجازه می دهد سرعت را به طور مداوم تنظیم کند و مصرف انرژی را در دوره های کم بار کاهش دهد.قابلیت های برق آماده (AC 380V یا AC 220V) امکان اتصال به شبکه برق را در هنگام پارک کردن فراهم می کند، نگه داشتن شارژ باتری.
درNEWBASE NBESR-1000Aنمونه ای از این رویکرد است که از یک پلت فرم ولتاژ بالا از DC 380V تا 750V با قدرت آماده AC 380V اختیاری و یک ماژول 4G یکپارچه برای مدیریت از راه دور پشتیبانی می کند.
الزامات فنی برای eTRU های مدرن
دمای هوا بین -20 درجه سانتیگراد تا +30 درجه سانتیگراد برای نگهداری کالاهای منجمد، محصولات تازه و دارویی مناسب است. حجم اتاق 42 تا 46 متر مکعب نیاز به ظرفیت ذخیره کافی دارد.سیستم های گردش هوا توزیع درجه حرارت را تضمین می کننداز نقاط داغ جلوگیری می کند.
نقش تلماتیک و نظارت از راه دور
ماژول های 4G داخلی نظارت در زمان واقعی را امکان پذیر می کنند. مدیران ناوگان از طریق سیستم عامل های مبتنی بر ابر به داده ها دسترسی دارند و هنگام تغییر دمای هوا هشدار می گیرند.,تجزیه و تحلیل تاریخی، و تجزیه و تحلیل داده های بزرگ برای هشدار های خطای اولیه.
نگاه به آینده
انتقال به حمل و نقل خنک کننده الکتریکی، هم اثرات کربن را کاهش می دهد و هم هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد.کل هزینه مالکیت به طور فزاینده ای با جایگزین های دیزل رقابتی می شود.