Gelişmiş Buhar Enjeksiyonu (EVI) Teknolojisi: Elektrikli Kamyonlarda Soğutma Verimliliğinin Artırılması

Geliştirilmiş Buhar Enjeksiyonu (EVI) teknolojisi, geleneksel döngülere göre önemli performans iyileştirmeleri sunan ulaşım soğutmasında kritik bir yenilik olarak ortaya çıktı.

Buhar-kompresyon döngüsü dört ana bileşeni kullanır: kompresör, kondansör, genişleme valfi ve buharlaştırıcı.ve kondansöre boşaltıyor..

EVI, orta basınçta soğutucu buharı basınç odasına enjekte eden gelişmiş bir kompresör teknolojisidir.ve sıkıştırma sırasında soğutma ile boşaltma sıcaklığını azaltır.

• Düşük sıcaklıklarda daha iyi performans:EVI, donmuş gıda taşımacılığı için gerekli olan -20C ve altındaki buharlaşma sıcaklıklarında daha yüksek kapasiteyi korur.
• Daha iyi enerji verimliliği:COP, elektrikli kamyonlar için pil menzilini genişleterek tek aşamalı sistemlerden yüzde 15 ila 25 daha yüksek olabilir.
• Daha geniş çalışma kapsamı:Düşük boşaltma sıcaklığı kompresörü korur ve bileşen ömrünü uzatır.
• Hızlı çekim:Yüksek kütle akışı, kapı açıldıktan sonra bölme sıcaklığını daha hızlı düşürür.

NEWBASE NBESR-1000A ve NBSRE520, EVI'yi değişken frekanslı kompresörlerine (HIGHLY DTE752LKTQ9JK ve DTH356) dahil eder.EVI, yalıtım modunda düşük güç tüketimini korurken hızlı soğutmayı sağlar.

EVI uygulaması ek bir genişleme cihazı ve flaş tank düzenini gerektirir. Kontrol algoritmaları ana ve enjeksiyon valflerini koordine etmelidir.Performans avantajları, EVI'yi yüksek performanslı ulaşım soğutmalarında giderek daha standart hale getiriyor..