Zwiększona technologia wtrysku pary (EVI): zwiększenie wydajności chłodzenia w ciężarówkach elektrycznych

Technologia wzmocnionego wtrysku pary (Enhanced Vapor Injection, EVI) stała się kluczową innowacją w chłodnicy transportowej, oferując znaczącą poprawę wydajności w porównaniu z konwencjonalnymi cyklami.

Cykl sprężania par wykorzystuje cztery główne elementy: sprężarkę, kondensator, zawór rozszerzający i parownik.i wyładowania do kondensatora.

EVI to zaawansowana technologia sprężarki, która wstrzykuje parę czynnika chłodniczego w komorze kompresyjnej pod średnim ciśnieniem.i zmniejsza temperaturę rozładowania przez chłodzenie podczas kompresji.

• Zwiększona wydajność w niskich temperaturach:EVI utrzymuje wyższą wydajność przy temperaturach parowania poniżej -20°C, co jest niezbędne do transportu mrożonych produktów spożywczych.
• Poprawa efektywności energetycznej:COP może być o 15 do 25 procent wyższa niż w systemach jednoetapowych, zwiększając zasięg baterii dla ciężarówek elektrycznych.
• Szerszy zakres działania:Zmniejszona temperatura rozładowania chroni sprężarkę, wydłużając żywotność części.
• Szybsze wyciągnięcie:Zwiększony przepływ masy zmniejsza temperaturę przedziału szybciej po otwarciu drzwi.

NEWBASE NBESR-1000A i NBSRE520 włączają EVI do swoich sprężarek o zmiennej częstotliwości (HIGHLY DTE752LKTQ9JK i DTH356).EVI umożliwia szybkie chłodzenie przy zachowaniu niskiego zużycia energii w trybie izolacji.

Wdrożenie EVI wymaga dodatkowego urządzenia rozszerzającego i układu zbiornika błyskowego.korzyści wynikające z osiągów sprawiają, że EVI staje się coraz bardziej standardem w chłodni transportowej o wysokiej wydajności.