強化蒸気噴射 (EVI) 技術は、輸送用冷凍における重要な革新として浮上しており、従来のサイクルに比べて大幅な性能向上を実現します。
蒸気圧縮サイクルでは、コンプレッサー、凝縮器、膨張弁、蒸発器の 4 つの主要コンポーネントを使用します。コンプレッサーは蒸発器から低圧蒸気を取り出し、圧縮して凝縮器に排出します。
EVI は、冷媒蒸気を中間圧力で圧縮チャンバーに注入する高度なコンプレッサー技術です。これにより、大きな排気量を必要とせずに質量流量が増加し、圧縮中の冷却によって吐出温度が低下します。
NEWBASE NBESR-1000A および NBSRE520 は、可変周波数コンプレッサー (HIGHLY DTE752LKTQ9JK および DTH356) に EVI を組み込んでいます。 EVI を DC インバータ駆動と組み合わせることで、絶縁モードでの低消費電力を維持しながら急速冷却が可能になります。
EVI の実装には、追加の拡張装置とフラッシュ タンクの配置が必要です。制御アルゴリズムはメインバルブとインジェクションバルブを調整する必要があります。複雑さにもかかわらず、EVI はその性能上の利点により、高性能輸送用冷凍装置の標準としてますます普及しています。
強化蒸気噴射 (EVI) 技術は、輸送用冷凍における重要な革新として浮上しており、従来のサイクルに比べて大幅な性能向上を実現します。
蒸気圧縮サイクルでは、コンプレッサー、凝縮器、膨張弁、蒸発器の 4 つの主要コンポーネントを使用します。コンプレッサーは蒸発器から低圧蒸気を取り出し、圧縮して凝縮器に排出します。
EVI は、冷媒蒸気を中間圧力で圧縮チャンバーに注入する高度なコンプレッサー技術です。これにより、大きな排気量を必要とせずに質量流量が増加し、圧縮中の冷却によって吐出温度が低下します。
NEWBASE NBESR-1000A および NBSRE520 は、可変周波数コンプレッサー (HIGHLY DTE752LKTQ9JK および DTH356) に EVI を組み込んでいます。 EVI を DC インバータ駆動と組み合わせることで、絶縁モードでの低消費電力を維持しながら急速冷却が可能になります。
EVI の実装には、追加の拡張装置とフラッシュ タンクの配置が必要です。制御アルゴリズムはメインバルブとインジェクションバルブを調整する必要があります。複雑さにもかかわらず、EVI はその性能上の利点により、高性能輸送用冷凍装置の標準としてますます普及しています。
