| প্যারামিটার | ৪-ইন-১ স্মার্ট সিস্টেম (NB100-D-055-015-PC) | 2-ইন-1 সিঙ্ক ড্রাইভ (NB100-D-150-030) | 2-ইন-1 অ্যাসিনক ড্রাইভ (NB101-D-150-030) | PDU+DCDC কম্বো (NB100-D-015-PDU) |
|---|---|---|---|---|
| প্রাথমিক প্রয়োগ | বৈদ্যুতিক বাস HVAC, জল-শীতল ইউনিট, শক্তি সঞ্চয় | বৈদ্যুতিক বাস ট্র্যাকশন/কম্প্রেসার | বৈদ্যুতিক বাস ট্র্যাকশন/কম্প্রেসার | জল-শীতল ইউনিট, সহায়ক শক্তি |
| ইনভার্টার (ভিএফডি) পাওয়ার | 5.5 kW (0-380V এসি আউটপুট) | 15 kW (সিঙ্ক্রোনিক মোটর) | ১৫ কিলোওয়াট (অসিঙ্ক্রোন মোটর) | N/A |
| ডিসি-ডিসি কনভার্টার পাওয়ার | 1.5 kW (24V/27.5V আউটপুট) | 3.0 kW (24V/27.5V আউটপুট) | 3.0 kW (24V/27.5V আউটপুট) | 1.5 কিলোওয়াট |
| পিটিসি গরম করার ক্ষমতা | 24 kW (ইন্টিগ্রেটেড) | N/A | N/A | ১২ কিলোওয়াট (ইন্টিগ্রেটেড) |
| নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (সিসিইউ) | ইন্টিগ্রেটেড (স্মার্ট লজিক) | বাহ্যিক / বেসিক | বাহ্যিক / বেসিক | প্রাথমিক ব্যবস্থাপনা |
| ইনপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) |
| ঠান্ডা করার পদ্ধতি | প্রাকৃতিক কনভেকশন (ফ্যান ছাড়া) | জোর করে বায়ু শীতল করা | জোর করে বায়ু শীতল করা | প্রাকৃতিক কনভেকশন |
| সুরক্ষা রেটিং | আইপি ৬৭ | আইপি ৬৫ | আইপি ৬৫ | আইপি ৬৭ |
| মাত্রা (L×W×H) | ৪১৫ × ২৪০ × ১১৭ মিমি | 349 × 340 × 158 মিমি | 349 × 340 × 158 মিমি | 290 × 205 × 138 মিমি |
| যোগাযোগ | ক্যান বাস | ক্যান বাস | ক্যান বাস | ক্যান বাস |
| লক্ষ্যবস্তু বাজার | গ্লোবাল ইভি বাস প্রস্তুতকারক, এইচভিএসি সরবরাহকারী | ইলেকট্রিক বাস ওএম, বাণিজ্যিক যানবাহন ইন্টিগ্রেটর | ইলেকট্রিক বাস ওএম, বাণিজ্যিক যানবাহন ইন্টিগ্রেটর | কোল্ড চেইন লজিস্টিক, স্পেশালিটি ইভি |
| প্যারামিটার | ৪-ইন-১ স্মার্ট সিস্টেম (NB100-D-055-015-PC) | 2-ইন-1 সিঙ্ক ড্রাইভ (NB100-D-150-030) | 2-ইন-1 অ্যাসিনক ড্রাইভ (NB101-D-150-030) | PDU+DCDC কম্বো (NB100-D-015-PDU) |
|---|---|---|---|---|
| প্রাথমিক প্রয়োগ | বৈদ্যুতিক বাস HVAC, জল-শীতল ইউনিট, শক্তি সঞ্চয় | বৈদ্যুতিক বাস ট্র্যাকশন/কম্প্রেসার | বৈদ্যুতিক বাস ট্র্যাকশন/কম্প্রেসার | জল-শীতল ইউনিট, সহায়ক শক্তি |
| ইনভার্টার (ভিএফডি) পাওয়ার | 5.5 kW (0-380V এসি আউটপুট) | 15 kW (সিঙ্ক্রোনিক মোটর) | ১৫ কিলোওয়াট (অসিঙ্ক্রোন মোটর) | N/A |
| ডিসি-ডিসি কনভার্টার পাওয়ার | 1.5 kW (24V/27.5V আউটপুট) | 3.0 kW (24V/27.5V আউটপুট) | 3.0 kW (24V/27.5V আউটপুট) | 1.5 কিলোওয়াট |
| পিটিসি গরম করার ক্ষমতা | 24 kW (ইন্টিগ্রেটেড) | N/A | N/A | ১২ কিলোওয়াট (ইন্টিগ্রেটেড) |
| নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (সিসিইউ) | ইন্টিগ্রেটেড (স্মার্ট লজিক) | বাহ্যিক / বেসিক | বাহ্যিক / বেসিক | প্রাথমিক ব্যবস্থাপনা |
| ইনপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) | ডিসি ৪০০-৭৫০ ভোল্ট (<৪৫০ ভোল্ট ডিরেটিং) |
| ঠান্ডা করার পদ্ধতি | প্রাকৃতিক কনভেকশন (ফ্যান ছাড়া) | জোর করে বায়ু শীতল করা | জোর করে বায়ু শীতল করা | প্রাকৃতিক কনভেকশন |
| সুরক্ষা রেটিং | আইপি ৬৭ | আইপি ৬৫ | আইপি ৬৫ | আইপি ৬৭ |
| মাত্রা (L×W×H) | ৪১৫ × ২৪০ × ১১৭ মিমি | 349 × 340 × 158 মিমি | 349 × 340 × 158 মিমি | 290 × 205 × 138 মিমি |
| যোগাযোগ | ক্যান বাস | ক্যান বাস | ক্যান বাস | ক্যান বাস |
| লক্ষ্যবস্তু বাজার | গ্লোবাল ইভি বাস প্রস্তুতকারক, এইচভিএসি সরবরাহকারী | ইলেকট্রিক বাস ওএম, বাণিজ্যিক যানবাহন ইন্টিগ্রেটর | ইলেকট্রিক বাস ওএম, বাণিজ্যিক যানবাহন ইন্টিগ্রেটর | কোল্ড চেইন লজিস্টিক, স্পেশালিটি ইভি |