| 매개변수 | 4-in-1 스마트 시스템 (NB100-D-055-015-PC) | 2-in-1 동기식 드라이브 (NB100-D-150-030) | 2-in-1 비동기식 드라이브 (NB101-D-150-030) | PDU+DCDC 콤보 (NB100-D-015-PDU) |
|---|---|---|---|---|
| 주요 적용 분야 | 전기 버스 HVAC, 수냉식 장치, 에너지 저장 장치 | 전기 버스 견인/컴프레서 | 전기 버스 견인/컴프레서 | 수냉식 장치, 보조 전원 |
| 인버터(VFD) 전력 | 5.5kW (0-380V AC 출력) | 15kW (동기식 모터) | 15kW (비동기식 모터) | 해당 없음 |
| DC-DC 컨버터 전력 | 1.5kW (24V/27.5V 출력) | 3.0kW (24V/27.5V 출력) | 3.0kW (24V/27.5V 출력) | 1.5kW |
| PTC 히터 전력 | 24kW (통합) | 해당 없음 | 해당 없음 | 12kW (통합) |
| 제어 장치(CCU) | 통합 (스마트 로직) | 외부 / 기본 | 외부 / 기본 | 기본 관리 |
| 입력 전압 범위 | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) |
| 냉각 방식 | 자연 대류 (팬리스) | 강제 공랭식 | 강제 공랭식 | 자연 대류 |
| 보호 등급 | IP67 | IP65 | IP65 | IP67 |
| 치수 (L×W×H) | 415 × 240 × 117 mm | 349 × 340 × 158 mm | 349 × 340 × 158 mm | 290 × 205 × 138 mm |
| 통신 | CAN 버스 | CAN 버스 | CAN 버스 | CAN 버스 |
| 타겟 시장 | 글로벌 EV 버스 제조업체, HVAC 공급업체 | 전기 버스 OEM, 상용차 통합업체 | 전기 버스 OEM, 상용차 통합업체 | 콜드체인 물류, 특수 EV |
| 매개변수 | 4-in-1 스마트 시스템 (NB100-D-055-015-PC) | 2-in-1 동기식 드라이브 (NB100-D-150-030) | 2-in-1 비동기식 드라이브 (NB101-D-150-030) | PDU+DCDC 콤보 (NB100-D-015-PDU) |
|---|---|---|---|---|
| 주요 적용 분야 | 전기 버스 HVAC, 수냉식 장치, 에너지 저장 장치 | 전기 버스 견인/컴프레서 | 전기 버스 견인/컴프레서 | 수냉식 장치, 보조 전원 |
| 인버터(VFD) 전력 | 5.5kW (0-380V AC 출력) | 15kW (동기식 모터) | 15kW (비동기식 모터) | 해당 없음 |
| DC-DC 컨버터 전력 | 1.5kW (24V/27.5V 출력) | 3.0kW (24V/27.5V 출력) | 3.0kW (24V/27.5V 출력) | 1.5kW |
| PTC 히터 전력 | 24kW (통합) | 해당 없음 | 해당 없음 | 12kW (통합) |
| 제어 장치(CCU) | 통합 (스마트 로직) | 외부 / 기본 | 외부 / 기본 | 기본 관리 |
| 입력 전압 범위 | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) | DC 400V - 750V (<450V 시 출력 저하) |
| 냉각 방식 | 자연 대류 (팬리스) | 강제 공랭식 | 강제 공랭식 | 자연 대류 |
| 보호 등급 | IP67 | IP65 | IP65 | IP67 |
| 치수 (L×W×H) | 415 × 240 × 117 mm | 349 × 340 × 158 mm | 349 × 340 × 158 mm | 290 × 205 × 138 mm |
| 통신 | CAN 버스 | CAN 버스 | CAN 버스 | CAN 버스 |
| 타겟 시장 | 글로벌 EV 버스 제조업체, HVAC 공급업체 | 전기 버스 OEM, 상용차 통합업체 | 전기 버스 OEM, 상용차 통합업체 | 콜드체인 물류, 특수 EV |