| Parâmetro | Sistema Inteligente 4 em 1 (NB100-D-055-015-PC) | Drive Síncrono 2 em 1 (NB100-D-150-030) | Drive Assíncrono 2 em 1 (NB101-D-150-030) | Combo PDU+DCDC (NB100-D-015-PDU) |
|---|---|---|---|---|
| Aplicação Principal | HVAC de Ônibus Elétrico, Unidades Refrigeradas a Água, Armazenamento de Energia | Tração/Compressor de Ônibus Elétrico | Tração/Compressor de Ônibus Elétrico | Unidades Refrigeradas a Água, Potência Auxiliar |
| Potência do Inversor (VFD) | 5,5 kW (Saída AC 0-380V) | 15 kW (Motor Síncrono) | 15 kW (Motor Assíncrono) | N/A |
| Potência do Conversor DC-DC | 1,5 kW (Saída 24V/27,5V) | 3,0 kW (Saída 24V/27,5V) | 3,0 kW (Saída 24V/27,5V) | 1,5 kW |
| Potência de Aquecimento PTC | 24 kW (Integrado) | N/A | N/A | 12 kW (Integrado) |
| Unidade de Controle (CCU) | Integrado (Lógica Inteligente) | Externo / Básico | Externo / Básico | Gerenciamento Básico |
| Faixa de Tensão de Entrada | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) |
| Método de Resfriamento | Convecção Natural (Sem Ventoinha) | Resfriamento a Ar Forçado | Resfriamento a Ar Forçado | Convecção Natural |
| Classificação de Proteção | IP67 | IP65 | IP65 | IP67 |
| Dimensões (C×L×A) | 415 × 240 × 117 mm | 349 × 340 × 158 mm | 349 × 340 × 158 mm | 290 × 205 × 138 mm |
| Comunicação | Barramento CAN | Barramento CAN | Barramento CAN | Barramento CAN |
| Mercados-Alvo | Fabricantes Globais de Ônibus Elétricos, Fornecedores de HVAC | OEMs de Ônibus Elétricos, Integradores de Veículos Comerciais | OEMs de Ônibus Elétricos, Integradores de Veículos Comerciais | Logística de Cadeia Fria, EVs Especiais |
| Parâmetro | Sistema Inteligente 4 em 1 (NB100-D-055-015-PC) | Drive Síncrono 2 em 1 (NB100-D-150-030) | Drive Assíncrono 2 em 1 (NB101-D-150-030) | Combo PDU+DCDC (NB100-D-015-PDU) |
|---|---|---|---|---|
| Aplicação Principal | HVAC de Ônibus Elétrico, Unidades Refrigeradas a Água, Armazenamento de Energia | Tração/Compressor de Ônibus Elétrico | Tração/Compressor de Ônibus Elétrico | Unidades Refrigeradas a Água, Potência Auxiliar |
| Potência do Inversor (VFD) | 5,5 kW (Saída AC 0-380V) | 15 kW (Motor Síncrono) | 15 kW (Motor Assíncrono) | N/A |
| Potência do Conversor DC-DC | 1,5 kW (Saída 24V/27,5V) | 3,0 kW (Saída 24V/27,5V) | 3,0 kW (Saída 24V/27,5V) | 1,5 kW |
| Potência de Aquecimento PTC | 24 kW (Integrado) | N/A | N/A | 12 kW (Integrado) |
| Unidade de Controle (CCU) | Integrado (Lógica Inteligente) | Externo / Básico | Externo / Básico | Gerenciamento Básico |
| Faixa de Tensão de Entrada | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) | DC 400V - 750V (Redução de Potência <450V) |
| Método de Resfriamento | Convecção Natural (Sem Ventoinha) | Resfriamento a Ar Forçado | Resfriamento a Ar Forçado | Convecção Natural |
| Classificação de Proteção | IP67 | IP65 | IP65 | IP67 |
| Dimensões (C×L×A) | 415 × 240 × 117 mm | 349 × 340 × 158 mm | 349 × 340 × 158 mm | 290 × 205 × 138 mm |
| Comunicação | Barramento CAN | Barramento CAN | Barramento CAN | Barramento CAN |
| Mercados-Alvo | Fabricantes Globais de Ônibus Elétricos, Fornecedores de HVAC | OEMs de Ônibus Elétricos, Integradores de Veículos Comerciais | OEMs de Ônibus Elétricos, Integradores de Veículos Comerciais | Logística de Cadeia Fria, EVs Especiais |