La commande par onduleur à courant continu est devenue une technologie de base pour les camions réfrigérés électriques, offrant précision, efficacité et fiabilité.
Les compresseurs à vitesse fixe s'allument et s'éteignent, souffrant d'un courant d'entrée et d'une usure mécanique élevés.permettant une modulation continue de la vitesse.
L'alimentation en courant continu provenant de la batterie du véhicule (plateformes basse tension DC 250V-450V ou haute tension DC 380V-750V) est convertie en courant alternatif triphasé à fréquence contrôlée.Le compresseur PMSM répond proportionnellement à la fréquence appliquée.
Le NBSRE520 et le NBESR-1000A disposent d'un contrôle complet de l'onduleur CC avec des capteurs de pression et de température multicanal fournissant une rétroaction en temps réel.200 W à -20 C/30 C, avec une consommation d'énergie minimale en mode d'isolation basse fréquence.
Les semi-conducteurs à large bande (SiC et GaN) offriront une efficacité encore plus élevée.
La commande par onduleur à courant continu est devenue une technologie de base pour les camions réfrigérés électriques, offrant précision, efficacité et fiabilité.
Les compresseurs à vitesse fixe s'allument et s'éteignent, souffrant d'un courant d'entrée et d'une usure mécanique élevés.permettant une modulation continue de la vitesse.
L'alimentation en courant continu provenant de la batterie du véhicule (plateformes basse tension DC 250V-450V ou haute tension DC 380V-750V) est convertie en courant alternatif triphasé à fréquence contrôlée.Le compresseur PMSM répond proportionnellement à la fréquence appliquée.
Le NBSRE520 et le NBESR-1000A disposent d'un contrôle complet de l'onduleur CC avec des capteurs de pression et de température multicanal fournissant une rétroaction en temps réel.200 W à -20 C/30 C, avec une consommation d'énergie minimale en mode d'isolation basse fréquence.
Les semi-conducteurs à large bande (SiC et GaN) offriront une efficacité encore plus élevée.