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|
| MOQ: | 10 |
| prezzo: | USD 1000~10000/unit |
| Imballaggio standard: | supporto in acciaio |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000UE/M |
NEWBASE stabilisce lo standard per la sicurezza nell'aria condizionata degli autobus elettrici con il nostro sistema di protezione a più strati:
Fidatevi del sistema in cui ogni componente è armato con sicurezza ridondante, perché il comfort dei passeggeri non dovrebbe mai compromettere la sicurezza operativa.
![]()
Adatto per autobus elettrici puri da 6 a 12 metri, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile (piattaforma di base).
| Modello di base | NBEAC-21 | NBEAC-24 | NBEAC-30 | NBEAC-34 |
|---|---|---|---|---|
| Forma strutturale | Cappotto integrato | |||
| Lungozza del bus applicabile (m) | 6-7 | 7 e 8.5 | 9-10 | 10-12 |
| Capacità di raffreddamento (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (m3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume di flusso d'aria del condensatore (m3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Numeri dei compressori | Non sposato | Single/Dual | - | - |
| Agente frigorifero | R407C/410A | |||
| Dimensione (L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500*1920*280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| Peso unitario (kg) | 150 | 230 | 250 | 275 |
integrazione compatta adatta per autobus elettrici, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile dotati di batterie raffreddate a liquido,soddisfare le esigenze sia per il raffreddamento/riscaldamento dell'aria condizionata che per il raffreddamento/riscaldamento delle batterie.
| Modello di base | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| Forma strutturale | Cappotto integrato | |||
| Lungozza del bus applicabile (m) | 6-7 | 7 e 8.5 | 9-10 | 10-12 |
| Capacità di raffreddamento (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Capacità di raffreddamento laterale della batteria (KW) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Capacità di raffreddamento per carica laterale della batteria (KW) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (m3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume di flusso d'aria del condensatore (m3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Numeri dei compressori | - | Non sposato | Single/Dual | - |
| Agente frigorifero | R407C/410A | |||
| Dimensione (L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500*1920*280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| Peso unitario (kg) | 180 | 260 | 250 | 275 |
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| MOQ: | 10 |
| prezzo: | USD 1000~10000/unit |
| Imballaggio standard: | supporto in acciaio |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000UE/M |
NEWBASE stabilisce lo standard per la sicurezza nell'aria condizionata degli autobus elettrici con il nostro sistema di protezione a più strati:
Fidatevi del sistema in cui ogni componente è armato con sicurezza ridondante, perché il comfort dei passeggeri non dovrebbe mai compromettere la sicurezza operativa.
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Adatto per autobus elettrici puri da 6 a 12 metri, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile (piattaforma di base).
| Modello di base | NBEAC-21 | NBEAC-24 | NBEAC-30 | NBEAC-34 |
|---|---|---|---|---|
| Forma strutturale | Cappotto integrato | |||
| Lungozza del bus applicabile (m) | 6-7 | 7 e 8.5 | 9-10 | 10-12 |
| Capacità di raffreddamento (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (m3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume di flusso d'aria del condensatore (m3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Numeri dei compressori | Non sposato | Single/Dual | - | - |
| Agente frigorifero | R407C/410A | |||
| Dimensione (L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500*1920*280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| Peso unitario (kg) | 150 | 230 | 250 | 275 |
integrazione compatta adatta per autobus elettrici, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile dotati di batterie raffreddate a liquido,soddisfare le esigenze sia per il raffreddamento/riscaldamento dell'aria condizionata che per il raffreddamento/riscaldamento delle batterie.
| Modello di base | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| Forma strutturale | Cappotto integrato | |||
| Lungozza del bus applicabile (m) | 6-7 | 7 e 8.5 | 9-10 | 10-12 |
| Capacità di raffreddamento (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacità di riscaldamento (pompa di calore) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Capacità di raffreddamento laterale della batteria (KW) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Capacità di raffreddamento per carica laterale della batteria (KW) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| Volume di flusso d'aria dell'evaporatore (m3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume di flusso d'aria del condensatore (m3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Numeri dei compressori | - | Non sposato | Single/Dual | - |
| Agente frigorifero | R407C/410A | |||
| Dimensione (L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500*1920*280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| Peso unitario (kg) | 180 | 260 | 250 | 275 |