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アクティブサスペンションシステム用ソレノイドバルブ - 乗り心地を向上させる精密制御
当社NEWBASEは、最新のアクティブサスペンションシステムの厳しい要件を満たすように設計された高性能自動車部品を提供しています。当社のソレノイドバルブ（B017.01 & B017.02）は、電子ダンパー、アダプティブサスペンション、窒素ガス封入ショックアブソーバーシステムにおける重要な制御要素であり、正確な流体流量調整、高速応答時間、長期的な信頼性を保証します。
セダン、SUV、クロスオーバー、および高度なシャーシ制御を備えた車両での使用向けに設計されたこれらのソレノイドバルブは、優れた耐久性、コンパクトな設計、および幅広い動作条件との互換性を提供します。OEMプラットフォームに統合されているか、アフターマーケットの性能向上に使用されているかにかかわらず、NEWBASEソレノイドバルブは、最適な乗り心地と車両ダイナミクスに必要な精度を提供します。
これらのバルブは、ミリ秒レベルの応答性が乗り心地、ハンドリングの安定性、ドライバーの自信に直接影響する、電子制御サスペンションシステムに不可欠なコンポーネントです。
| パラメータ | B017.01（標準流量） | B017.02（高圧） |
|---|---|---|
| 動作温度 | -40℃～+150℃ | -40℃～+180℃ |
| 流量範囲 | 0-100 L/min | 0-100 L/min |
| 使用圧力 | 0-20 MPa | 0-30 MPa |
| 定格電圧 | 12V | 12V |
| 電流範囲 | 0-1.6A（比例調整） | 0-1.6A（比例調整） |
| 電流タイプ | DC | DC |
| 作動媒体 | ショックアブソーバー専用オイル | ショックアブソーバー専用オイル |
| 電流抵抗 | 4.8Ω | 4.8Ω |
| 応答時間 | 10ms | 8ms |
| 適用車種 | セダン、SUV | クーペ、セダン、クロスオーバー、アクティブサスペンションシステム |
電子ダンパーシステムにおいて、ソレノイドバルブはピストン室とリザーバー間の油圧流体の「ゲートキーパー」として機能します。車両の制御ユニットが、路面や運転行動の変化（加速度計やジャイロスコープなどのセンサーを介して）を検出すると、ソレノイドバルブに信号を送信して部分的に開閉し、それに応じてダンピングフォースを調整します。比例電流制御
により、微調整が可能になります。高電流 → バルブの開きが大きい → ダンピングが柔らかくなる低電流 → 開きが小さい → ダンピングが硬くなる
: 高速道路でのスムーズな乗り心地のためのソフトダンピング
50%向上させることができ、乗り心地と車両の安定性を大幅に向上させます。主な機能と利点精密比例制御リアルタイム入力に基づいてダンピングフォースを継続的に調整できます
SUV & クロスオーバー
e-ダンパー制御ユニット（ASC-03/04）およびシャーシドメインコントローラー（ASC-06）と組み合わせて完全な統合が可能です。NEWBASEソレノイドバルブを使用する利点✓乗り心地の向上
「カスタムe-ダンパーキットに最適です。取り付けは迅速で、比例制御により優れたチューニングの柔軟性が得られます。」
Performance Auto Tuning、米国
NEWBASE - インテリジェントシャーシ制御のための精密コンポーネントのエンジニアリング。
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アクティブサスペンションシステム用ソレノイドバルブ - 乗り心地を向上させる精密制御
当社NEWBASEは、最新のアクティブサスペンションシステムの厳しい要件を満たすように設計された高性能自動車部品を提供しています。当社のソレノイドバルブ（B017.01 & B017.02）は、電子ダンパー、アダプティブサスペンション、窒素ガス封入ショックアブソーバーシステムにおける重要な制御要素であり、正確な流体流量調整、高速応答時間、長期的な信頼性を保証します。
セダン、SUV、クロスオーバー、および高度なシャーシ制御を備えた車両での使用向けに設計されたこれらのソレノイドバルブは、優れた耐久性、コンパクトな設計、および幅広い動作条件との互換性を提供します。OEMプラットフォームに統合されているか、アフターマーケットの性能向上に使用されているかにかかわらず、NEWBASEソレノイドバルブは、最適な乗り心地と車両ダイナミクスに必要な精度を提供します。
これらのバルブは、ミリ秒レベルの応答性が乗り心地、ハンドリングの安定性、ドライバーの自信に直接影響する、電子制御サスペンションシステムに不可欠なコンポーネントです。
| パラメータ | B017.01（標準流量） | B017.02（高圧） |
|---|---|---|
| 動作温度 | -40℃～+150℃ | -40℃～+180℃ |
| 流量範囲 | 0-100 L/min | 0-100 L/min |
| 使用圧力 | 0-20 MPa | 0-30 MPa |
| 定格電圧 | 12V | 12V |
| 電流範囲 | 0-1.6A（比例調整） | 0-1.6A（比例調整） |
| 電流タイプ | DC | DC |
| 作動媒体 | ショックアブソーバー専用オイル | ショックアブソーバー専用オイル |
| 電流抵抗 | 4.8Ω | 4.8Ω |
| 応答時間 | 10ms | 8ms |
| 適用車種 | セダン、SUV | クーペ、セダン、クロスオーバー、アクティブサスペンションシステム |
電子ダンパーシステムにおいて、ソレノイドバルブはピストン室とリザーバー間の油圧流体の「ゲートキーパー」として機能します。車両の制御ユニットが、路面や運転行動の変化（加速度計やジャイロスコープなどのセンサーを介して）を検出すると、ソレノイドバルブに信号を送信して部分的に開閉し、それに応じてダンピングフォースを調整します。比例電流制御
により、微調整が可能になります。高電流 → バルブの開きが大きい → ダンピングが柔らかくなる低電流 → 開きが小さい → ダンピングが硬くなる
: 高速道路でのスムーズな乗り心地のためのソフトダンピング
50%向上させることができ、乗り心地と車両の安定性を大幅に向上させます。主な機能と利点精密比例制御リアルタイム入力に基づいてダンピングフォースを継続的に調整できます
SUV & クロスオーバー
e-ダンパー制御ユニット（ASC-03/04）およびシャーシドメインコントローラー（ASC-06）と組み合わせて完全な統合が可能です。NEWBASEソレノイドバルブを使用する利点✓乗り心地の向上
「カスタムe-ダンパーキットに最適です。取り付けは迅速で、比例制御により優れたチューニングの柔軟性が得られます。」
Performance Auto Tuning、米国
NEWBASE - インテリジェントシャーシ制御のための精密コンポーネントのエンジニアリング。
