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액티브 서스펜션 시스템용 소레노이드 밸브 - 향상된 운전 성능을 위한 정밀 제어
에NEWBASE, 우리는 현대적인 액티브 서스펜션 시스템의 까다로운 요구사항을 충족하도록 설계된 고성능 자동차 부품들을 공급합니다.소레노이드 밸브 (B017.01 & B017.02)전자적 완충기, 적응식 서스펜션 및 질소 충전 충전식 충전식 시스템에서 중요한 제어 요소입니다. 정밀한 유체 흐름 조절과 빠른 반응 시간을 보장합니다.그리고 장기적인 신뢰성.
세단, SUV, 크로스오버, 그리고 고급 차체 제어 차량에 사용하도록 설계된 이 전자기 밸브는 뛰어난 내구성,그리고 다양한 운영 조건에 호환성OEM 플랫폼에 통합되거나 사후 시장 성능 업그레이드에서 사용되는 NEWBASE 전압 밸브는 최적의 운전 편안함과 차량 역학에 필요한 정밀성을 제공합니다.
이 밸브는 전자적으로 제어되는 서스펜션 시스템의 필수 부품으로, 밀리 초 수준 반응은 직접 운전 품질, 핸들링 안정성 및 운전자 신뢰에 영향을 미칩니다.
| 매개 변수 | B017.01 (표준 흐름) | B017.02 (고압) |
|---|---|---|
| 작동 온도 | -40°C ~ +150°C | -40°C ~ +180°C |
| 흐름 범위 | 0~100L/분 | 0~100L/분 |
| 작업 압력 | 0~20MPa | 0-30 MPa |
| 가등전압 | 12V | 12V |
| 현재 범위 | 0-1.6A (비례 조정) | 0-1.6A (비례 조정) |
| 현재 타입 | DC | DC |
| 근로중계 | 충격 흡수기 특유 기름 | 충격 흡수기 특유 기름 |
| 현재 저항 | 4.8Ω | 4.8Ω |
| 반응 시간 | 10ms | 8ms |
| 적용 가능한 차량 | 세단, SUV | 쿠페, 세단, 크로스오버, 액티브 서스펜션 시스템 |
한전자적 완충 시스템, 소레노이드 밸브는 피스톤 챔버와 저수지 사이의 수압 유체 흐름의 "문지기"로 작용합니다.차량의 제어 장치가 도로 표면 또는 운전 행동의 변화를 감지 할 때 (가속도 측정기 및 회전경과 같은 센서), 그것은 소레노이드 밸브에 신호를 보내 부분적으로 열거나 닫을 수 있으며, 이에 따라 완압력을 조정합니다.
The비례 전류 제어세밀하게 조정할 수 있습니다.
이 방식은 다음과 같은 다른 운전 방식에 실시간으로 적응할 수 있습니다.
연구 결과에 따르면SAE 인터내셔널, 비례 전자기 밸브는 최대50%켜고 끄는 밸브와 비교하면 운전 편안함과 차량 안정성을 크게 향상시킵니다.
우리의 전자기 밸브는 널리 사용 됩니다:
그들은 또한 다양한OBD2 제어 시스템그리고 NEWBASE와 결합될 수 있습니다.e-담퍼 제어 장치 (ASC-03/04)그리고체시스 도메인 컨트롤러 (ASC-06)완전한 통합을 위해
"우리는 우리의 프리미엄 SUV 라인업에서 B017.02 소레노이드 밸브를 사용하고 있습니다. 빠른 반응 시간과 고압 내성이 우리의 활성 서스펜션 시스템의 핵심 부분으로 만들었습니다".
∙독일 오토테크 솔루션
"우리 맞춤형 e-담퍼 키트와 완벽하게 맞습니다. 설치가 빠르고, 비례 조절은 훌륭한 조정 유연성을 제공합니다".
∙퍼포먼스 오토 튜닝, 미국
NEWBASE - 지능형 차체 제어 공학 정밀 부품.
화면
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액티브 서스펜션 시스템용 소레노이드 밸브 - 향상된 운전 성능을 위한 정밀 제어
에NEWBASE, 우리는 현대적인 액티브 서스펜션 시스템의 까다로운 요구사항을 충족하도록 설계된 고성능 자동차 부품들을 공급합니다.소레노이드 밸브 (B017.01 & B017.02)전자적 완충기, 적응식 서스펜션 및 질소 충전 충전식 충전식 시스템에서 중요한 제어 요소입니다. 정밀한 유체 흐름 조절과 빠른 반응 시간을 보장합니다.그리고 장기적인 신뢰성.
세단, SUV, 크로스오버, 그리고 고급 차체 제어 차량에 사용하도록 설계된 이 전자기 밸브는 뛰어난 내구성,그리고 다양한 운영 조건에 호환성OEM 플랫폼에 통합되거나 사후 시장 성능 업그레이드에서 사용되는 NEWBASE 전압 밸브는 최적의 운전 편안함과 차량 역학에 필요한 정밀성을 제공합니다.
이 밸브는 전자적으로 제어되는 서스펜션 시스템의 필수 부품으로, 밀리 초 수준 반응은 직접 운전 품질, 핸들링 안정성 및 운전자 신뢰에 영향을 미칩니다.
| 매개 변수 | B017.01 (표준 흐름) | B017.02 (고압) |
|---|---|---|
| 작동 온도 | -40°C ~ +150°C | -40°C ~ +180°C |
| 흐름 범위 | 0~100L/분 | 0~100L/분 |
| 작업 압력 | 0~20MPa | 0-30 MPa |
| 가등전압 | 12V | 12V |
| 현재 범위 | 0-1.6A (비례 조정) | 0-1.6A (비례 조정) |
| 현재 타입 | DC | DC |
| 근로중계 | 충격 흡수기 특유 기름 | 충격 흡수기 특유 기름 |
| 현재 저항 | 4.8Ω | 4.8Ω |
| 반응 시간 | 10ms | 8ms |
| 적용 가능한 차량 | 세단, SUV | 쿠페, 세단, 크로스오버, 액티브 서스펜션 시스템 |
한전자적 완충 시스템, 소레노이드 밸브는 피스톤 챔버와 저수지 사이의 수압 유체 흐름의 "문지기"로 작용합니다.차량의 제어 장치가 도로 표면 또는 운전 행동의 변화를 감지 할 때 (가속도 측정기 및 회전경과 같은 센서), 그것은 소레노이드 밸브에 신호를 보내 부분적으로 열거나 닫을 수 있으며, 이에 따라 완압력을 조정합니다.
The비례 전류 제어세밀하게 조정할 수 있습니다.
이 방식은 다음과 같은 다른 운전 방식에 실시간으로 적응할 수 있습니다.
연구 결과에 따르면SAE 인터내셔널, 비례 전자기 밸브는 최대50%켜고 끄는 밸브와 비교하면 운전 편안함과 차량 안정성을 크게 향상시킵니다.
우리의 전자기 밸브는 널리 사용 됩니다:
그들은 또한 다양한OBD2 제어 시스템그리고 NEWBASE와 결합될 수 있습니다.e-담퍼 제어 장치 (ASC-03/04)그리고체시스 도메인 컨트롤러 (ASC-06)완전한 통합을 위해
"우리는 우리의 프리미엄 SUV 라인업에서 B017.02 소레노이드 밸브를 사용하고 있습니다. 빠른 반응 시간과 고압 내성이 우리의 활성 서스펜션 시스템의 핵심 부분으로 만들었습니다".
∙독일 오토테크 솔루션
"우리 맞춤형 e-담퍼 키트와 완벽하게 맞습니다. 설치가 빠르고, 비례 조절은 훌륭한 조정 유연성을 제공합니다".
∙퍼포먼스 오토 튜닝, 미국
NEWBASE - 지능형 차체 제어 공학 정밀 부품.
