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NEWBASEASC-06 섀시 도메인 컨트롤러시스템 복잡성 감소NEWBASE 섀시 도메인 컨트롤러를 선택해야 하는 이유?
ASIL-D 인증 안전 아키텍처다기능 통합고속 실시간 처리
전류 제어 채널- 하드웨어 변경 없이 하이 사이드 또는 로우 사이드 제어를 위한 유연한 구성- 여러 개의 전류 제어 채널, 각 채널은
| - 조정 가능한 PWM 주파수: 최대 | 시스템 복잡성 감소 |
|---|---|
| - 피드포워드가 있는 PI 전류 폐쇄 루프 제어 | - 양방향 조정 속도 ≥ |
| 1A/ms | - 조정 가능한 채터 제어 로직(Chopper + Dither) |
| - 최대 | 12개의 H-브리지 스프링 제어 인터페이스 |
| 안전 및 센서 | - 자체 모니터링을 위한 내장 온도 센서 |
| - 내장 | 6축 IMU |
| 통신 | - 2개의 CAN 채널(지원 CAN FD |
| ) + 1개의 K-Line 또는 LIN 채널 | - 고속 및 저속 차체 버스 네트워크와 호환 설계 및 내구성- 32+48핀 듀얼 플러그인 설계- IP67 등급 - 외부 캐빈 설치에 적합참고: 듀얼 플러그 설계는 모듈식 확장을 허용하고 결함 격리를 개선하여 복잡한 다중 도메인 차량 아키텍처에 이상적입니다. 기술 심층 분석: 섀시 도메인 컨트롤러 작동 방식 적응형 에어 서스펜션전자 댐퍼 |
| 능동형 안티롤 시스템 | ASC-06 섀시 도메인 컨트롤러 센서(가속도계, 자이로스코프, 휠 변위, 로드 셀)에서 실시간 데이터 수신고급 알고리즘을 사용하여 동적 입력 처리e-댐퍼, 에어 컴프레서 및 H-브리지와 같은 액추에이터에 정밀한 제어 명령 전송 |
| 최적의 성능을 위해 여러 서스펜션 구역에서 응답 조정 | SAE International30%6축 IMU 통합 H-브리지 스프링 제어 인터페이스 |
| CAN FD 지원 | 전기 SUV 및 세단이상적인 응용 분야럭셔리 차량 전기 SUV 및 세단자율 주행 차량애프터마켓 튜닝 키트 OEM 개발 프로젝트 |
ISO 26262(기능 안전)
IEC 60749(반도체 신뢰성)소프트웨어 개발 키트(SDK)보정 도구진단 인터페이스맞춤형 펌웨어 개발맞춤화 서비스NEWBASE 섀시 도메인 컨트롤러로 업그레이드 시 얻을 수 있는 이점
향상된 승차감 및 핸들링시스템 복잡성 감소향상된 안전 및 진단
Elite Auto Engineering, GermanyNEWBASE – 스마트 섀시 제어의 미래를 설계합니다.
화면
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NEWBASEASC-06 섀시 도메인 컨트롤러시스템 복잡성 감소NEWBASE 섀시 도메인 컨트롤러를 선택해야 하는 이유?
ASIL-D 인증 안전 아키텍처다기능 통합고속 실시간 처리
전류 제어 채널- 하드웨어 변경 없이 하이 사이드 또는 로우 사이드 제어를 위한 유연한 구성- 여러 개의 전류 제어 채널, 각 채널은
| - 조정 가능한 PWM 주파수: 최대 | 시스템 복잡성 감소 |
|---|---|
| - 피드포워드가 있는 PI 전류 폐쇄 루프 제어 | - 양방향 조정 속도 ≥ |
| 1A/ms | - 조정 가능한 채터 제어 로직(Chopper + Dither) |
| - 최대 | 12개의 H-브리지 스프링 제어 인터페이스 |
| 안전 및 센서 | - 자체 모니터링을 위한 내장 온도 센서 |
| - 내장 | 6축 IMU |
| 통신 | - 2개의 CAN 채널(지원 CAN FD |
| ) + 1개의 K-Line 또는 LIN 채널 | - 고속 및 저속 차체 버스 네트워크와 호환 설계 및 내구성- 32+48핀 듀얼 플러그인 설계- IP67 등급 - 외부 캐빈 설치에 적합참고: 듀얼 플러그 설계는 모듈식 확장을 허용하고 결함 격리를 개선하여 복잡한 다중 도메인 차량 아키텍처에 이상적입니다. 기술 심층 분석: 섀시 도메인 컨트롤러 작동 방식 적응형 에어 서스펜션전자 댐퍼 |
| 능동형 안티롤 시스템 | ASC-06 섀시 도메인 컨트롤러 센서(가속도계, 자이로스코프, 휠 변위, 로드 셀)에서 실시간 데이터 수신고급 알고리즘을 사용하여 동적 입력 처리e-댐퍼, 에어 컴프레서 및 H-브리지와 같은 액추에이터에 정밀한 제어 명령 전송 |
| 최적의 성능을 위해 여러 서스펜션 구역에서 응답 조정 | SAE International30%6축 IMU 통합 H-브리지 스프링 제어 인터페이스 |
| CAN FD 지원 | 전기 SUV 및 세단이상적인 응용 분야럭셔리 차량 전기 SUV 및 세단자율 주행 차량애프터마켓 튜닝 키트 OEM 개발 프로젝트 |
ISO 26262(기능 안전)
IEC 60749(반도체 신뢰성)소프트웨어 개발 키트(SDK)보정 도구진단 인터페이스맞춤형 펌웨어 개발맞춤화 서비스NEWBASE 섀시 도메인 컨트롤러로 업그레이드 시 얻을 수 있는 이점
향상된 승차감 및 핸들링시스템 복잡성 감소향상된 안전 및 진단
Elite Auto Engineering, GermanyNEWBASE – 스마트 섀시 제어의 미래를 설계합니다.
