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Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria (BTMS): Visão Geral Técnica
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Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria (BTMS): Visão Geral Técnica

2025-08-18
Latest company news about Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria (BTMS): Visão Geral Técnica

Sistema de gestão térmica da bateria (BTMS): Visão geral técnica

1. Definição
O sistema de gestão térmica da bateria (BTMS) é uma solução concebida para regular a temperatura dos pacotes ou módulos de bateria.Assegura condições de funcionamento ideais (-40°C a 60°C ou mais) para maximizar o desempenho, prolongar a vida útil, melhorar a segurança e melhorar a eficiência energética.

2Condições de funcionamento

  • Temperaturas ExtremasFunciona de forma fiável entre -40°C e 60°C, adaptando-se a diversos climas.
  • Resiliência mecânica: Resiste a fortes vibrações e choques durante aplicações dinâmicas (por exemplo, movimento do veículo).
  • Durabilidade Ambiental: Resiste à umidade, sal e agentes corrosivos, garantindo a operação em chuva, neve ou zonas costeiras.

3Características principais

  • Monitorização em tempo real: Contínuamente rastreia gradientes de temperatura entre as células da bateria.
  • Controle de precisão: Medir e ajustar com precisão as temperaturas para uma distribuição térmica uniforme.
  • Alta confiabilidade: mantém uma operação constante para evitar a degradação térmica ou riscos de fuga.
  • Eficiência energéticaOtimizar o consumo de energia, mantendo a estabilidade térmica.

4Funções essenciais

  • Regulação da temperatura: Refrija ou aquece ativamente as baterias para manter-se dentro de um intervalo de funcionamento seguro.
  • Registo de dados: Registre os dados térmicos históricos para análise da tendência de desempenho.
  • Detecção de falhasIdentifica o comportamento térmico anormal e desencadeia alertas para manutenção proativa.
  • Integração do sistema: Comunica com os sistemas de gestão de baterias (BMS) e com os controles externos através de protocolos normalizados.

5Protocolos de comunicação

  • CANbus: Permite a comunicação serial entre vários dispositivos para integração no sistema do veículo.
  • Modbus: Suporta o intercâmbio de dados normalizados com equipamentos industriais.
  • RS485: facilita uma comunicação semi-duplex robusta em ambientes ruidosos.

6. Componentes do sistema

  • Sensores de temperatura: Distribuído por módulos de bateria para recolha de dados térmicos granulares.
  • Unidade de controloProcessar as entradas dos sensores e executar algoritmos de controlo.
  • Acionadores: Inclui ventiladores de arrefecimento, circuitos de arrefecimento por líquido ou aquecedores resistivos para regulação de temperatura.
  • Módulo de comunicação: Interfaces com sistemas externos de partilha de dados e coordenação de controlo.

7Especificações técnicas

  • Intervalo de temperatura: -40°C a 60°C (personalizável para aplicações especializadas).
  • Dimensões: De desenhos compactos (100 mm × 100 mm × 50 mm) a modulares (500 mm × 500 mm × 200 mm).
  • Consumo de energia: 100 W ≈ 10 kW, adaptado à capacidade da bateria e às exigências de refrigeração.

8. Aplicações

  • Veículos elétricos (VE): Melhora a autonomia e a duração da bateria.
  • Sistemas de armazenamento de energiaEstabiliza o desempenho da bateria ligada à rede.
  • Eletrônicos portáteis: Previne o sobreaquecimento em dispositivos de grande demanda.

Ao manter condições térmicas precisas, o BTMS atenua os riscos para a segurança, reduz os custos a longo prazo e apoia as transições energéticas sustentáveis.

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Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria (BTMS): Visão Geral Técnica
2025-08-18
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Sistema de gestão térmica da bateria (BTMS): Visão geral técnica

1. Definição
O sistema de gestão térmica da bateria (BTMS) é uma solução concebida para regular a temperatura dos pacotes ou módulos de bateria.Assegura condições de funcionamento ideais (-40°C a 60°C ou mais) para maximizar o desempenho, prolongar a vida útil, melhorar a segurança e melhorar a eficiência energética.

2Condições de funcionamento

  • Temperaturas ExtremasFunciona de forma fiável entre -40°C e 60°C, adaptando-se a diversos climas.
  • Resiliência mecânica: Resiste a fortes vibrações e choques durante aplicações dinâmicas (por exemplo, movimento do veículo).
  • Durabilidade Ambiental: Resiste à umidade, sal e agentes corrosivos, garantindo a operação em chuva, neve ou zonas costeiras.

3Características principais

  • Monitorização em tempo real: Contínuamente rastreia gradientes de temperatura entre as células da bateria.
  • Controle de precisão: Medir e ajustar com precisão as temperaturas para uma distribuição térmica uniforme.
  • Alta confiabilidade: mantém uma operação constante para evitar a degradação térmica ou riscos de fuga.
  • Eficiência energéticaOtimizar o consumo de energia, mantendo a estabilidade térmica.

4Funções essenciais

  • Regulação da temperatura: Refrija ou aquece ativamente as baterias para manter-se dentro de um intervalo de funcionamento seguro.
  • Registo de dados: Registre os dados térmicos históricos para análise da tendência de desempenho.
  • Detecção de falhasIdentifica o comportamento térmico anormal e desencadeia alertas para manutenção proativa.
  • Integração do sistema: Comunica com os sistemas de gestão de baterias (BMS) e com os controles externos através de protocolos normalizados.

5Protocolos de comunicação

  • CANbus: Permite a comunicação serial entre vários dispositivos para integração no sistema do veículo.
  • Modbus: Suporta o intercâmbio de dados normalizados com equipamentos industriais.
  • RS485: facilita uma comunicação semi-duplex robusta em ambientes ruidosos.

6. Componentes do sistema

  • Sensores de temperatura: Distribuído por módulos de bateria para recolha de dados térmicos granulares.
  • Unidade de controloProcessar as entradas dos sensores e executar algoritmos de controlo.
  • Acionadores: Inclui ventiladores de arrefecimento, circuitos de arrefecimento por líquido ou aquecedores resistivos para regulação de temperatura.
  • Módulo de comunicação: Interfaces com sistemas externos de partilha de dados e coordenação de controlo.

7Especificações técnicas

  • Intervalo de temperatura: -40°C a 60°C (personalizável para aplicações especializadas).
  • Dimensões: De desenhos compactos (100 mm × 100 mm × 50 mm) a modulares (500 mm × 500 mm × 200 mm).
  • Consumo de energia: 100 W ≈ 10 kW, adaptado à capacidade da bateria e às exigências de refrigeração.

8. Aplicações

  • Veículos elétricos (VE): Melhora a autonomia e a duração da bateria.
  • Sistemas de armazenamento de energiaEstabiliza o desempenho da bateria ligada à rede.
  • Eletrônicos portáteis: Previne o sobreaquecimento em dispositivos de grande demanda.

Ao manter condições térmicas precisas, o BTMS atenua os riscos para a segurança, reduz os custos a longo prazo e apoia as transições energéticas sustentáveis.