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バッテリー熱管理システム (BTMS):技術概要
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バッテリー熱管理システム (BTMS):技術概要

2025-08-18
Latest company news about バッテリー熱管理システム (BTMS):技術概要

バッテリー熱管理システム (BTMS):技術概要

1定義
バッテリー熱管理システム (BTMS) は,バッテリーパックやモジュールの温度を調節するために設計された技術ソリューションです.性能を最大化するために最適な動作条件 (-40°Cから60°Cまたはより広い範囲) を保証します寿命を延ばし,安全性を向上させ,エネルギー効率を向上させる.

2運用条件

  • 極端 な 温度: -40°C~60°Cで信頼性のある動作で,様々な気候に適応します.
  • 機械 的 耐久 性: 動的適用 (例えば車両の動き) の際に高い振動や衝撃に耐える.
  • 環境 持続性: 湿気,塩,腐食剤に耐性があり,雨,雪,または海岸地帯で動作することを保証します.

3主要な特徴

  • リアルタイムモニタリング:バッテリーセル間での温度グラデーションを継続的に追跡します.
  • 精度制御: 均等な熱分布のために温度を正確に測定し調整します.
  • 高い信頼性: 熱分解や脱出リスクを防ぐために一貫した動作を維持します.
  • エネルギー 効率: 熱安定性を維持しながら,電力消費を最適化します.

4基本機能

  • 温度規制: 安全な動作範囲内にとどまるためにバッテリーを積極的に冷やしたり加熱したりします.
  • データログ: 履歴的な熱データを記録し,パフォーマンス傾向を分析する.
  • 欠陥 検出:異常な熱行動を特定し,主動的なメンテナンスのためのアラートを起動します.
  • システム統合: バッテリー管理システム (BMS) と標準化されたプロトコルによる外部制御と通信する.

5通信プロトコル

  • CANbus: 車両システム統合のための複数のデバイスのシリアル通信を可能にします.
  • モッドバス: 工業機器との標準化されたデータ交換をサポートします.
  • RS485: 騒々しい環境でも強力な半複素通信を可能にします.

6システム構成要素

  • 温度センサー: 粒子の熱データ収集のためにバッテリーモジュールに分布.
  • 制御ユニット: センサーの入力を処理し 制御アルゴリズムを実行します
  • アクチュエータ: 冷却扇風機,液体冷却ループ,または温度調整のための抵抗式ヒーターを含む.
  • 通信モジュール: データ共有と制御調整のための外部システムとのインターフェース

7. テクニカル仕様

  • 温度範囲: -40°Cから60°C (特殊用途のためにカスタマイズできます).
  • サイズ: コンパクト (100mm × 100mm × 50mm) からモジュール型 (500mm × 500mm × 200mm) の設計.
  • 電力消費量: 100W10kW,バッテリー容量と冷却需要にスケーリング

8申請について

  • 電気自動車 (EV): 走行距離とバッテリーの寿命が向上します.
  • エネルギー貯蔵システム: ネットワークに接続されたバッテリーの性能を安定させる
  • 携帯電子機器: 高需要機器の過熱を防ぐ.

精密な熱条件を維持することで BTMS は安全リスクを軽減し,長期的なコストを削減し,持続可能なエネルギー移行を支援します.

製品
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バッテリー熱管理システム (BTMS):技術概要
2025-08-18
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バッテリー熱管理システム (BTMS):技術概要

1定義
バッテリー熱管理システム (BTMS) は,バッテリーパックやモジュールの温度を調節するために設計された技術ソリューションです.性能を最大化するために最適な動作条件 (-40°Cから60°Cまたはより広い範囲) を保証します寿命を延ばし,安全性を向上させ,エネルギー効率を向上させる.

2運用条件

  • 極端 な 温度: -40°C~60°Cで信頼性のある動作で,様々な気候に適応します.
  • 機械 的 耐久 性: 動的適用 (例えば車両の動き) の際に高い振動や衝撃に耐える.
  • 環境 持続性: 湿気,塩,腐食剤に耐性があり,雨,雪,または海岸地帯で動作することを保証します.

3主要な特徴

  • リアルタイムモニタリング:バッテリーセル間での温度グラデーションを継続的に追跡します.
  • 精度制御: 均等な熱分布のために温度を正確に測定し調整します.
  • 高い信頼性: 熱分解や脱出リスクを防ぐために一貫した動作を維持します.
  • エネルギー 効率: 熱安定性を維持しながら,電力消費を最適化します.

4基本機能

  • 温度規制: 安全な動作範囲内にとどまるためにバッテリーを積極的に冷やしたり加熱したりします.
  • データログ: 履歴的な熱データを記録し,パフォーマンス傾向を分析する.
  • 欠陥 検出:異常な熱行動を特定し,主動的なメンテナンスのためのアラートを起動します.
  • システム統合: バッテリー管理システム (BMS) と標準化されたプロトコルによる外部制御と通信する.

5通信プロトコル

  • CANbus: 車両システム統合のための複数のデバイスのシリアル通信を可能にします.
  • モッドバス: 工業機器との標準化されたデータ交換をサポートします.
  • RS485: 騒々しい環境でも強力な半複素通信を可能にします.

6システム構成要素

  • 温度センサー: 粒子の熱データ収集のためにバッテリーモジュールに分布.
  • 制御ユニット: センサーの入力を処理し 制御アルゴリズムを実行します
  • アクチュエータ: 冷却扇風機,液体冷却ループ,または温度調整のための抵抗式ヒーターを含む.
  • 通信モジュール: データ共有と制御調整のための外部システムとのインターフェース

7. テクニカル仕様

  • 温度範囲: -40°Cから60°C (特殊用途のためにカスタマイズできます).
  • サイズ: コンパクト (100mm × 100mm × 50mm) からモジュール型 (500mm × 500mm × 200mm) の設計.
  • 電力消費量: 100W10kW,バッテリー容量と冷却需要にスケーリング

8申請について

  • 電気自動車 (EV): 走行距離とバッテリーの寿命が向上します.
  • エネルギー貯蔵システム: ネットワークに接続されたバッテリーの性能を安定させる
  • 携帯電子機器: 高需要機器の過熱を防ぐ.

精密な熱条件を維持することで BTMS は安全リスクを軽減し,長期的なコストを削減し,持続可能なエネルギー移行を支援します.