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Ar condicionado para ônibus elétrico com chapa de aço galvanizado, design integrado montado no teto e aquecimento PTC de grau militar

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Ar condicionado de autocarro elétrico

Ar condicionado de estacionamento

Unidades de refrigeração de transporte

Purificador de ar de autocarro

Contenedor de armazenamento refrigerado

Ar condicionado para ônibus elétrico com chapa de aço galvanizado, design integrado montado no teto e aquecimento PTC de grau militar

MOQ:	10
preço:	USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão:	suporte de aço
Período de entrega:	30 dias
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	1000UE/M

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Newbase

Número do modelo

Propósito:

para substituir/reparar

Doença:

Novo

Tipo:

Piso

Tamanho:

Personalizado

Material:

Folha de aço galvanizada

OE NÃO.:

N / D

Modelo de autocarro:

TODOS

Quantidade mínima:

1 peça

Qualidade:

Alta qualidade

Cor:

Branco

Embalagem:

Caixa de papelão

Aplicativo:

Ônibus público

Destacar:

Ar condicionado de autocarro eléctrico de 12 volts

Ar condicionado de autocarro elétrico de 18 kW

Ar condicionado de 12 volts para camiões

Descrição do produto

Ar Condicionado para Ônibus Elétricos de 6-12m para Transporte Público

Sistema de Ar Condicionado para Ônibus Elétricos em Chapa de Aço Galvanizado

Sistema de Ar Condicionado para Ônibus Elétricos NEWBASE - Projetado para Máxima Segurança

A NEWBASE estabelece o padrão ouro em segurança para ar condicionado de ônibus elétricos com nosso sistema de proteção multicamadas:

Proteção de Baixa Tensão:A conversão CC-CC com proteções contra sobretensão/sobrecorrente/curto-circuito garante operação estável mesmo em temperaturas ambientes de 65°C.
Aquecimento PTC de Grau Militar:O sistema de aquecimento controlado por IGBT apresenta proteções abrangentes, incluindo regulação de tensão, limites de corrente e prevenção de disparo a seco.
Distribuição Inteligente de Alta Tensão:Circuitos de pré-carga permitem a ativação de partida suave, enquanto os circuitos ramificados com fusíveis fornecem alocação de energia à prova de falhas.
Tecnologia de Fortaleza EMI:Blindagem de 360° e ligação equipotencial neutralizam a interferência eletromagnética, garantindo a confiabilidade eletrônica.

Confie no sistema onde cada componente é blindado com segurança redundante - porque o conforto do passageiro nunca deve comprometer a segurança operacional.

Ar Condicionado com Bomba de Calor Inversora CC Completa

Adequado para ônibus elétricos puros de 6-12m, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível (plataforma básica).

Modelo Básico	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma Estrutural	Integrado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m)	6-7	7-8.5	9-10	10-12
Capacidade de Refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de Aquecimento (Bomba de Calor) (KW)	20	28	36	38
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Número de Compressores	Único	Único/Duplo	-	-
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA, mm)	26101600270	25001920280	27501920280	30001920270
Peso da Unidade (kg)	150	230	250	275

Integração do Sistema de Ar Condicionado Montado no Teto e Gerenciamento Térmico da Bateria

Integração compacta adequada para ônibus elétricos puros, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível equipados com baterias refrigeradas a líquido, atendendo às necessidades de refrigeração/aquecimento do ar condicionado e refrigeração/aquecimento da bateria.

Modelo Básico	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma Estrutural	Integrado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m)	6-7	7-8.5	9-10	10-12
Capacidade de Refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de Aquecimento (Bomba de Calor) (KW)	20	28	36	38
Capacidade de Refrigeração do Lado da Bateria (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacidade de Refrigeração de Carregamento do Lado da Bateria (KW)	5	8	8	8
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Número de Compressores	-	Único	Único/Duplo	-
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA, mm)	26101600270	25001920280	27501920280	30001920280
Peso da Unidade (kg)	180	260	250	275

Tags:

esterilizador de ar de elevador,

Sistema de regulação AC de autocarro elétrico,

AC de autocarro elétrico

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Detalhes dos produtos

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Ar condicionado de autocarro elétrico

Ar condicionado de estacionamento

Unidades de refrigeração de transporte

Sistema BTMS

Triciclo Refrigerado

Conversor de CC

Módulo de controlo HVAC

PDU automóvel

Purificador de ar de autocarro

Descongelador de autocarro

Acessórios de CA do veículo

Contenedor de armazenamento refrigerado

Mini Frigorífico

Veículo de Entrega Autônomo

Amortizadores para automóveis

Ar condicionado para ônibus elétrico com chapa de aço galvanizado, design integrado montado no teto e aquecimento PTC de grau militar

MOQ:	10
preço:	USD 1000~10000/unit
Embalagem padrão:	suporte de aço
Período de entrega:	30 dias
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	1000UE/M

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

Newbase

Número do modelo

Propósito:

para substituir/reparar

Doença:

Novo

Tipo:

Piso

Tamanho:

Personalizado

Material:

Folha de aço galvanizada

OE NÃO.:

N / D

Modelo de autocarro:

TODOS

Quantidade mínima:

1 peça

Qualidade:

Alta qualidade

Cor:

Branco

Embalagem:

Caixa de papelão

Aplicativo:

Ônibus público

Quantidade de ordem mínima:

Preço:

USD 1000~10000/unit

Detalhes da embalagem:

suporte de aço

Tempo de entrega:

30 dias

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

1000UE/M

Destacar

Ar condicionado de autocarro eléctrico de 12 volts

Ar condicionado de autocarro elétrico de 18 kW

Ar condicionado de 12 volts para camiões

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Ar Condicionado para Ônibus Elétricos de 6-12m para Transporte Público

Sistema de Ar Condicionado para Ônibus Elétricos em Chapa de Aço Galvanizado

Sistema de Ar Condicionado para Ônibus Elétricos NEWBASE - Projetado para Máxima Segurança

A NEWBASE estabelece o padrão ouro em segurança para ar condicionado de ônibus elétricos com nosso sistema de proteção multicamadas:

Proteção de Baixa Tensão:A conversão CC-CC com proteções contra sobretensão/sobrecorrente/curto-circuito garante operação estável mesmo em temperaturas ambientes de 65°C.
Aquecimento PTC de Grau Militar:O sistema de aquecimento controlado por IGBT apresenta proteções abrangentes, incluindo regulação de tensão, limites de corrente e prevenção de disparo a seco.
Distribuição Inteligente de Alta Tensão:Circuitos de pré-carga permitem a ativação de partida suave, enquanto os circuitos ramificados com fusíveis fornecem alocação de energia à prova de falhas.
Tecnologia de Fortaleza EMI:Blindagem de 360° e ligação equipotencial neutralizam a interferência eletromagnética, garantindo a confiabilidade eletrônica.

Confie no sistema onde cada componente é blindado com segurança redundante - porque o conforto do passageiro nunca deve comprometer a segurança operacional.

Ar Condicionado com Bomba de Calor Inversora CC Completa

Adequado para ônibus elétricos puros de 6-12m, ônibus híbridos e ônibus com células de combustível (plataforma básica).

Modelo Básico	NBEAC-21	NBEAC-24	NBEAC-30	NBEAC-34
Forma Estrutural	Integrado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m)	6-7	7-8.5	9-10	10-12
Capacidade de Refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de Aquecimento (Bomba de Calor) (KW)	20	28	36	38
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Número de Compressores	Único	Único/Duplo	-	-
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA, mm)	26101600270	25001920280	27501920280	30001920270
Peso da Unidade (kg)	150	230	250	275

Integração do Sistema de Ar Condicionado Montado no Teto e Gerenciamento Térmico da Bateria

Modelo Básico	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T	NBEAC-34-T
Forma Estrutural	Integrado no Teto
Comprimento do Ônibus Aplicável (m)	6-7	7-8.5	9-10	10-12
Capacidade de Refrigeração (KW)	18	26	30	32
Capacidade de Aquecimento (Bomba de Calor) (KW)	20	28	36	38
Capacidade de Refrigeração do Lado da Bateria (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacidade de Refrigeração de Carregamento do Lado da Bateria (KW)	5	8	8	8
Volume de Fluxo de Ar do Evaporador (M³/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de Fluxo de Ar do Condensador (M³/h)	4800	6000	8000	1000
Número de Compressores	-	Único	Único/Duplo	-
Refrigerante	R407C/410A
Tamanho (CLA, mm)	26101600270	25001920280	27501920280	30001920280
Peso da Unidade (kg)	180	260	250	275

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