|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | USD 300~800/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000eu/m |
ผลประสิทธิภาพในการเย็นของเครื่องปรับอากาศที่จอดรถมีผลกระทบต่อการใช้พลังงานโดยตรง เครื่องปรับอากาศที่จอดรถแบบดั้งเดิมมักจะใช้เครื่องปรับอากาศแบบปกติในการปรับอากาศเทคโนโลยีการเย็นที่มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงของ NEWBASE ใช้คอมเพรสเซอร์ความถี่แปรเทคโนโลยีความถี่แปรนี้ปรับความถี่การทํางานของเครื่องปรับอากาศโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิห้องพัก ทําให้การควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยํามากขึ้นวิธีการนี้ไม่เพียงแค่ช่วยให้ความเย็นเร็วแต่มันยังลดการบริโภคพลังงานเมื่ออุณหภูมิที่กําหนดได้ถูกบรรลุ โดยหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานที่เกี่ยวข้องกับวงจรเริ่มต้น-หยุดที่บ่อยของเครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิม
ด้วยความก้าวหน้าในเทคโนโลยี ระบบควบคุมอุณหภูมิที่ฉลาด ได้พบการใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องปรับอากาศที่จอดรถอุปกรณ์ประกอบด้วยเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิภายในและภายนอกในเวลาจริง, ระบบฉลาดเหล่านี้สามารถปรับสภาพการทํางานของเครื่องปรับอากาศโดยอัตโนมัติ เพื่อตอบสนองกับการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมระบบลดพลังงานในการทํางานของเครื่องปรับอากาศเพื่อประหยัดพลังงานระบบฉลาดบางระบบยังให้บริการการควบคุมทางไกลผ่านแอพพลิเคชั่นมือถือ ทําให้เจ้าของรถสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศก่อนเข้ารถได้โดยหลีกเลี่ยงการใช้งานที่ใช้พลังงานสูงนาน.
ในระหว่างการใช้งาน เครื่องปรับอากาศจอดรถแบบดั้งเดิมมักนําอากาศภายนอกเข้าไปในห้องนั่งรถ ซึ่งสามารถเพิ่มการใช้พลังงานเครื่องปรับอากาศที่จอดรถของ NEWBASE ช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพระบบที่ทันสมัยใช้เทคโนโลยีการหมุนเวียนอากาศใหม่ ที่นําอากาศที่เย็นลงในห้องบินไปใช้ใหม่ ทําให้การรับอากาศภายนอกน้อยลง และด้วยวิธีนี้ลดภาระการเย็นการ ทํา ความ สะอาด ฟิลเตอร์ อากาศ ใน คา บิ น เป็น ประจํา ยัง ทํา ให้ อากาศ ผ่าน ไป ได้ อย่าง ถูก ต้อง, เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบปรับอากาศ
|
รุ่นหมายเลข
|
|
NBEPAC-2.5A
|
NBEPAC-2.5B
|
||
|
ความจุในการเย็น
|
|
2500Watt, 8600Btu/h
|
|
||
|
สารเย็น
|
|
R134a/1.85LBS
|
|
||
|
เครื่องบด
|
การย้าย
|
13cc/rev
|
|
||
|
|
น้ํามันคอนเดนเซต
|
เซโร่อีสเตอร์ 68SL/100cc
|
|
||
|
|
ความเร็ว
|
2000-5500 รอบต่อนาที
|
|
||
|
เครื่องระเหย |
ประเภท
|
ปีกอลูมิเนียมหลอดทองแดง
|
|
||
|
|
อัตราการไหลของอากาศ
|
550m3/h
|
|
||
|
คอนเดนเซอร์ |
ประเภท
|
กระแสขนาน
|
|
||
|
|
อัตราการไหลของอากาศ
|
1800m3/h
|
|
||
|
น้ําหนัก ((kg)
|
|
76 (เครื่องปรับความหนา) ;16 (เครื่องปรับความหนา)
|
|
||
|
ขนาด
|
|
190*177.5*45 (คอนเดนเซอร์)
82.5*107.5*37.5 (อุปกรณ์ระเหยน้ํา) |
|
||
|
ระยะควบคุมอุณหภูมิ
|
|
15-30° ปรับได้
|
|
||
|
อุณหภูมิการละลาย
|
|
1-2°C
|
|
||
|
ความเร็วของเครื่องเป่า
|
|
3-เกรด
|
|
||
|
เครื่องสวิทช์ประกอบ
|
|
ปิดที่ 2.5Mpa
|
|
||
|
การป้องกันความดัน
|
|
ปิดที่ 0.05Mpa
|
|
||
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | USD 300~800/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000eu/m |
ผลประสิทธิภาพในการเย็นของเครื่องปรับอากาศที่จอดรถมีผลกระทบต่อการใช้พลังงานโดยตรง เครื่องปรับอากาศที่จอดรถแบบดั้งเดิมมักจะใช้เครื่องปรับอากาศแบบปกติในการปรับอากาศเทคโนโลยีการเย็นที่มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงของ NEWBASE ใช้คอมเพรสเซอร์ความถี่แปรเทคโนโลยีความถี่แปรนี้ปรับความถี่การทํางานของเครื่องปรับอากาศโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิห้องพัก ทําให้การควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยํามากขึ้นวิธีการนี้ไม่เพียงแค่ช่วยให้ความเย็นเร็วแต่มันยังลดการบริโภคพลังงานเมื่ออุณหภูมิที่กําหนดได้ถูกบรรลุ โดยหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานที่เกี่ยวข้องกับวงจรเริ่มต้น-หยุดที่บ่อยของเครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิม
ด้วยความก้าวหน้าในเทคโนโลยี ระบบควบคุมอุณหภูมิที่ฉลาด ได้พบการใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องปรับอากาศที่จอดรถอุปกรณ์ประกอบด้วยเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิภายในและภายนอกในเวลาจริง, ระบบฉลาดเหล่านี้สามารถปรับสภาพการทํางานของเครื่องปรับอากาศโดยอัตโนมัติ เพื่อตอบสนองกับการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมระบบลดพลังงานในการทํางานของเครื่องปรับอากาศเพื่อประหยัดพลังงานระบบฉลาดบางระบบยังให้บริการการควบคุมทางไกลผ่านแอพพลิเคชั่นมือถือ ทําให้เจ้าของรถสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศก่อนเข้ารถได้โดยหลีกเลี่ยงการใช้งานที่ใช้พลังงานสูงนาน.
ในระหว่างการใช้งาน เครื่องปรับอากาศจอดรถแบบดั้งเดิมมักนําอากาศภายนอกเข้าไปในห้องนั่งรถ ซึ่งสามารถเพิ่มการใช้พลังงานเครื่องปรับอากาศที่จอดรถของ NEWBASE ช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพระบบที่ทันสมัยใช้เทคโนโลยีการหมุนเวียนอากาศใหม่ ที่นําอากาศที่เย็นลงในห้องบินไปใช้ใหม่ ทําให้การรับอากาศภายนอกน้อยลง และด้วยวิธีนี้ลดภาระการเย็นการ ทํา ความ สะอาด ฟิลเตอร์ อากาศ ใน คา บิ น เป็น ประจํา ยัง ทํา ให้ อากาศ ผ่าน ไป ได้ อย่าง ถูก ต้อง, เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบปรับอากาศ
|
รุ่นหมายเลข
|
|
NBEPAC-2.5A
|
NBEPAC-2.5B
|
||
|
ความจุในการเย็น
|
|
2500Watt, 8600Btu/h
|
|
||
|
สารเย็น
|
|
R134a/1.85LBS
|
|
||
|
เครื่องบด
|
การย้าย
|
13cc/rev
|
|
||
|
|
น้ํามันคอนเดนเซต
|
เซโร่อีสเตอร์ 68SL/100cc
|
|
||
|
|
ความเร็ว
|
2000-5500 รอบต่อนาที
|
|
||
|
เครื่องระเหย |
ประเภท
|
ปีกอลูมิเนียมหลอดทองแดง
|
|
||
|
|
อัตราการไหลของอากาศ
|
550m3/h
|
|
||
|
คอนเดนเซอร์ |
ประเภท
|
กระแสขนาน
|
|
||
|
|
อัตราการไหลของอากาศ
|
1800m3/h
|
|
||
|
น้ําหนัก ((kg)
|
|
76 (เครื่องปรับความหนา) ;16 (เครื่องปรับความหนา)
|
|
||
|
ขนาด
|
|
190*177.5*45 (คอนเดนเซอร์)
82.5*107.5*37.5 (อุปกรณ์ระเหยน้ํา) |
|
||
|
ระยะควบคุมอุณหภูมิ
|
|
15-30° ปรับได้
|
|
||
|
อุณหภูมิการละลาย
|
|
1-2°C
|
|
||
|
ความเร็วของเครื่องเป่า
|
|
3-เกรด
|
|
||
|
เครื่องสวิทช์ประกอบ
|
|
ปิดที่ 2.5Mpa
|
|
||
|
การป้องกันความดัน
|
|
ปิดที่ 0.05Mpa
|
|
||
