দ্যস্টেইনলেস স্টীল প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জার (পিএইচই)আধুনিক প্রযুক্তির মূল উপাদান হিসেবে কাজ করে।24kW বাস তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, যা রেফ্রিজারেন্ট এবং রেফ্রিজারেন্ট সার্কিটগুলির মধ্যে অত্যন্ত দক্ষ তাপ শক্তি স্থানান্তর সক্ষম করে। বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড সিটি বাসগুলির চাহিদাপূর্ণ পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা, এই কমপ্যাক্ট,ক্ষয় প্রতিরোধী তাপ এক্সচেঞ্জার গরম এবং শীতল উভয় মোডে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে.
ঐতিহ্যগত শেল-এবং-টিউব ডিজাইনের বিপরীতে, প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জারগুলি বিকল্প প্রবাহ চ্যানেল তৈরি করতে corrugated স্টেইনলেস স্টীল প্লেটগুলির একটি স্ট্যাক ব্যবহার করে,যার ফলে সর্বনিম্ন চাপ হ্রাস এবং পদচিহ্নের সাথে উচ্চতর তাপ স্থানান্তর কার্যকারিতা. বাস তাপ পাম্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, পিএইচই সাধারণতরেফ্রিজারেন্ট-তরল ইন্টারফেসসেকেন্ডারি লুপ বা পরোক্ষ সম্প্রসারণ সিস্টেমে, কেবিন গরম, ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা এবং ডিফ্রস্ট চক্রের মতো সহায়ক ফাংশন।
| প্যারামিটার | মান / পরিসীমা |
|---|---|
| প্রয়োগ | 24kW বাস তাপ পাম্প HVAC সিস্টেম |
| প্রকার | ব্রেইজড বা গ্যাসেটেড প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জার |
| প্লেট উপাদান | AISI 316L স্টেইনলেস স্টীল |
| ফ্রেম / শেষ প্লেট | কার্বন ইস্পাত (পাউডার লেপযুক্ত) অথবা এসএস৩০৪ |
| রেফ্রিজারেন্টের সর্বাধিক পার্শ্বীয় চাপ | 4.২ এমপিএ (আর১৩৪এ/আর৪০৭সি); ১২ এমপিএ পর্যন্ত (আর৭৪৪) |
| শীতল পদার্থের সর্বোচ্চ পার্শ্বীয় চাপ | 1.6 - 2.5 এমপিএ |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -30°C থেকে +110°C |
| তাপ স্থানান্তর এলাকা | 0.3 - 0.8 m2 (24kW সিস্টেমের জন্য আদর্শ) |
| থার্মাল ডিউটি (হিটিং মোড) | ~২৪ কিলোওয়াট @ ΔT = ৫-৮°C |
| সংযোগের ধরন | SAE J1453 দ্রুত সংযোগ বা ISO মেট্রিক ফ্লায়ার |
| সার্টিফিকেশন | সিই, ই-মার্ক, আইএসও ১৬৯৪৯, পিইডি ২০১৪/৬৮/ইইউ |
| ওজন | 3.5 - 6.5 কেজি (কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে) |
একটি সাধারণ 24kW বৈদ্যুতিক বাস তাপ পাম্প আর্কিটেকচারে, স্টেইনলেস স্টীল PHE নিম্নলিখিত একটি বা একাধিক ভূমিকা পালন করেঃ
ইন্ডাস্ট্রির রিপোর্ট অনুযায়ীএসএই ইন্টারন্যাশনালএবংক্যালস্টার্টইলেকট্রিক বাসগুলির শীতকালীন পরিসীমা 20-35% বৃদ্ধি করতে পারে।উচ্চ-ভোল্টেজ রেফ্রিজারেন্ট সার্কিট এবং নিম্ন-ভোল্টেজ রেফ্রিজারেন্ট লুপগুলির মধ্যে গ্যালভানিক বিচ্ছিন্নতার মাধ্যমে সুরক্ষা বাড়িয়ে তোলে.
প্রধান নির্মাতারা যেমনআলফা লাভাল,এসইইপি, এবংড্যানফসস্টেইনলেস স্টীল PHEs মোবাইল HVAC ব্যবহার কঠোর কম্পন, তাপ চক্র এবং ফুটো-শক্ততা মান পূরণ করতে হবে যে জোর।লেজার ওয়েল্ডেড বা ভ্যাকুয়াম-লেজড নির্মাণউচ্চ কম্পন ট্রানজিট পরিবেশে গ্যাসকেট ব্যর্থতার ঝুঁকি দূর করে। ইউরোপীয় ই-বাস fleets থেকে ক্ষেত্রের তথ্য (যেমন, VDL,বিওয়াইডি) ৫ বছরের মধ্যে >৯৫% নির্ভরযোগ্যতা দেখায় যখন পিএইচইগুলি সঠিক আকারের হয় এবং হিমায়ন বা দূষণের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত থাকে.
24 কিলোওয়াট বাস তাপ পাম্প প্ল্যাটফর্মে OEM সংহতকরণের জন্য, কাস্টম পোর্ট ওরিয়েন্টেশন, প্রবাহ ভারসাম্য এবং সিএফডি-অপ্টিমাইজড প্লেট প্যাটার্ন উপলব্ধ।সমস্ত ইউনিট অটোমোটিভ গ্রেড মানের প্রোটোকল অনুযায়ী হিলিয়াম ফুটো পরীক্ষা এবং ফাটল চাপ বৈধতা undergoআপনার রেফ্রিজারেন্ট এবং রেফ্রিজারেন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে CAD মডেল, পারফরম্যান্স কার্ভ এবং সামঞ্জস্যতা মূল্যায়নের জন্য আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের সাথে যোগাযোগ করুন।
দ্যস্টেইনলেস স্টীল প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জার (পিএইচই)আধুনিক প্রযুক্তির মূল উপাদান হিসেবে কাজ করে।24kW বাস তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, যা রেফ্রিজারেন্ট এবং রেফ্রিজারেন্ট সার্কিটগুলির মধ্যে অত্যন্ত দক্ষ তাপ শক্তি স্থানান্তর সক্ষম করে। বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড সিটি বাসগুলির চাহিদাপূর্ণ পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা, এই কমপ্যাক্ট,ক্ষয় প্রতিরোধী তাপ এক্সচেঞ্জার গরম এবং শীতল উভয় মোডে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে.
ঐতিহ্যগত শেল-এবং-টিউব ডিজাইনের বিপরীতে, প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জারগুলি বিকল্প প্রবাহ চ্যানেল তৈরি করতে corrugated স্টেইনলেস স্টীল প্লেটগুলির একটি স্ট্যাক ব্যবহার করে,যার ফলে সর্বনিম্ন চাপ হ্রাস এবং পদচিহ্নের সাথে উচ্চতর তাপ স্থানান্তর কার্যকারিতা. বাস তাপ পাম্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, পিএইচই সাধারণতরেফ্রিজারেন্ট-তরল ইন্টারফেসসেকেন্ডারি লুপ বা পরোক্ষ সম্প্রসারণ সিস্টেমে, কেবিন গরম, ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা এবং ডিফ্রস্ট চক্রের মতো সহায়ক ফাংশন।
| প্যারামিটার | মান / পরিসীমা |
|---|---|
| প্রয়োগ | 24kW বাস তাপ পাম্প HVAC সিস্টেম |
| প্রকার | ব্রেইজড বা গ্যাসেটেড প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জার |
| প্লেট উপাদান | AISI 316L স্টেইনলেস স্টীল |
| ফ্রেম / শেষ প্লেট | কার্বন ইস্পাত (পাউডার লেপযুক্ত) অথবা এসএস৩০৪ |
| রেফ্রিজারেন্টের সর্বাধিক পার্শ্বীয় চাপ | 4.২ এমপিএ (আর১৩৪এ/আর৪০৭সি); ১২ এমপিএ পর্যন্ত (আর৭৪৪) |
| শীতল পদার্থের সর্বোচ্চ পার্শ্বীয় চাপ | 1.6 - 2.5 এমপিএ |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -30°C থেকে +110°C |
| তাপ স্থানান্তর এলাকা | 0.3 - 0.8 m2 (24kW সিস্টেমের জন্য আদর্শ) |
| থার্মাল ডিউটি (হিটিং মোড) | ~২৪ কিলোওয়াট @ ΔT = ৫-৮°C |
| সংযোগের ধরন | SAE J1453 দ্রুত সংযোগ বা ISO মেট্রিক ফ্লায়ার |
| সার্টিফিকেশন | সিই, ই-মার্ক, আইএসও ১৬৯৪৯, পিইডি ২০১৪/৬৮/ইইউ |
| ওজন | 3.5 - 6.5 কেজি (কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে) |
একটি সাধারণ 24kW বৈদ্যুতিক বাস তাপ পাম্প আর্কিটেকচারে, স্টেইনলেস স্টীল PHE নিম্নলিখিত একটি বা একাধিক ভূমিকা পালন করেঃ
ইন্ডাস্ট্রির রিপোর্ট অনুযায়ীএসএই ইন্টারন্যাশনালএবংক্যালস্টার্টইলেকট্রিক বাসগুলির শীতকালীন পরিসীমা 20-35% বৃদ্ধি করতে পারে।উচ্চ-ভোল্টেজ রেফ্রিজারেন্ট সার্কিট এবং নিম্ন-ভোল্টেজ রেফ্রিজারেন্ট লুপগুলির মধ্যে গ্যালভানিক বিচ্ছিন্নতার মাধ্যমে সুরক্ষা বাড়িয়ে তোলে.
প্রধান নির্মাতারা যেমনআলফা লাভাল,এসইইপি, এবংড্যানফসস্টেইনলেস স্টীল PHEs মোবাইল HVAC ব্যবহার কঠোর কম্পন, তাপ চক্র এবং ফুটো-শক্ততা মান পূরণ করতে হবে যে জোর।লেজার ওয়েল্ডেড বা ভ্যাকুয়াম-লেজড নির্মাণউচ্চ কম্পন ট্রানজিট পরিবেশে গ্যাসকেট ব্যর্থতার ঝুঁকি দূর করে। ইউরোপীয় ই-বাস fleets থেকে ক্ষেত্রের তথ্য (যেমন, VDL,বিওয়াইডি) ৫ বছরের মধ্যে >৯৫% নির্ভরযোগ্যতা দেখায় যখন পিএইচইগুলি সঠিক আকারের হয় এবং হিমায়ন বা দূষণের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত থাকে.
24 কিলোওয়াট বাস তাপ পাম্প প্ল্যাটফর্মে OEM সংহতকরণের জন্য, কাস্টম পোর্ট ওরিয়েন্টেশন, প্রবাহ ভারসাম্য এবং সিএফডি-অপ্টিমাইজড প্লেট প্যাটার্ন উপলব্ধ।সমস্ত ইউনিট অটোমোটিভ গ্রেড মানের প্রোটোকল অনুযায়ী হিলিয়াম ফুটো পরীক্ষা এবং ফাটল চাপ বৈধতা undergoআপনার রেফ্রিজারেন্ট এবং রেফ্রিজারেন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে CAD মডেল, পারফরম্যান্স কার্ভ এবং সামঞ্জস্যতা মূল্যায়নের জন্য আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের সাথে যোগাযোগ করুন।