Paslanmaz Çelik Plakalı Eşanjör (PHE)24kW otobüs ısı pompası klima sistemleri, modern bir bileşeni olarak hizmet eder ve soğutucu akışkan ve soğutucu devreleri arasında yüksek verimli termal enerji transferi sağlar. Elektrikli ve hibrit şehir otobüslerinin zorlu ortamı için tasarlanan bu kompakt, korozyona dayanıklı eşanjör, hem ısıtma hem de soğutma modlarında güvenilir çalışma sağlar; bu, yolcu konforunu korurken araç enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için kritik öneme sahiptir.
Geleneksel kabuk ve boru tasarımlarından farklı olarak, plakalı eşanjörler, alternatif akış kanalları oluşturmak için oluklu paslanmaz çelik plakalar kullanır ve bu da minimum basınç düşüşü ve ayak izi ile üstün ısı transfer performansı sağlar. Otobüs ısı pompası uygulamalarında, PHE tipik olaraksoğutucu akışkan-sıvı arayüzüikincil döngü veya dolaylı genleşme sistemlerinde, kabin ısıtma, akü termal yönetimi ve buz çözme döngüleri gibi işlevleri destekler.
| Teknik Özellikler | Parametre |
|---|---|
| Değer / Aralık | Uygulama |
| 24kW Otobüs Isı Pompası HVAC Sistemi | Tip |
| Lehimli veya Contalı Plakalı Eşanjör | Plaka Malzemesi |
| AISI 316L Paslanmaz Çelik | Çerçeve / Uç Plakaları |
| Karbon çeliği (toz kaplı) veya SS304 | Soğutucu Akışkan Tarafı Maksimum Basınç |
| 4.2 MPa (R134a/R407C); 12 MPa'ya kadar (R744) | Soğutucu Tarafı Maksimum Basınç |
| 1.6 - 2.5 MPa | Çalışma Sıcaklık Aralığı |
| -30°C ila +110°C | Isı Transfer Alanı |
| 0.3 - 0.8 m² (24kW sistem için tipik) | Termal Görev (Isıtma Modu) |
| ~24 kW @ ΔT = 5-8°C | Bağlantı Tipi |
| SAE J1453 hızlı bağlantı veya ISO metrik flanş | Sertifikalar |
| CE, E-Mark, ISO 16949, PED 2014/68/EU | Ağırlık |
Otobüs Termal Sistemlerindeki Uygulamalar
Kabin konforunu kesintiye uğratmadan buz çözme döngüleri sırasında evaporatör bobinlerine hızlı ısı yönlendirmesini kolaylaştırır.SAE InternationalCALSTART
plakalı eşanjörler kullanan dolaylı ısı pompası sistemlerinin, dirençli ısıtmaya kıyasla elektrikli otobüslerde kış menzilini %20-35 oranında iyileştirebildiğini ve aynı zamanda yüksek voltajlı soğutucu akışkan devreleri ile düşük voltajlı soğutucu döngüleri arasında galvanik izolasyon yoluyla güvenliği artırdığını vurgulamaktadır.Endüstri Standartları ve GüvenilirlikAlfa LavalSWEP
Danfoss
Paslanmaz Çelik Plakalı Eşanjör (PHE)24kW otobüs ısı pompası klima sistemleri, modern bir bileşeni olarak hizmet eder ve soğutucu akışkan ve soğutucu devreleri arasında yüksek verimli termal enerji transferi sağlar. Elektrikli ve hibrit şehir otobüslerinin zorlu ortamı için tasarlanan bu kompakt, korozyona dayanıklı eşanjör, hem ısıtma hem de soğutma modlarında güvenilir çalışma sağlar; bu, yolcu konforunu korurken araç enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için kritik öneme sahiptir.
Geleneksel kabuk ve boru tasarımlarından farklı olarak, plakalı eşanjörler, alternatif akış kanalları oluşturmak için oluklu paslanmaz çelik plakalar kullanır ve bu da minimum basınç düşüşü ve ayak izi ile üstün ısı transfer performansı sağlar. Otobüs ısı pompası uygulamalarında, PHE tipik olaraksoğutucu akışkan-sıvı arayüzüikincil döngü veya dolaylı genleşme sistemlerinde, kabin ısıtma, akü termal yönetimi ve buz çözme döngüleri gibi işlevleri destekler.
| Teknik Özellikler | Parametre |
|---|---|
| Değer / Aralık | Uygulama |
| 24kW Otobüs Isı Pompası HVAC Sistemi | Tip |
| Lehimli veya Contalı Plakalı Eşanjör | Plaka Malzemesi |
| AISI 316L Paslanmaz Çelik | Çerçeve / Uç Plakaları |
| Karbon çeliği (toz kaplı) veya SS304 | Soğutucu Akışkan Tarafı Maksimum Basınç |
| 4.2 MPa (R134a/R407C); 12 MPa'ya kadar (R744) | Soğutucu Tarafı Maksimum Basınç |
| 1.6 - 2.5 MPa | Çalışma Sıcaklık Aralığı |
| -30°C ila +110°C | Isı Transfer Alanı |
| 0.3 - 0.8 m² (24kW sistem için tipik) | Termal Görev (Isıtma Modu) |
| ~24 kW @ ΔT = 5-8°C | Bağlantı Tipi |
| SAE J1453 hızlı bağlantı veya ISO metrik flanş | Sertifikalar |
| CE, E-Mark, ISO 16949, PED 2014/68/EU | Ağırlık |
Otobüs Termal Sistemlerindeki Uygulamalar
Kabin konforunu kesintiye uğratmadan buz çözme döngüleri sırasında evaporatör bobinlerine hızlı ısı yönlendirmesini kolaylaştırır.SAE InternationalCALSTART
plakalı eşanjörler kullanan dolaylı ısı pompası sistemlerinin, dirençli ısıtmaya kıyasla elektrikli otobüslerde kış menzilini %20-35 oranında iyileştirebildiğini ve aynı zamanda yüksek voltajlı soğutucu akışkan devreleri ile düşük voltajlı soğutucu döngüleri arasında galvanik izolasyon yoluyla güvenliği artırdığını vurgulamaktadır.Endüstri Standartları ve GüvenilirlikAlfa LavalSWEP
Danfoss