logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW

Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW

MOQ: 10
Prijs: USD 800~2000/unit
Standaardverpakking: staalbeugel
Leveringstermijn: 30 dagen
Betalingswijze: T/T
Toeleveringskapaciteit: 1000EU/M
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Newbase
Doel:
voor vervanging/reparatie
Voorwaarde:
Nieuw
Jaar:
Algemeen
Model:
Algemeen
Grootte:
Verscheidene
Materiaal:
Metalen
Autobevestiging:
Algemeen
OE NO.:
NA
Busmodel:
Yutong
Toepassing:
Elektrische bus
Productnaam:
Water gekoelde eenheid
Type:
Chassis voor elektrische bussen
Gebruikt voor:
Kinglong Zhongtong HigerGolden Dragon bus
Kwaliteit:
Hoogwaardig
Artikel nr.:
Achtergrond 1
Beschrijving:
Chinese merk BUS
Verpakking:
Neutrale verpakking
Garantie:
6 maanden
Markeren:

10KW BTMS Systeem

,

8KW BTMS Systeem

,

8KW btms batterij thermisch managementsysteem

Productomschrijving

NEWBASE-batterijthermisch beheersysteem (BTMS)

1Functies van BTMS

Tot de functies van een BTMS behoren voornamelijk:

  • Temperatuurbewaking van de batterij: Realtime monitoring van de temperatuurverdeling van de batterij en registratie van historische temperatuurgegevens.
  • Temperatuurcontrole: Het onderhouden van de batterijtemperatuur binnen een optimaal bereik.
  • Koeling/verwarming: Reguleren van de temperatuur van de batterij door middel van koel- of verwarmingsmethoden.
  • Foutdiagnose: Identificatie van thermische storingen in de batterij en alarminformatie.
  • Communicatie: Het faciliteren van de communicatie met andere systemen, zoals het batterijbeheersysteem (BMS) of voertuigbesturingssystemen.

2. Protocolen die in BTMS worden gebruikt

Tot de gemeenschappelijke protocollen die in BTMS worden gebruikt behoren:

  • CANbus: Een multi-master seriecommunicatieprotocol dat wordt gebruikt om het BTMS met andere systemen te verbinden.
  • Modbus: Een populair serieel communicatieprotocol voor het verbinden van het BTMS met andere systemen.
  • RS485: Een halfduplex serieel communicatieprotocol dat wordt gebruikt om het BTMS met andere systemen te verbinden.


Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 0

Type geïntegreerd warmtebeheer

Volgens de specifieke situatie en de werkelijke behoeften van de klanten (geïntegreerde airconditioning + batterij, batterij + airconditioning + motorkoeling,uitgebreid warmtebeheer met warmteherstelfunctie, enz.), 5KW, 8KW, 10KW, 13KW en andere verschillende vermogenseenheden kunnen worden geselecteerd;
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 1
Functionele implementatie ((3KW): 1. De eenheid kan de koelcapaciteitsvraag van 3kw bereiken; 2. PTC vloeistofverwarmer (6-14kw), met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatie-werkstand; 3.Gebruik CAN 2.0-communicatie; 4. met de functie van zelfdiagnoses van fouten van het apparaat; 5. uploaden van energie-informatie in realtime; 6. EMC voldoet aan de kwaliteitseisen; 7. gewicht van het apparaat: 35 kg ± 1 kg;
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 1
Functionele implementatie ((5 kW): 1. De vereiste koelcapaciteit van 5 kW kan worden gerealiseerd door de configuratie aan te passen; 2.zelfcirculatie-werkstand; 3. Gebruik CAN 2.0-communicatie; 4. Met de functie voor zelfdiagnoses van fouten in het apparaat; 5. Upload realtime energie-informatie; 6. EMC voldoet aan de kwaliteitseisen; 7. Gewicht van het apparaat: 38 kg ± 1 kg;
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 3
Functionele implementatie ((8KW): 1. Kan worden geconfigureerd met PTC-vloeistofverwarmer, met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatie-werkmodus; 2. Netwerkbesturing kan worden gerealiseerd; 3. Gebruik CAN 2.0 communicatie; 4. Met de functie van zelfdiagnosticatie van eenheidsfouten; 5. Upload real-time energie-informatie; 6. EMC voldoet aan de kwaliteitseisen; 7. Eenheidsgewicht is 50 kg ± 2 kg.
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 4
Functionele implementatie ((10KW): 1. Kan worden geconfigureerd met PTC-vloeistofverwarmer, met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatiemodus; 2. Gebruik CAN 2.0-communicatie; 3.Met de functie voor zelfdiagnoses van eenheidsfouten; 4. Upload real-time energie-informatie; 5. EMC voldoet aan de kwaliteitsvereisten; 6. Eenheidsgewicht is 68 kg.
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 5
Functionele implementatie ((13KW) : 1. Kan worden geconfigureerd met PTC-vloeistofverwarmer, met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatiemodus; 2. Gebruik CAN 2.0-communicatie; 3.Met de functie voor zelfdiagnoses van eenheidsfouten; 4. Upload real-time energie-informatie; 5. EMC voldoet aan de eisen van klasse drie; 6. Eenheidsgewicht 110 ± 4 kg.
Opmerking: De keuze van eenheden is hoofdzakelijk gebaseerd op de batterijcapaciteit en de specifieke behoeften van de klant voor geïntegreerd thermisch beheer en kan worden toegepast op verschillende voertuigmodellen (lichte vrachtwagens,bussen, zware vrachtwagens, bouwmachines, mijnbouwkaarten, enz.)
Productparameters
Eenheidsmodel
NBSLJZ-03-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
3.5
Krachtbehoefte bij lage spanning
450 W
Hoogspanningsvoeding
DC400V-DC750V
Laagspanningsvoeding
DC24V ((18V-32V)
Gebouwd in waterpomp
> 20 L/min @ 110 KPa
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
R134a
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Eenheidsvaste punt
Φ12 gaten *4
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterpijpΦ25
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Laagspanningsvermogen
24V 450W
Eenheidsmodel
NBSLJZ-05-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
5
Verwarmingscapaciteit
6-14 kW ((Facultationeel)
Hoogspanningsvoeding
Nominale spanning 320VDC (220~450 VDC)
Laagspanningsvoeding
DC24V ((18V-32V)
Gebouwd in waterpomp
11m&1800l/h
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
R134a
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Eenheidsvaste punt
569 mm*369 mm Φ12 gaten *4
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterpijpΦ25
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Laagspanningsvermogen
24V 600W
Eenheidsmodel
NBSLJZ-08-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
8
Krachtbehoefte bij lage spanning
600 W
Hoogspanningsvoeding
DC400V-DC750
Gebouwd in waterpomp
20m&2000l/h
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
134a/R407C
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Eenheidsvaste punt
495 mm*320 mm Φ12 gaten *6
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterleidingΦ25(Reserverde overloopleidingΦ8)
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Elektronische besturing
Vier in één/Drie in één geïntegreerd
Eenheidsmodel
NBSLJZ-10-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
10
Verwarmingscapaciteit
24 kW ((optioneel)
Hoogspanningsvoeding
640VDC (400~750 VDC)
Gebouwd in waterpomp
17.5m&2880l/h
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
134a
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
960(L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Eenheidsvaste punt
521 mm*320 mm Φ12 gaten *6
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterleidingΦ25(Reserverde overloopleidingΦ8)
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Elektronische besturing
Vier in één/Drie in één geïntegreerd
Eenheidsmodel
NBSLJZ-13-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
12
Verwarmingscapaciteit ((kw)
Facultatief 24 kW-30 kW
Hoogspanningsvoeding
DC400V-DC750V
Bereik van lage spanning
DC 18 tot en met 32 V
Energie-efficiëntieverhouding
2.0
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
134a/R407C
Type secundair koelmiddel
50%/50% ethyleglycol waterige oplossing
Afmetingen
L1370 × W1030 × H285 mm
Eenheidsvaste punt
Φ12 gaten *8
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterpijpΦ25
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Elektronische besturing
Vier in één/Drie in één geïntegreerd
Werkplaats
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 6
Uitstalling
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 7
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 8
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 9
Certificeringen
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 10
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 10
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 12



producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW
MOQ: 10
Prijs: USD 800~2000/unit
Standaardverpakking: staalbeugel
Leveringstermijn: 30 dagen
Betalingswijze: T/T
Toeleveringskapaciteit: 1000EU/M
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Newbase
Doel:
voor vervanging/reparatie
Voorwaarde:
Nieuw
Jaar:
Algemeen
Model:
Algemeen
Grootte:
Verscheidene
Materiaal:
Metalen
Autobevestiging:
Algemeen
OE NO.:
NA
Busmodel:
Yutong
Toepassing:
Elektrische bus
Productnaam:
Water gekoelde eenheid
Type:
Chassis voor elektrische bussen
Gebruikt voor:
Kinglong Zhongtong HigerGolden Dragon bus
Kwaliteit:
Hoogwaardig
Artikel nr.:
Achtergrond 1
Beschrijving:
Chinese merk BUS
Verpakking:
Neutrale verpakking
Garantie:
6 maanden
Min. bestelaantal:
10
Prijs:
USD 800~2000/unit
Verpakking Details:
staalbeugel
Levertijd:
30 dagen
Betalingscondities:
T/T
Levering vermogen:
1000EU/M
Markeren

10KW BTMS Systeem

,

8KW BTMS Systeem

,

8KW btms batterij thermisch managementsysteem

Productomschrijving

NEWBASE-batterijthermisch beheersysteem (BTMS)

1Functies van BTMS

Tot de functies van een BTMS behoren voornamelijk:

  • Temperatuurbewaking van de batterij: Realtime monitoring van de temperatuurverdeling van de batterij en registratie van historische temperatuurgegevens.
  • Temperatuurcontrole: Het onderhouden van de batterijtemperatuur binnen een optimaal bereik.
  • Koeling/verwarming: Reguleren van de temperatuur van de batterij door middel van koel- of verwarmingsmethoden.
  • Foutdiagnose: Identificatie van thermische storingen in de batterij en alarminformatie.
  • Communicatie: Het faciliteren van de communicatie met andere systemen, zoals het batterijbeheersysteem (BMS) of voertuigbesturingssystemen.

2. Protocolen die in BTMS worden gebruikt

Tot de gemeenschappelijke protocollen die in BTMS worden gebruikt behoren:

  • CANbus: Een multi-master seriecommunicatieprotocol dat wordt gebruikt om het BTMS met andere systemen te verbinden.
  • Modbus: Een populair serieel communicatieprotocol voor het verbinden van het BTMS met andere systemen.
  • RS485: Een halfduplex serieel communicatieprotocol dat wordt gebruikt om het BTMS met andere systemen te verbinden.


Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 0

Type geïntegreerd warmtebeheer

Volgens de specifieke situatie en de werkelijke behoeften van de klanten (geïntegreerde airconditioning + batterij, batterij + airconditioning + motorkoeling,uitgebreid warmtebeheer met warmteherstelfunctie, enz.), 5KW, 8KW, 10KW, 13KW en andere verschillende vermogenseenheden kunnen worden geselecteerd;
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 1
Functionele implementatie ((3KW): 1. De eenheid kan de koelcapaciteitsvraag van 3kw bereiken; 2. PTC vloeistofverwarmer (6-14kw), met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatie-werkstand; 3.Gebruik CAN 2.0-communicatie; 4. met de functie van zelfdiagnoses van fouten van het apparaat; 5. uploaden van energie-informatie in realtime; 6. EMC voldoet aan de kwaliteitseisen; 7. gewicht van het apparaat: 35 kg ± 1 kg;
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 1
Functionele implementatie ((5 kW): 1. De vereiste koelcapaciteit van 5 kW kan worden gerealiseerd door de configuratie aan te passen; 2.zelfcirculatie-werkstand; 3. Gebruik CAN 2.0-communicatie; 4. Met de functie voor zelfdiagnoses van fouten in het apparaat; 5. Upload realtime energie-informatie; 6. EMC voldoet aan de kwaliteitseisen; 7. Gewicht van het apparaat: 38 kg ± 1 kg;
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 3
Functionele implementatie ((8KW): 1. Kan worden geconfigureerd met PTC-vloeistofverwarmer, met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatie-werkmodus; 2. Netwerkbesturing kan worden gerealiseerd; 3. Gebruik CAN 2.0 communicatie; 4. Met de functie van zelfdiagnosticatie van eenheidsfouten; 5. Upload real-time energie-informatie; 6. EMC voldoet aan de kwaliteitseisen; 7. Eenheidsgewicht is 50 kg ± 2 kg.
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 4
Functionele implementatie ((10KW): 1. Kan worden geconfigureerd met PTC-vloeistofverwarmer, met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatiemodus; 2. Gebruik CAN 2.0-communicatie; 3.Met de functie voor zelfdiagnoses van eenheidsfouten; 4. Upload real-time energie-informatie; 5. EMC voldoet aan de kwaliteitsvereisten; 6. Eenheidsgewicht is 68 kg.
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 5
Functionele implementatie ((13KW) : 1. Kan worden geconfigureerd met PTC-vloeistofverwarmer, met standby-, koel-, verwarmings- en zelfcirculatiemodus; 2. Gebruik CAN 2.0-communicatie; 3.Met de functie voor zelfdiagnoses van eenheidsfouten; 4. Upload real-time energie-informatie; 5. EMC voldoet aan de eisen van klasse drie; 6. Eenheidsgewicht 110 ± 4 kg.
Opmerking: De keuze van eenheden is hoofdzakelijk gebaseerd op de batterijcapaciteit en de specifieke behoeften van de klant voor geïntegreerd thermisch beheer en kan worden toegepast op verschillende voertuigmodellen (lichte vrachtwagens,bussen, zware vrachtwagens, bouwmachines, mijnbouwkaarten, enz.)
Productparameters
Eenheidsmodel
NBSLJZ-03-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
3.5
Krachtbehoefte bij lage spanning
450 W
Hoogspanningsvoeding
DC400V-DC750V
Laagspanningsvoeding
DC24V ((18V-32V)
Gebouwd in waterpomp
> 20 L/min @ 110 KPa
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
R134a
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Eenheidsvaste punt
Φ12 gaten *4
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterpijpΦ25
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Laagspanningsvermogen
24V 450W
Eenheidsmodel
NBSLJZ-05-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
5
Verwarmingscapaciteit
6-14 kW ((Facultationeel)
Hoogspanningsvoeding
Nominale spanning 320VDC (220~450 VDC)
Laagspanningsvoeding
DC24V ((18V-32V)
Gebouwd in waterpomp
11m&1800l/h
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
R134a
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
Eenheidsvaste punt
569 mm*369 mm Φ12 gaten *4
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterpijpΦ25
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Laagspanningsvermogen
24V 600W
Eenheidsmodel
NBSLJZ-08-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
8
Krachtbehoefte bij lage spanning
600 W
Hoogspanningsvoeding
DC400V-DC750
Gebouwd in waterpomp
20m&2000l/h
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
134a/R407C
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Eenheidsvaste punt
495 mm*320 mm Φ12 gaten *6
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterleidingΦ25(Reserverde overloopleidingΦ8)
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Elektronische besturing
Vier in één/Drie in één geïntegreerd
Eenheidsmodel
NBSLJZ-10-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
10
Verwarmingscapaciteit
24 kW ((optioneel)
Hoogspanningsvoeding
640VDC (400~750 VDC)
Gebouwd in waterpomp
17.5m&2880l/h
Stroomvoorziening
DC24V-batterij geeft aan/uit signaal
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
134a
Type secundair koelmiddel
50% VV waterige oplossing van ethyleglycol
Afmetingen
960(L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Eenheidsvaste punt
521 mm*320 mm Φ12 gaten *6
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterleidingΦ25(Reserverde overloopleidingΦ8)
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Elektronische besturing
Vier in één/Drie in één geïntegreerd
Eenheidsmodel
NBSLJZ-13-01
Nominale koelcapaciteit (kw)
12
Verwarmingscapaciteit ((kw)
Facultatief 24 kW-30 kW
Hoogspanningsvoeding
DC400V-DC750V
Bereik van lage spanning
DC 18 tot en met 32 V
Energie-efficiëntieverhouding
2.0
Beschermingsniveau
IPX7
koelmiddel
134a/R407C
Type secundair koelmiddel
50%/50% ethyleglycol waterige oplossing
Afmetingen
L1370 × W1030 × H285 mm
Eenheidsvaste punt
Φ12 gaten *8
Gezamenlijk
Inlaat- en uitlaatwaterpijpΦ25
Verbinding
kan worden geconfigureerd volgens de behoeften van de klant
Elektronische besturing
Vier in één/Drie in één geïntegreerd
Werkplaats
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 6
Uitstalling
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 7
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 8
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 9
Certificeringen
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 10
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 10
Elektrisch Bus BTMS Systeem Batterij Thermisch Management 8KW 10KW 12