Подробная информация о продукции

Дом > продукты >

Система управления тепловым режимом батареи (BTMS) для электробуса 8 кВт 10 кВт

продукты

Кондиционер электрического автобуса

Транспортные холодильные установки

Холодильный трехколесный велосипед

преобразователь постоянного тока

Очиститель воздуха для автобуса

Аксессуары для транспортных средств

Свяжитесь мы

Контакт теперь

Система управления тепловым режимом батареи (BTMS) для электробуса 8 кВт 10 кВт

MOQ:	10
цена:	USD 800~2000/unit
Стандартная упаковка:	стальной кронштейн
Срок доставки:	30 дней
Способ оплаты:	T/T
Пропускная способность:	1000 ЕС/м

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Newbase

Цель:

для замены/ремонта

Состояние:

Новый

Год:

Универсальный

Модель:

Универсальный

Размер:

Различные

Материал:

Металл

Автомобильный монтаж:

Универсальный

ОЭ НЕТ.:

Модель автобуса:

Ютун

Приложение:

Электрический автобус

Наименование продукта:

Блок охлаженный водой

Тип:

Шасси энергетических электрических автобусов

Используется:

Автобус Kinglong Zhongtong Higer Golden Dragon

Качество:

Высокое качество

Почтовый номер:

Подъемник 1

Описание:

Китайский бренд BUS

Упаковка:

Нейтральная упаковка

Гарантия:

6 месяцев

Выделить:

Система BTMS 10 кВт

Система BTMS 8 кВт

Система управления тепловым режимом батареи (BTMS) 8 кВт

Характер продукции

Система терморегулирования аккумуляторной батареи (BTMS) NEWBASE

1. Функции BTMS

Основные функции BTMS включают в себя:

Мониторинг температуры батареи: Мониторинг распределения температуры батареи в реальном времени и запись исторических данных о температуре.
Контроль температуры: Поддержание температуры батареи в оптимальном диапазоне.
Охлаждение/Нагрев: Регулирование температуры батареи с помощью методов охлаждения или нагрева.
Диагностика неисправностей: Выявление неисправностей, связанных с температурой, в батарее и предоставление информации о тревогах.
Связь: Обеспечение связи с другими системами, такими как система управления батареями (BMS) или системы управления транспортным средством.

2. Протоколы, используемые в BTMS

Общие протоколы, используемые в BTMS, включают:

CANbus: Многомастерный последовательный протокол связи, используемый для подключения BTMS к другим системам.
Modbus: Популярный последовательный протокол связи для подключения BTMS к другим системам.
RS485: Полудуплексный последовательный протокол связи, используемый для подключения BTMS к другим системам.

Типы интегрированного терморегулирования

В соответствии с конкретной ситуацией и фактическими требованиями клиентов (интегрированный кондиционер + аккумулятор, аккумулятор + кондиционер + охлаждение двигателя, комплексное управление тепловым режимом с функцией рекуперации тепла и т. д.) можно выбрать блоки различной мощности: 5 кВт, 8 кВт, 10 кВт, 13 кВт и другие;

Функциональная реализация (3 кВт): 1. Устройство может обеспечить потребность в охлаждающей способности 3 кВт; 2. Жидкостный нагреватель PTC (6-14 кВт) с режимом работы в режиме ожидания, охлаждения, нагрева и самоциркуляции; 3. Используйте связь CAN 2.0; 4. С функцией самодиагностики неисправностей устройства; 5. Загрузка информации о мощности в реальном времени; 6. ЭМС соответствует требованиям класса; 7. Вес устройства: 35 кг ± 1 кг;

Функциональная реализация (5 кВт): 1. Потребность в охлаждающей способности 5 кВт может быть реализована путем регулировки конфигурации; 2. Жидкостный нагреватель PLC (6-14 кВт) с режимом работы в режиме ожидания, охлаждения, нагрева и самоциркуляции; 3. Используйте связь CAN 2.0; 4. С функцией самодиагностики неисправностей устройства; 5. Загрузка информации о мощности в реальном времени; 6. ЭМС соответствует требованиям класса; 7. Вес устройства: 38 кг ± 1 кг;

Функциональная реализация (8 кВт): 1. Может быть сконфигурирован с жидкостным нагревателем PTC с режимом работы в режиме ожидания, охлаждения, нагрева и самоциркуляции; 2. Может быть реализовано сетевое управление; 3. Используйте связь CAN 2.0; 4. С функцией самодиагностики неисправностей устройства; 5. Загрузка информации о мощности в реальном времени; 6. ЭМС соответствует требованиям класса; 7. Вес устройства 50 кг ± 2 кг.

Функциональная реализация (10 кВт): 1. Может быть сконфигурирован с жидкостным нагревателем PTC с режимом работы в режиме ожидания, охлаждения, нагрева и самоциркуляции; 2. Используйте связь CAN 2.0; 3. С функцией самодиагностики неисправностей устройства; 4. Загрузка информации о мощности в реальном времени; 5. ЭМС соответствует требованиям класса; 6. Вес устройства 68 кг.

Функциональная реализация (13 кВт): 1. Может быть сконфигурирован с жидкостным нагревателем PTC с режимом работы в режиме ожидания, охлаждения, нагрева и самоциркуляции; 2. Используйте связь CAN 2.0; 3. С функцией самодиагностики неисправностей устройства; 4. Загрузка информации о мощности в реальном времени; 5. ЭМС соответствует требованиям третьего класса; 6. Вес устройства 110 ± 4 кг.

Примечание: Выбор устройств в основном основан на емкости батареи и конкретных потребностях интегрированного терморегулирования клиента и может применяться к различным моделям транспортных средств (легкие грузовики, автобусы, тяжелые грузовики, строительная техника, карьерные самосвалы и т. д.)

Параметры продукта

Модель устройства	NBSLJZ-03-01
Номинальная мощность охлаждения (кВт)	3.5
Потребляемая мощность низкого напряжения	450 Вт
Питание высокого напряжения	DC400V-DC750V
Питание низкого напряжения	DC24V(18V-32V)
Встроенный водяной насос	＞20 л/мин при 110 кПа
Питание управления	Батарея DC24V обеспечивает сигнал включения/выключения
Уровень защиты	IPX7
Хладагент	R134a
Тип вторичного хладагента	50%VV водный раствор этиленгликоля
Размеры	530(Д)446(Ш)365(В)
Точка крепления устройства	Отверстия Φ12 *4
Соединение	Входная и выходная водопроводная труба Φ25
Разъем	может быть настроен в соответствии с потребностями клиента
Питание низкого напряжения	24 В 450 Вт

Модель устройства	NBSLJZ-05-01
Номинальная мощность охлаждения (кВт)	5
Тепловая мощность	6-14 кВт (опционально)
Питание высокого напряжения	Номинальное напряжение 320 В постоянного тока (220~450 В постоянного тока)
Питание низкого напряжения	DC24V(18V-32V)
Встроенный водяной насос	11 м и 1800 л/ч
Питание управления	Батарея DC24V обеспечивает сигнал включения/выключения
Уровень защиты	IPX7
Хладагент	R134a
Тип вторичного хладагента	50%VV водный раствор этиленгликоля
Размеры	635(Д)530(Ш)380(В)
Точка крепления устройства	569 мм369 мм Φ12 отверстий 4
Соединение	Входная и выходная водопроводная труба Φ25
Разъем	может быть настроен в соответствии с потребностями клиента
Питание низкого напряжения	24 В 600 Вт

Модель устройства	NBSLJZ-08-01
Номинальная мощность охлаждения (кВт)	8
Потребляемая мощность низкого напряжения	600 Вт
Питание высокого напряжения	DC400V-DC750
Встроенный водяной насос	20 м и 2000 л/ч
Питание управления	Батарея DC24V обеспечивает сигнал включения/выключения
Уровень защиты	IPX7
Хладагент	134a/R407C
Тип вторичного хладагента	50%VV водный раствор этиленгликоля
Размеры	820(Д)575(Ш)285(В)
Точка крепления устройства	495 мм320 мм Φ12 отверстий 6
Соединение	Входная и выходная водопроводная труба Φ25 (резервная переливная труба Φ8)
Разъем	может быть настроен в соответствии с потребностями клиента
Электронное управление	Четыре в одном / Три в одном интегрированном

Модель устройства	NBSLJZ-10-01
Номинальная мощность охлаждения (кВт)	10
Тепловая мощность	24 кВт (опционально)
Питание высокого напряжения	640 В постоянного тока (400~750 В постоянного тока)
Встроенный водяной насос	17,5 м и 2880 л/ч
Питание управления	Батарея DC24V обеспечивает сигнал включения/выключения
Уровень защиты	IPX7
Хладагент	134a
Тип вторичного хладагента	50%VV водный раствор этиленгликоля
Размеры	960(Д)603(Ш)291(В)
Точка крепления устройства	521 мм320 мм Φ12 отверстий 6
Соединение	Входная и выходная водопроводная труба Φ25 (резервная переливная труба Φ8)
Разъем	может быть настроен в соответствии с потребностями клиента
Электронное управление	Четыре в одном / Три в одном интегрированном

Модель устройства	NBSLJZ-13-01
Номинальная мощность охлаждения (кВт)	12
Тепловая мощность (кВт)	Опционально 24 кВт-30 кВт
Питание высокого напряжения	DC400V-DC750V
Диапазон питания низкого напряжения	DC 18~32 В
Коэффициент энергоэффективности	2.0
Уровень защиты	IPX7
Хладагент	134a/R407C
Тип вторичного хладагента	50%/50% водный раствор этиленгликоля
Размеры	Д1370×Ш1030×В285 мм
Точка крепления устройства	Отверстия Φ12 *8
Соединение	Входная и выходная водопроводная труба Φ25
Разъем	может быть настроен в соответствии с потребностями клиента
Электронное управление	Четыре в одном / Три в одном интегрированном

Цех

Выставка

Сертификаты

Теги:

продукты

MOQ:	10
цена:	USD 800~2000/unit
Стандартная упаковка:	стальной кронштейн
Срок доставки:	30 дней
Способ оплаты:	T/T
Пропускная способность:	1000 ЕС/м

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Newbase

Цель:

для замены/ремонта

Состояние:

Новый

Год:

Универсальный

Модель:

Универсальный

Размер:

Различные

Материал:

Металл

Автомобильный монтаж:

Универсальный

ОЭ НЕТ.:

Модель автобуса:

Ютун

Приложение:

Электрический автобус

Наименование продукта:

Блок охлаженный водой

Тип:

Шасси энергетических электрических автобусов

Используется:

Автобус Kinglong Zhongtong Higer Golden Dragon

Качество:

Высокое качество

Почтовый номер:

Подъемник 1

Описание:

Китайский бренд BUS

Упаковка:

Нейтральная упаковка

Гарантия:

6 месяцев

Количество мин заказа:

Цена:

USD 800~2000/unit

Упаковывая детали:

стальной кронштейн

Время доставки:

30 дней

Условия оплаты:

T/T

Поставка способности:

1000 ЕС/м

Выделить

Система BTMS 10 кВт

Система BTMS 8 кВт

Система управления тепловым режимом батареи (BTMS) 8 кВт

Характер продукции