logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW

ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW

ขั้นต่ำ: 10
ราคา: USD 800~2000/unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: วงเล็บเหล็ก
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 1,000eu/m
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Newbase
เป้าหมาย:
สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม
สภาพ:
ใหม่
ปี:
สากล
รุ่น:
สากล
ขนาด:
หลากหลาย
วัสดุ:
โลหะ
การปรับแต่งรถ:
สากล
OE ไม่:
นา
โมเดลรถบัส:
หยูตง
การใช้งาน:
รถเมล์ไฟฟ้า
ชื่อสินค้า:
หน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำ
ประเภท:
ตัวถังไฟฟ้าบัสไฟฟ้า
ใช้สําหรับ:
Kinglong Zhongtong Higergolden Dragon Bus
คุณภาพ:
คุณภาพดี
หมายเลขสินค้า:
รถไฟเหาะ 1
คําอธิบาย:
รถบัสแบรนด์จีน
การบรรจุ:
การบรรจุของกลาง
การรับประกัน:
6 เดือน
เน้น:

ระบบ BTMS 10KW

,

ระบบ BTMS 8KW

,

ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW btms

คําอธิบายสินค้า

NEWBASE ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)

1หน้าที่ของ BTMS

ฟังก์ชันของ BTMS ประกอบด้วย:

  • การติดตามอุณหภูมิแบตเตอรี่: ติดตามการกระจายอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในเวลาจริง และบันทึกข้อมูลอุณหภูมิประวัติศาสตร์
  • การควบคุมอุณหภูมิ: การรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ในช่วงที่ดีที่สุด
  • การทําความเย็น/ทําความร้อน: ปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่ด้วยวิธีการทําความเย็นหรือทําความร้อน
  • การ ตัดสิน ใจ ที่ ไม่ ถูก ต้อง: การระบุความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับความร้อนในแบตเตอรี่ และการให้ข้อมูลเตือน
  • การสื่อสาร: อํานวยความสะดวกในการสื่อสารกับระบบอื่น ๆ เช่น ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) หรือระบบควบคุมยาน

2. โปรต็อกอลที่ใช้ใน BTMS

โปรต็อกอลทั่วไปที่ใช้ใน BTMS ได้แก่

  • CANbus: โปรต็อกอลสื่อสารลําดับหลายหลักที่ใช้ในการเชื่อมต่อ BTMS กับระบบอื่น ๆ
  • โมดบัส: โปรต็อกอลการสื่อสารลําดับที่นิยมสําหรับเชื่อมต่อ BTMS กับระบบอื่น ๆ
  • RS485: โปรต็อกอลการสื่อสารลําดับครึ่ง-สองแบบที่ใช้ในการเชื่อมต่อ BTMS กับระบบอื่น ๆ


ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 0

ประเภทการจัดการความร้อนที่บูรณาการ

ตามสถานการณ์เฉพาะเจาะจงและความต้องการของลูกค้า (เครื่องปรับอากาศบูรณาการ + แบตเตอรี่, แบตเตอรี่ + เครื่องปรับอากาศ + เครื่องปรับอากาศการจัดการความร้อนอย่างครบวงจร พร้อมฟังก์ชันฟื้นฟูความร้อน, ฯลฯ) 5KW, 8KW, 10KW, 13KW และหน่วยพลังงานอื่น ๆ ที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 1
การดําเนินงานทางการทํางาน ((3KW): 1.หน่วยสามารถบรรลุความต้องการความจุในการเย็นของ 3kw; 2.เครื่องทําความร้อนของ PTC (6-14kw), ด้วยการรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการหมุนเวียนของตัวเอง; 3.ใช้ CAN 2.0 การสื่อสาร; 4. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย; 5. อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 6. EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 7. น้ําหนักหน่วย: 35kg ± 1kg;
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 1
การดําเนินงานทางการทํางาน ((5KW): 1.ความต้องการความจุในการเย็นของ 5 kW สามารถทําโดยการปรับการตั้งค่า; 2. PLC เครื่องทําความร้อนของเหลว (6-14kw) ด้วยการรอรูปแบบการทํางานแบบหมุนเวียนของตัวเอง; 3. ใช้การสื่อสาร CAN 2.0; 4. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย; 5. อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 6. EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 7. น้ําหนักหน่วย: 38kg ± 1kg;
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 3
การดําเนินงานทางการทํางาน ((8KW): 1. สามารถตั้งค่าได้กับเครื่องทําความร้อนของเหลว PTC, โดยมีโหมดการทํางานแบบรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการหมุนเวียนของตัวเอง; 2. สามารถตรวจสอบระบบเครือข่ายได้; 3. ใช้ CAN 2.0 การสื่อสาร; 4. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย; 5. อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 6. EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 7. น้ําหนักหน่วยคือ 50kg ± 2kg.
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 4
การดําเนินงานทางการทํางาน ((10KW): 1. สามารถตั้งค่าด้วยเครื่องทําความร้อนของน้ํายา PTC, ด้วยการรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการทํางานแบบหมุนเวียนตัวเอง; 2. ใช้การสื่อสาร CAN 2.0; 3.ด้วยฟังก์ชันการตรวจสอบความผิดพลาดของหน่วย; 4.อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 5.EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 6.น้ําหนักหน่วย 68kg
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 5
การดําเนินงานทางการทํางาน ((13KW) : 1. สามารถตั้งค่าได้กับเครื่องทําความร้อนของน้ํายา PTC, ด้วยการรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการทํางานแบบหมุนเวียนตัวเอง; 2. ใช้การสื่อสาร CAN 2.0; 3.ด้วยฟังก์ชันการตรวจสอบความผิดพลาดของหน่วย; 4.อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 5.EMC ตอบสนองความต้องการชั้น 3; 6.น้ําหนักหน่วย 110 ± 4kg
หมายเหตุ: การเลือกหน่วยโดยหลักแล้วขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่และความต้องการเฉพาะของผู้บริโภคในการจัดการความร้อนที่บูรณาการ และสามารถนําไปใช้กับหลายรุ่นรถยนต์ (รถบรรทุกเบารถบัส, รถบรรทุกหนัก, เครื่องจักรกลก่อสร้าง, การ์ดเหมืองแร่, ฯลฯ)
ปริมาตรสินค้า
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-03-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
3.5
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา
450W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
DC400V-DC750V
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ํา
DC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา
> 20L/min @ 110 KPa
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
R134a
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
Φ12 หลุม *4
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา
24V 450W
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-05-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
5
ความจุในการทําความร้อน
6-14kw ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
ความดันเฉพาะ 320VDC (220 ~ 450 VDC)
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ํา
DC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา
11m&1800l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
R134a
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
569mm*369mm Φ12หลุม *4
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา
24V 600W
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-08-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
8
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา
600W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
DC400V-DC750
สร้างในปั๊มน้ํา
20m&2000l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
495mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-10-01
ความจุระหนาว
10
ความจุในการทําความร้อน
24KW ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
640VDC (400 ~ 750 VDC)
สร้างในปั๊มน้ํา
17.5m&2880l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
134a
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
521mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-13-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
12
ความจุในการทําความร้อน ((kw)
ไม่จําเป็น 24Kw-30Kw
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
DC400V-DC750V
ระยะไฟฟ้าความดันต่ํา
DC 18 ~ 32V
อัตราประสิทธิภาพพลังงาน
2.0
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง
50%/50% Ethylene glycol โซลชั่นน้ํา
ขนาด
L1370 × W1030 × H285 มิลลิเมตร
จุดคงที่ของหน่วย
Φ12หลุม *8
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
โรงงาน
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 6
การแสดง
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 7
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 8
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 9
การรับรอง
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 10
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 10
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 12



ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW
ขั้นต่ำ: 10
ราคา: USD 800~2000/unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: วงเล็บเหล็ก
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 1,000eu/m
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Newbase
เป้าหมาย:
สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม
สภาพ:
ใหม่
ปี:
สากล
รุ่น:
สากล
ขนาด:
หลากหลาย
วัสดุ:
โลหะ
การปรับแต่งรถ:
สากล
OE ไม่:
นา
โมเดลรถบัส:
หยูตง
การใช้งาน:
รถเมล์ไฟฟ้า
ชื่อสินค้า:
หน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำ
ประเภท:
ตัวถังไฟฟ้าบัสไฟฟ้า
ใช้สําหรับ:
Kinglong Zhongtong Higergolden Dragon Bus
คุณภาพ:
คุณภาพดี
หมายเลขสินค้า:
รถไฟเหาะ 1
คําอธิบาย:
รถบัสแบรนด์จีน
การบรรจุ:
การบรรจุของกลาง
การรับประกัน:
6 เดือน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
ราคา:
USD 800~2000/unit
รายละเอียดการบรรจุ:
วงเล็บเหล็ก
เวลาการส่งมอบ:
30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
1,000eu/m
เน้น

ระบบ BTMS 10KW

,

ระบบ BTMS 8KW

,

ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW btms

คําอธิบายสินค้า

NEWBASE ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)

1หน้าที่ของ BTMS

ฟังก์ชันของ BTMS ประกอบด้วย:

  • การติดตามอุณหภูมิแบตเตอรี่: ติดตามการกระจายอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในเวลาจริง และบันทึกข้อมูลอุณหภูมิประวัติศาสตร์
  • การควบคุมอุณหภูมิ: การรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ในช่วงที่ดีที่สุด
  • การทําความเย็น/ทําความร้อน: ปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่ด้วยวิธีการทําความเย็นหรือทําความร้อน
  • การ ตัดสิน ใจ ที่ ไม่ ถูก ต้อง: การระบุความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับความร้อนในแบตเตอรี่ และการให้ข้อมูลเตือน
  • การสื่อสาร: อํานวยความสะดวกในการสื่อสารกับระบบอื่น ๆ เช่น ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) หรือระบบควบคุมยาน

2. โปรต็อกอลที่ใช้ใน BTMS

โปรต็อกอลทั่วไปที่ใช้ใน BTMS ได้แก่

  • CANbus: โปรต็อกอลสื่อสารลําดับหลายหลักที่ใช้ในการเชื่อมต่อ BTMS กับระบบอื่น ๆ
  • โมดบัส: โปรต็อกอลการสื่อสารลําดับที่นิยมสําหรับเชื่อมต่อ BTMS กับระบบอื่น ๆ
  • RS485: โปรต็อกอลการสื่อสารลําดับครึ่ง-สองแบบที่ใช้ในการเชื่อมต่อ BTMS กับระบบอื่น ๆ


ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 0

ประเภทการจัดการความร้อนที่บูรณาการ

ตามสถานการณ์เฉพาะเจาะจงและความต้องการของลูกค้า (เครื่องปรับอากาศบูรณาการ + แบตเตอรี่, แบตเตอรี่ + เครื่องปรับอากาศ + เครื่องปรับอากาศการจัดการความร้อนอย่างครบวงจร พร้อมฟังก์ชันฟื้นฟูความร้อน, ฯลฯ) 5KW, 8KW, 10KW, 13KW และหน่วยพลังงานอื่น ๆ ที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 1
การดําเนินงานทางการทํางาน ((3KW): 1.หน่วยสามารถบรรลุความต้องการความจุในการเย็นของ 3kw; 2.เครื่องทําความร้อนของ PTC (6-14kw), ด้วยการรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการหมุนเวียนของตัวเอง; 3.ใช้ CAN 2.0 การสื่อสาร; 4. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย; 5. อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 6. EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 7. น้ําหนักหน่วย: 35kg ± 1kg;
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 1
การดําเนินงานทางการทํางาน ((5KW): 1.ความต้องการความจุในการเย็นของ 5 kW สามารถทําโดยการปรับการตั้งค่า; 2. PLC เครื่องทําความร้อนของเหลว (6-14kw) ด้วยการรอรูปแบบการทํางานแบบหมุนเวียนของตัวเอง; 3. ใช้การสื่อสาร CAN 2.0; 4. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย; 5. อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 6. EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 7. น้ําหนักหน่วย: 38kg ± 1kg;
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 3
การดําเนินงานทางการทํางาน ((8KW): 1. สามารถตั้งค่าได้กับเครื่องทําความร้อนของเหลว PTC, โดยมีโหมดการทํางานแบบรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการหมุนเวียนของตัวเอง; 2. สามารถตรวจสอบระบบเครือข่ายได้; 3. ใช้ CAN 2.0 การสื่อสาร; 4. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดของหน่วย; 5. อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 6. EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 7. น้ําหนักหน่วยคือ 50kg ± 2kg.
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 4
การดําเนินงานทางการทํางาน ((10KW): 1. สามารถตั้งค่าด้วยเครื่องทําความร้อนของน้ํายา PTC, ด้วยการรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการทํางานแบบหมุนเวียนตัวเอง; 2. ใช้การสื่อสาร CAN 2.0; 3.ด้วยฟังก์ชันการตรวจสอบความผิดพลาดของหน่วย; 4.อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 5.EMC ตอบสนองความต้องการของเกรด; 6.น้ําหนักหน่วย 68kg
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 5
การดําเนินงานทางการทํางาน ((13KW) : 1. สามารถตั้งค่าได้กับเครื่องทําความร้อนของน้ํายา PTC, ด้วยการรอคอย, การทําความเย็น, การทําความร้อนและการทํางานแบบหมุนเวียนตัวเอง; 2. ใช้การสื่อสาร CAN 2.0; 3.ด้วยฟังก์ชันการตรวจสอบความผิดพลาดของหน่วย; 4.อัพโหลดข้อมูลพลังงานในเวลาจริง; 5.EMC ตอบสนองความต้องการชั้น 3; 6.น้ําหนักหน่วย 110 ± 4kg
หมายเหตุ: การเลือกหน่วยโดยหลักแล้วขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่และความต้องการเฉพาะของผู้บริโภคในการจัดการความร้อนที่บูรณาการ และสามารถนําไปใช้กับหลายรุ่นรถยนต์ (รถบรรทุกเบารถบัส, รถบรรทุกหนัก, เครื่องจักรกลก่อสร้าง, การ์ดเหมืองแร่, ฯลฯ)
ปริมาตรสินค้า
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-03-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
3.5
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา
450W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
DC400V-DC750V
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ํา
DC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา
> 20L/min @ 110 KPa
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
R134a
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
Φ12 หลุม *4
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา
24V 450W
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-05-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
5
ความจุในการทําความร้อน
6-14kw ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
ความดันเฉพาะ 320VDC (220 ~ 450 VDC)
พลังงานไฟฟ้าความดันต่ํา
DC24V ((18V-32V)
สร้างในปั๊มน้ํา
11m&1800l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
R134a
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
635 ((L) * 530 ((W) * 380 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
569mm*369mm Φ12หลุม *4
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
พลังงานความดันต่ํา
24V 600W
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-08-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
8
ความต้องการพลังงานความดันต่ํา
600W
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
DC400V-DC750
สร้างในปั๊มน้ํา
20m&2000l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
495mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-10-01
ความจุระหนาว
10
ความจุในการทําความร้อน
24KW ((ไม่จําเป็น)
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
640VDC (400 ~ 750 VDC)
สร้างในปั๊มน้ํา
17.5m&2880l/h
ระบบไฟฟ้าควบคุม
แบตเตอรี่ DC24V ให้สัญญาณเปิด/ปิด
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
134a
ประเภทของสารเย็นรอง
50%VV ละลายน้ําของเอธีเลนกลิกอล
ขนาด
960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
จุดคงที่ของหน่วย
521mm*320mm Φ12หลุม *6
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25(ท่อระบายน้ําที่จองไว้Φ8)
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
รูปแบบหน่วย
NBSLJZ-13-01
ความจุในการทําความเย็น (kw)
12
ความจุในการทําความร้อน ((kw)
ไม่จําเป็น 24Kw-30Kw
พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
DC400V-DC750V
ระยะไฟฟ้าความดันต่ํา
DC 18 ~ 32V
อัตราประสิทธิภาพพลังงาน
2.0
ระดับการป้องกัน
IPX7
สารเย็น
134a/R407C
ประเภทของสารเย็นรอง
50%/50% Ethylene glycol โซลชั่นน้ํา
ขนาด
L1370 × W1030 × H285 มิลลิเมตร
จุดคงที่ของหน่วย
Φ12หลุม *8
ผูก
ท่อน้ําเข้าและออกΦ25
เครื่องเชื่อม
สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
สี่ในหนึ่ง / สามในหนึ่ง
โรงงาน
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 6
การแสดง
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 7
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 8
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 9
การรับรอง
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 10
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 10
ระบบ BTMS รถบัสไฟฟ้า การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ 8KW 10KW 12