DéTAILS DES PRODUITS

Maison > Produits >

Système de climatisation de bus électrique pour véhicules électriques avec technologie d'onduleur CC complet, matériaux SMC/LFT-D avancés et condensateur optimisé

Produits

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

convertisseur de courant continu

Accessoires de véhicule à air conditionné

Contenant de stockage réfrigéré

Véhicule de livraison autonome

Système de climatisation de bus électrique pour véhicules électriques avec technologie d'onduleur CC complet, matériaux SMC/LFT-D avancés et condensateur optimisé

MOQ:	10
Prix:	USD 1000~10000/unit
Emballage Standard:	support en acier
Période De Livraison:	30 jours
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	1000EU/M

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Newbase

Numéro de modèle

N.-B.

pour remplacement/réparation

Condition:

Nouveau

Taper:

Taille:

Personnalisé

Matériel:

Drap en acier galvanisé

Numéro d'origine.:

N / A

Modèle de bus:

Quantité minimale de commande:

1 pièces

Qualité:

Haute qualité

Couleur:

Blanc

Emballage:

boîte en carton

Application:

Autobus public

Mettre en évidence:

Conditionneur d'air pour bus électrique

Air conditionné pour bus électrique sur mesure

Acteur de camion 12 V sur mesure

Description de produit

Système de climatisation de bus électrique pour véhicules électriques

Solutions avancées de climatisation pour bus électriques

Le système de climatisation de bus électrique NEWBASE représente le sommet de la technologie légère dans la gestion thermique des véhicules utilitaires.Notre approche innovante offre une performance supérieure tout en réduisant considérablement le poids du système.

Technologie de réduction de poids de pointe:

Technologie d'inverseur à courant continu complet:Le poids combiné du compresseur et de l'onduleur est passé de 59 kg à seulement 15 kg, ce qui rend l'ensemble de l'appareil 30% plus léger que les concurrents
Matériaux SMC/LFT-D avancés:Les matériaux composites de pointe permettent d'économiser 20% de poids par rapport aux systèmes classiques
Réglage optimisé du condensateur:L'ingénierie structurelle stratégique permet de réduire de 10 à 20% le poids supplémentaire des composants critiques

NEWBASE est spécialisée dans les systèmes de contrôle électronique des nouvelles énergies et de gestion thermique des véhicules utilitaires.offrant des solutions complètes de gestion thermique pour les bus à énergie nouvelle, y compris la climatisation, dégivrage, radiateur de cabine, gestion thermique de la batterie et refroidissement du moteur.

Pompes à chaleur à inverseur à courant continu

Convient pour les bus électriques purs de 6 à 12 m, les bus hybrides et les bus à pile à combustible (plateforme de base).

Modèle de base	NBEAC-21	NBEAC-24, pour les appareils à commande numérique	NBEAC-30 est une valeur de référence	NBEAC-34, pour les appareils électriques
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
Longueur du bus applicable (m)	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (m3/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur (m3/h)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille (LWH, mm)	2610 × 1600 × 270	2500 × 1920 × 280	2750 × 1920 × 280	3000 × 1920 × 270
Poids unitaire (kg)	150	230	250	275

Système intégré de climatisation et de gestion thermique par batterie monté sur le toit

intégration compacte adaptée aux bus purement électriques, aux bus hybrides et aux bus à pile à combustible équipés de piles refroidies par liquide,pour répondre aux besoins de refroidissement/chauffage par climatisation et par batterie.

Modèle de base	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T est utilisé.	NBEAC-34-T
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
Longueur du bus applicable (m)	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Capacité de refroidissement à conduite latérale de la batterie (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacité de refroidissement par charge latérale de la batterie (KW)	5	8	8	8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (m3/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur (m3/h)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille (LWH, mm)	2610 × 1600 × 270	2500 × 1920 × 280	2750 × 1920 × 280	3000 × 1920 × 280
Poids unitaire (kg)	180	260	250	275

Balises:

stérilisateur d'air pour ascenseur,

contrôle du système de climatisation des bus électriques,

climatisation de bus électriques

Produits recommandés

Vidéo

Climatiseur de bus électrique R410A monté sur le toit avec une capacité de refroidissement de 28 kW pour un contrôle optimal de la température

Contact maintenant

Vidéo

Climatiseur de bus électrique compact et efficace avec double fonctionnalité et performances durables

Contact maintenant

Vidéo

93% d'efficacité Climatiseur d'autobus électrique avec conception intégrée montée sur le toit et protection IP67

Contact maintenant

Vidéo

Climatiseur de bus électrique classé IP67 avec une capacité de refroidissement de 20kW et une conception montée sur le toit

Contact maintenant

Vidéo

Climatiseur de bus électrique R134a avec contrôle PID DC 600V et capacité de chauffage de 28000kcal/h

Contact maintenant

Conditionneur d'air pour bus électrique avec une portée de 6 à 12 m, une capacité de refroidissement de 18 à 32 kW et une capacité de chauffage de 20 à 38 kW pour le système de climatisation des bus publics

Contact maintenant

Vidéo

Climatiseur de bus électrique en tôle d'acier galvanisé avec conception intégrée sur le toit et chauffage PTC de qualité militaire

Contact maintenant

DéTAILS DES PRODUITS

Produits

MOQ:	10
Prix:	USD 1000~10000/unit
Emballage Standard:	support en acier
Période De Livraison:	30 jours
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	1000EU/M

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Newbase

Numéro de modèle

N.-B.

But:

pour remplacement/réparation

Condition:

Nouveau

Taper:

Sol

Taille:

Personnalisé

Matériel:

Drap en acier galvanisé

Numéro d'origine.:

N / A

Modèle de bus:

TOUS

Quantité minimale de commande:

1 pièces

Qualité:

Haute qualité

Couleur:

Blanc

Emballage:

boîte en carton

Application:

Autobus public

Quantité de commande min:

Prix:

USD 1000~10000/unit

Détails d'emballage:

support en acier

Délai de livraison:

30 jours

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

1000EU/M

Mettre en évidence

Conditionneur d'air pour bus électrique

Air conditionné pour bus électrique sur mesure

Acteur de camion 12 V sur mesure

Description de produit

Système de climatisation de bus électrique pour véhicules électriques

Solutions avancées de climatisation pour bus électriques

Technologie de réduction de poids de pointe:

Technologie d'inverseur à courant continu complet:Le poids combiné du compresseur et de l'onduleur est passé de 59 kg à seulement 15 kg, ce qui rend l'ensemble de l'appareil 30% plus léger que les concurrents
Matériaux SMC/LFT-D avancés:Les matériaux composites de pointe permettent d'économiser 20% de poids par rapport aux systèmes classiques
Réglage optimisé du condensateur:L'ingénierie structurelle stratégique permet de réduire de 10 à 20% le poids supplémentaire des composants critiques

Pompes à chaleur à inverseur à courant continu

Convient pour les bus électriques purs de 6 à 12 m, les bus hybrides et les bus à pile à combustible (plateforme de base).

Modèle de base	NBEAC-21	NBEAC-24, pour les appareils à commande numérique	NBEAC-30 est une valeur de référence	NBEAC-34, pour les appareils électriques
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
Longueur du bus applicable (m)	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Volume de débit d'air de l'évaporateur (m3/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur (m3/h)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille (LWH, mm)	2610 × 1600 × 270	2500 × 1920 × 280	2750 × 1920 × 280	3000 × 1920 × 270
Poids unitaire (kg)	150	230	250	275

Système intégré de climatisation et de gestion thermique par batterie monté sur le toit

Modèle de base	NBEAC-21-T	NBEAC-24-T	NBEAC-30-T est utilisé.	NBEAC-34-T
Formation structurelle	Monté sur le toit Intégré
Longueur du bus applicable (m)	6 à 7	7 ou 8.5	9 à 10	10 à 12
Capacité de refroidissement (KW)	18	26	30	32
Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW)	20	28	36	38
Capacité de refroidissement à conduite latérale de la batterie (KW)	3/5	3/5	3/5	3/5
Capacité de refroidissement par charge latérale de la batterie (KW)	5	8	8	8
Volume de débit d'air de l'évaporateur (m3/h)	3200	3200	4800	7200
Volume de débit d'air dans le condenseur (m3/h)	4800	6000	8000	1000
Nombre de compresseurs	Unique	Unité/double
Réfrigérant	R407C/410A
Taille (LWH, mm)	2610 × 1600 × 270	2500 × 1920 × 280	2750 × 1920 × 280	3000 × 1920 × 280
Poids unitaire (kg)	180	260	250	275

Balises:

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné

Contenant de stockage réfrigéré

Mini-fourgon réfrigéré

Véhicule de livraison autonome

Amortisseurs automobiles

Système de climatisation de bus électrique pour véhicules électriques avec technologie d'onduleur CC complet, matériaux SMC/LFT-D avancés et condensateur optimisé

Conditionneur d'air pour bus électrique

Air conditionné pour bus électrique sur mesure

Acteur de camion 12 V sur mesure

stérilisateur d'air pour ascenseur,

contrôle du système de climatisation des bus électriques,

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné

Contenant de stockage réfrigéré

Mini-fourgon réfrigéré

Véhicule de livraison autonome

Amortisseurs automobiles

Conditionneur d'air pour bus électrique

Air conditionné pour bus électrique sur mesure

Acteur de camion 12 V sur mesure

stérilisateur d'air pour ascenseur,

contrôle du système de climatisation des bus électriques,