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Unidad de refrigeración térmica del sistema BTMS personalizado de 10KW en autobús y camión de vehículos eléctricos

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Unidad de refrigeración térmica del sistema BTMS personalizado de 10KW en autobús y camión de vehículos eléctricos

MOQ:	10
Precio:	USD 800~2000/unit
Embalaje Estándar:	soporte de acero
Período De Entrega:	30 días
Método De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	1000UE/M

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

Newbase

Objetivo:

para su sustitución/reparación

Condición:

Nuevo

Año:

El uso universal

Modelo:

El uso universal

Tamaño:

Varios

Material:

El metal

Instalación de vehículos:

El uso universal

OE NO.:

No incluido

Modelo de autobús:

yutong

Aplicación:

Autobús eléctrico

Nombre del producto:

Unidad refrigerada por agua

El tipo:

Chasis de Autobús Eléctrico de Energía

Se utiliza para:

El autobús Kinglong Zhongtong HigerDragón Dorado

Calidad:

De alta calidad

No de la partida:

La montaña rusa 1

Descripción:

BUS de marca china

Envasado:

Embalaje neutro

Garantización:

6 meses

Resaltar:

Sistema BTMS para autobús y camión

Sistema BTMS de refrigeración térmica

Sistema térmico de 10KW en vehículo eléctrico

Descripción de producto

Autobús eléctrico camión sistema de enfriamiento independiente para la gestión térmica de la batería en Kinglong Zhongtong HigerGolden Dragon Bus

Sistema de gestión térmica de baterías NEWBASE (BTMS)

1¿Qué es un BTMS?

BTMS es el acrónimo de Battery Thermal Management System, es un sistema especializado diseñado para controlar la temperatura de los paquetes o módulos de baterías.garantizar que las baterías funcionen dentro de un rango de temperatura óptimoEsto es crucial para mantener el rendimiento de la batería, prolongar su vida útil, prevenir riesgos de seguridad y optimizar la eficiencia energética de todo el sistema de baterías.

2. Ambiente de funcionamiento del BTMS

El entorno operativo de un BTMS es a menudo duro e incluye:

Amplio rango de temperaturas: El BTMS debe funcionar de forma estable dentro del rango de temperatura de trabajo de la batería, normalmente de -40°C a 60°C, o incluso más.
Alta vibración y choque: El BTMS debe soportar altos niveles de vibración y descargas generadas durante el funcionamiento de la batería.
Ambiente húmedo y corrosivo: El BTMS debe ser capaz de funcionar en condiciones húmedas y corrosivas, tales como clima lluvioso, entornos nevados o zonas de alta niebla salina.

3Características clave del BTMS

Las características de un BTMS incluyen principalmente:

Rendimiento en tiempo real: El BTMS debe ser capaz de controlar la distribución de la temperatura de la batería en tiempo real e implementar medidas de control rápidas y eficaces.
Precisión: El BTMS debe medir con precisión la temperatura de la batería para tomar decisiones correctas de control.
Confiabilidad: El BTMS debe funcionar de manera fiable para garantizar la seguridad y el rendimiento de la batería.
Eficiencia: El BTMS debe funcionar de manera eficiente para minimizar el consumo de energía.

Tipos de gestión térmica integrada

Según la situación específica y las necesidades reales de los clientes (aire acondicionado integrado + batería, batería + aire acondicionado + refrigeración del motor,gestión integral del calor con función de recuperación de calor, etc.), 5KW, 8KW, 10KW, 13KW y otras unidades de potencia diferentes pueden seleccionarse;

Implementación funcional ((3KW): 1. La unidad puede alcanzar la demanda de capacidad de refrigeración de 3kw; 2. Calentador de líquido PTC (6-14kw), con modo de trabajo de espera, refrigeración, calefacción y autocirculación; 3.Utilizar el sistema CAN 2.0 comunicación; 4. con la función de autodiagnóstico de fallas de la unidad; 5. carga de información de potencia en tiempo real; 6. EMC cumple con los requisitos de grado; 7. peso de la unidad: 35 kg ± 1 kg;

Implementación funcional ((5KW): 1. El requisito de capacidad de refrigeración de 5 kW se puede realizar ajustando la configuración; 2.modo de trabajo de autocirculación; 3. Utilice la comunicación CAN 2.0; 4. Con la función de autodiagnóstico de fallas de la unidad; 5. Cargue información de potencia en tiempo real; 6. EMC cumple con los requisitos de grado; 7. Peso de la unidad: 38kg ± 1kg;

Implementación funcional ((8KW): 1. Se puede configurar con calentador de líquido PTC, con modo de trabajo de espera, refrigeración, calefacción y autocirculación; 2. Se puede realizar el control de red; 3. Utilice CAN 2.0 comunicación; 4. Con la función de autodiagnóstico de fallas de la unidad; 5. Cargar información de potencia en tiempo real; 6. EMC cumple con los requisitos de grado; 7. El peso de la unidad es de 50 kg ± 2 kg.

Implementación funcional ((10KW): 1. Se puede configurar con calentador de líquido PTC, con modo de trabajo de espera, refrigeración, calefacción y autocirculación; 2.Con la función de autodiagnóstico de fallas unitarias; 4. cargar información de potencia en tiempo real; 5. EMC cumple con los requisitos de grado; 6. el peso de la unidad es de 68 kg.

Implementación funcional ((13KW) : 1. Se puede configurar con calentador de líquido PTC, con modo de trabajo de espera, refrigeración, calefacción y autocirculación; 2.Con la función de autodiagnóstico de fallas unitarias; 4. Cargar información de potencia en tiempo real; 5. EMC cumple con los requisitos del grado tres; 6. El peso de la unidad es de 110 ± 4 kg.

Nota: La selección de las unidades se basa principalmente en la capacidad de la batería y en las necesidades específicas de la gestión térmica integrada del cliente, y puede aplicarse a una variedad de modelos de vehículos (camiones ligeros,Autobuses, camiones pesados, maquinaria de construcción, tarjetas de minería, etc.)

Parámetros del producto

Modelo de unidad	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Capacidad de refrigeración nominal (kw)	3.5
Demandas de energía de bajo voltaje	450 W
Fuente de alimentación de alta tensión	El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2.
Fuente de alimentación de baja tensión	Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de los Estados miembros se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica.
Construido en bomba de agua	Se aplicarán las siguientes medidas:
Fuente de alimentación de control	La batería DC24V proporciona una señal de encendido/apagado
Nivel de protección	Protección de la salud
Agentes de refrigeración	R134a
Tipo de refrigerante secundario	Solución acuosa de 50%VV de etilenoglicol
Las dimensiones	530 ((L) * 446 ((W) * 365 ((H)
Unidad de punto fijo	F12 agujeros *4
Las articulaciones	Tubo de entrada y salida de aguaΦ25
Conector	puede configurarse según las necesidades del cliente
Potencia de bajo voltaje	24 V 450 W

Modelo de unidad	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Capacidad de refrigeración nominal (kw)	5
Capacidad de calefacción	Se aplicará el método de ensayo.
Fuente de alimentación de alta tensión	Válvulas de carga de la corriente eléctrica
Fuente de alimentación de baja tensión	Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de los Estados miembros se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica.
Construido en bomba de agua	11m&1800l/h
Fuente de alimentación de control	La batería DC24V proporciona una señal de encendido/apagado
Nivel de protección	Protección de la salud
Agentes de refrigeración	R134a
Tipo de refrigerante secundario	Solución acuosa de 50%VV de etilenoglicol
Las dimensiones	635 (L) * 530 (W) * 380 (H)
Unidad de punto fijo	569 mm369 mm Φ12 agujeros 4
Las articulaciones	Tubo de entrada y salida de aguaΦ25
Conector	puede configurarse según las necesidades del cliente
Potencia de bajo voltaje	24 V 600 W

Modelo de unidad	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Capacidad de refrigeración nominal (kw)	8
Demandas de energía de bajo voltaje	600 W
Fuente de alimentación de alta tensión	El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Construido en bomba de agua	20m y 2000l/h
Fuente de alimentación de control	La batería DC24V proporciona una señal de encendido/apagado
Nivel de protección	Protección de la salud
Agentes de refrigeración	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Tipo de refrigerante secundario	Solución acuosa de 50%VV de etilenoglicol
Las dimensiones	820 ((L) * 575 ((W) * 285 ((H)
Unidad de punto fijo	495 mm320 mm Φ12 agujeros 6
Las articulaciones	Tubo de entrada y salida de aguaΦ25(Tubo de desbordamiento reservadoΦ8)
Conector	puede configurarse según las necesidades del cliente
Control electrónico	Cuatro en uno/Tres en uno integrado

Modelo de unidad	No, no es el caso.
Capacidad de refrigeración nominal (kw)	10
Capacidad de calefacción	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Fuente de alimentación de alta tensión	Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de la atmósfera.
Construido en bomba de agua	17.5m&2880l/h
Fuente de alimentación de control	La batería DC24V proporciona una señal de encendido/apagado
Nivel de protección	Protección de la salud
Agentes de refrigeración	Las demás:
Tipo de refrigerante secundario	Solución acuosa de 50%VV de etilenoglicol
Las dimensiones	960 ((L) * 603 ((W) * 291 ((H)
Unidad de punto fijo	521 mm320 mm Φ12 agujeros 6
Las articulaciones	Tubo de entrada y salida de aguaΦ25(Tubo de desbordamiento reservadoΦ8)
Conector	puede configurarse según las necesidades del cliente
Control electrónico	Cuatro en uno/Tres en uno integrado

Modelo de unidad	No, no lo estoy.
Capacidad de refrigeración nominal (kw)	12
Capacidad de calefacción (kw)	Opcional 24Kw-30Kw
Fuente de alimentación de alta tensión	El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2.
Rango de alimentación de baja tensión	Dirección continua de 18 a 32 V
Ratio de eficiencia energética	2.0
Nivel de protección	Protección de la salud
Agentes de refrigeración	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Tipo de refrigerante secundario	Solución acuosa de 50%/50% de etilenoglicol
Las dimensiones	La longitud de la línea de cruce es igual a la longitud de la línea de cruce.
Unidad de punto fijo	Φ12 agujeros *8
Las articulaciones	Tubo de entrada y salida de aguaΦ25
Conector	puede configurarse según las necesidades del cliente
Control electrónico	Cuatro en uno/Tres en uno integrado

Taller de trabajo

Exposición

Certificaciones

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es usted una fábrica?
R: Sí, somos una fábrica con nuestra propia I + D, diseño, fabricación, venta, servicio postventa, ubicado en China.

P2: ¿Apoya el OEM/ODM?
R: Sí, el ODM/OEM es compatible para nuestros clientes.

P3: ¿Qué tal su servicio postventa?
R: En general, ofrecemos un año de garantía sin vandalismo o mal funcionamiento.

P4: ¿Cuál es el embalaje de los productos?
R: Cartón de exportación fuerte ((caja interior de colores y caja exterior de cartón) y palets.

P5: ¿Es usted bienvenido a ser distribuidor o distribuidor de newbase?
R: Sí, esperando su participación.

Etiquetas:

batería BTMS,

sistema de gestión térmica de la batería BTMS,

sistemas de gestión térmica de vehículos

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