logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
ODM 4w1 Samochodowy PDU DC-DC Inwerter Płytka Wstępnego Ładowania CCU Do Pojazdów Elektrycznych

ODM 4w1 Samochodowy PDU DC-DC Inwerter Płytka Wstępnego Ładowania CCU Do Pojazdów Elektrycznych

MOQ: 50
Cena £: USD 100~1000/unit
standardowe opakowanie: Karton
Okres dostawy: 30 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 3000eu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Newbase
Zgodność:
Uniwersalne
Gwarancja:
1 rok
Kolor:
czarny
Wymiary:
4,7 x 2,4 x 1,2 cala
Napięcie wyjściowe:
5V
Prąd wyjściowy:
2.4A
napięcie wejściowe:
12-24 V
Liczba portów:
4
interfejs:
USB
Waga:
3,2 uncji
Model:
Apdu-100
Materiał:
Stop aluminium
Podkreślić:

Samochodowe PDU CCU

,

4w1 samochodowe pdu

,

ODM pdu pojazd elektryczny

Opis produktu

4-w-1 PDU (DC-DC & Inwerter & płyta wstępnego ładowania & CCU)

All-in-one: są używane głównie w autobusach elektrycznych, pojazdach użytkowych, BCS. Może być używany jako konwerter zasilania DC i zapewnia zasilanie AC 0-380V dla sprężarek, z wysoką integracją (DCDC/DCAC/CCU/PTC) itp.
Modele masowej produkcji: 2-w-1 PDU, 2-w-1 napęd, 4-w-1;
 

Krótkie opisy funkcji każdego komponentu:

  1. CCU (Central Control Unit) Moduł sterowania: Zazwyczaj służy jako główna jednostka sterująca systemu, odpowiada za logikę sterowania, przetwarzanie sygnałów i diagnostykę usterek całego systemu. Może zawierać mikroprocesor lub inne układy sterujące do monitorowania i kontroli stanu urządzeń pojazdu.

  2. Moduł DC-DC: Konwerter prądu stałego na prąd stały. Jego główną funkcją jest konwersja jednego napięcia DC na inne napięcie DC. Jest powszechnie używany do konwersji wysokiego napięcia akumulatora na napięcie wymagane przez niskonapięciowe urządzenia elektryczne pojazdu lub do wykonywania odwrotnej konwersji.

  3. Moduł DC-AC: Konwerter prądu stałego na prąd zmienny, znany również jako falownik. Jego funkcją jest konwersja zasilania DC na zasilanie AC do użytku przez pokładowe urządzenia AC, takie jak sprężarki klimatyzacji (rotory), pompy oleju i pompy powietrza.

  4. Moduł PDU (Power Distribution Unit): Odpowiada za dystrybucję i zarządzanie energią w systemie wysokiego napięcia. Zapewnia funkcje takie jak kontrola ładowania i rozładowywania, kontrola włączania komponentów wysokiego napięcia, ochrona obwodów przed przeciążeniem i zwarciem, próbkowanie wysokiego napięcia i sterowanie niskim napięciem w celu ochrony i monitorowania działania systemu wysokiego napięcia.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
ODM 4w1 Samochodowy PDU DC-DC Inwerter Płytka Wstępnego Ładowania CCU Do Pojazdów Elektrycznych
MOQ: 50
Cena £: USD 100~1000/unit
standardowe opakowanie: Karton
Okres dostawy: 30 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 3000eu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Newbase
Zgodność:
Uniwersalne
Gwarancja:
1 rok
Kolor:
czarny
Wymiary:
4,7 x 2,4 x 1,2 cala
Napięcie wyjściowe:
5V
Prąd wyjściowy:
2.4A
napięcie wejściowe:
12-24 V
Liczba portów:
4
interfejs:
USB
Waga:
3,2 uncji
Model:
Apdu-100
Materiał:
Stop aluminium
Minimalne zamówienie:
50
Cena:
USD 100~1000/unit
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
30 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
3000eu/m
Podkreślić

Samochodowe PDU CCU

,

4w1 samochodowe pdu

,

ODM pdu pojazd elektryczny

Opis produktu

4-w-1 PDU (DC-DC & Inwerter & płyta wstępnego ładowania & CCU)

All-in-one: są używane głównie w autobusach elektrycznych, pojazdach użytkowych, BCS. Może być używany jako konwerter zasilania DC i zapewnia zasilanie AC 0-380V dla sprężarek, z wysoką integracją (DCDC/DCAC/CCU/PTC) itp.
Modele masowej produkcji: 2-w-1 PDU, 2-w-1 napęd, 4-w-1;
 

Krótkie opisy funkcji każdego komponentu:

  1. CCU (Central Control Unit) Moduł sterowania: Zazwyczaj służy jako główna jednostka sterująca systemu, odpowiada za logikę sterowania, przetwarzanie sygnałów i diagnostykę usterek całego systemu. Może zawierać mikroprocesor lub inne układy sterujące do monitorowania i kontroli stanu urządzeń pojazdu.

  2. Moduł DC-DC: Konwerter prądu stałego na prąd stały. Jego główną funkcją jest konwersja jednego napięcia DC na inne napięcie DC. Jest powszechnie używany do konwersji wysokiego napięcia akumulatora na napięcie wymagane przez niskonapięciowe urządzenia elektryczne pojazdu lub do wykonywania odwrotnej konwersji.

  3. Moduł DC-AC: Konwerter prądu stałego na prąd zmienny, znany również jako falownik. Jego funkcją jest konwersja zasilania DC na zasilanie AC do użytku przez pokładowe urządzenia AC, takie jak sprężarki klimatyzacji (rotory), pompy oleju i pompy powietrza.

  4. Moduł PDU (Power Distribution Unit): Odpowiada za dystrybucję i zarządzanie energią w systemie wysokiego napięcia. Zapewnia funkcje takie jak kontrola ładowania i rozładowywania, kontrola włączania komponentów wysokiego napięcia, ochrona obwodów przed przeciążeniem i zwarciem, próbkowanie wysokiego napięcia i sterowanie niskim napięciem w celu ochrony i monitorowania działania systemu wysokiego napięcia.