NEWBASE ผู้บุกเบิกโซลูชันการจัดการความร้อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำ มีความภูมิใจที่จะประกาศเปิดตัว ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS) รุ่นต่อไปที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ เนื่องจากความต้องการทั่วโลกสำหรับระบบขนส่งที่ยั่งยืนเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคส่วนการเคลื่อนที่ในเมืองและงานหนัก การควบคุมความร้อนที่มีประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)เป็นหนึ่งในระบบย่อยที่สำคัญที่สุดในยานยนต์ไฟฟ้า จากการวิจัยโดย Nature Energyและ BloombergNEFการรักษาระดับอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ระหว่าง 15°C ถึง 35°Cช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ยืดอายุการใช้งาน และป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินไป — ซึ่งเป็นข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่สำคัญใน EVความร้อนที่มากเกินไปอาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพที่รวดเร็วขึ้นและความจุลดลง ในขณะที่อุณหภูมิต่ำจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการชาร์จและกำลังไฟ BTMS ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรภายใต้สภาวะที่รุนแรง ทำให้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ เช่น รถโดยสาร เครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกไฟฟ้า และระบบจัดเก็บพลังงาน
เทคโนโลยีหลัก: คูลเลอร์ของเหล็กกล้าผสมอะลูมิเนียมพร้อมประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการถ่ายเทความร้อนจากชุดแบตเตอรี่ไปยังสารหล่อเย็นผ่านการไหลเวียน ระบบของเราใช้ โลหะผสมอะลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงรวมถึง 3003 (อะลูมิเนียม-แมงกานีส) และ 4045 (อะลูมิเนียม-ซิลิคอน)ซึ่งมักจะรวมกันเป็นแผ่นคอมโพสิต “3003+4045” แบบม้วนทำไมต้องอะลูมิเนียม?
การนำความร้อนสูง
S&P Global Mobilityและ BloombergNEFซึ่งเน้นย้ำถึงวัสดุน้ำหนักเบา ทนทาน และมีประสิทธิภาพทางความร้อน ซึ่งจำเป็นสำหรับการขยายการนำ EV ไปใช้ในกลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์วิธีการทำงาน: การระบายความร้อนอัจฉริยะเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
การไหลเวียนของสารหล่อเย็นเพื่อดูดซับความร้อนที่เกิดจากชุดแบตเตอรี่ ระบบประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น:คอมเพรสเซอร์
อุณหภูมิและอัตราการไหลของสารหล่อเย็นทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมความร้อนที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมหรือภาระการขับขี่ซึ่งแตกต่างจากระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม การระบายความร้อนด้วยของเหลวให้
อัตราการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้นและการกระจายอุณหภูมิที่สม่ำเสมอลดจุดร้อนและปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ถึง 30%ตามการศึกษาที่เผยแพร่ใน Applied Energyการใช้งานในระบบนิเวศ EV เชิงพาณิชย์BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำของ NEWBASE ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึง:
– รับประกันความสะดวกสบายของผู้โดยสารและสุขภาพของแบตเตอรี่ในระยะยาวในระหว่างรอบการหยุดและสตาร์ทบ่อยครั้ง
พร้อมตัวเลือก ฟังก์ชันการกู้คืนความร้อนเพื่อเพิ่มการใช้พลังงานสูงสุดกลุ่มผลิตภัณฑ์: โซลูชันที่ยืดหยุ่นสำหรับทุกความต้องการNEWBASE นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์แบบปรับขนาดได้ของหน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำตั้งแต่
ปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน:รุ่นคุณสมบัติหลัก
| 5kW | ความสามารถในการระบายความร้อนที่ปรับได้ ตัวเลือกเครื่องทำความร้อน PTC (6–14kW) การสื่อสาร CAN2.0 การวินิจฉัยตนเองของข้อผิดพลาด การตรวจสอบพลังงานแบบเรียลไทม์ น้ำหนัก ≤40 กก. |
|---|---|
| 8kW | คุณสมบัติ 5kW ทั้งหมดบวกกับการควบคุมแบบเครือข่าย ตรงตามมาตรฐาน EMC Class III น้ำหนัก ~50 กก. |
| 10kW | ฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบพร้อมตัวเลือกการทำความร้อนที่ได้รับการปรับปรุง น้ำหนัก ≤68 กก. |
| 12kW | ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนัก น้ำหนัก 110±4 กก. |
| 16kW | รุ่นความจุสูงสุด รองรับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ น้ำหนัก ≤110 กก. |
| ทุกรุ่นมี: | เครื่องทำความร้อนของเหลว PTC |
สำหรับการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น
เนื่องจากกฎระเบียบระดับโลกเข้มงวดขึ้นในด้านมาตรฐานการปล่อยมลพิษและผลักดันให้เกิดโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โซลูชันความร้อนขั้นสูง เช่น BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำของ NEWBASE จึงกลายเป็นมาตรฐานในการออกแบบ EV เชิงพาณิชย์สมัยใหม่ตาม MarketsandMarkets
ตลาดการจัดการความร้อน EV ทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตที่ CAGR มากกว่า 12% ภายในปี 2030ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นของการขนส่งเชิงพาณิชย์และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่เข้มงวดทำไมต้องเลือก NEWBASE?วิศวกรรมที่พิสูจน์แล้ว: ออกแบบด้วยความแม่นยำระดับ OEM และทดสอบภายใต้สภาวะจริง
ไม่ว่าคุณจะสร้างรถโดยสารไฟฟ้า อุปกรณ์ก่อสร้าง หรือรถบรรทุกขนส่งสินค้าสำหรับงานหนัก NEWBASE มอบโซลูชันความร้อนอัจฉริยะที่กลุ่มยานยนต์ของคุณต้องการเพื่อความเจริญรุ่งเรืองในอนาคตของการเคลื่อนที่เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ BTMS ทั้งหมดของเราและขอใบเสนอราคาโซลูชันแบบกำหนดเองเกี่ยวกับ NEWBASE:
NEWBASE เป็นบริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่เชี่ยวชาญด้านระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานพลังงานหมุนเวียน ด้วยการมุ่งเน้นที่นวัตกรรม คุณภาพ และความยั่งยืน เราเสริมศักยภาพในการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาดทั่วโลก
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคอาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่า ควรปรึกษาวิศวกร NEWBASE เสมอสำหรับคำแนะนำเฉพาะแอปพลิเคชัน
NEWBASE ผู้บุกเบิกโซลูชันการจัดการความร้อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำ มีความภูมิใจที่จะประกาศเปิดตัว ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS) รุ่นต่อไปที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ เนื่องจากความต้องการทั่วโลกสำหรับระบบขนส่งที่ยั่งยืนเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคส่วนการเคลื่อนที่ในเมืองและงานหนัก การควบคุมความร้อนที่มีประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)เป็นหนึ่งในระบบย่อยที่สำคัญที่สุดในยานยนต์ไฟฟ้า จากการวิจัยโดย Nature Energyและ BloombergNEFการรักษาระดับอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ระหว่าง 15°C ถึง 35°Cช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ยืดอายุการใช้งาน และป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินไป — ซึ่งเป็นข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่สำคัญใน EVความร้อนที่มากเกินไปอาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพที่รวดเร็วขึ้นและความจุลดลง ในขณะที่อุณหภูมิต่ำจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการชาร์จและกำลังไฟ BTMS ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรภายใต้สภาวะที่รุนแรง ทำให้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ เช่น รถโดยสาร เครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกไฟฟ้า และระบบจัดเก็บพลังงาน
เทคโนโลยีหลัก: คูลเลอร์ของเหล็กกล้าผสมอะลูมิเนียมพร้อมประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการถ่ายเทความร้อนจากชุดแบตเตอรี่ไปยังสารหล่อเย็นผ่านการไหลเวียน ระบบของเราใช้ โลหะผสมอะลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงรวมถึง 3003 (อะลูมิเนียม-แมงกานีส) และ 4045 (อะลูมิเนียม-ซิลิคอน)ซึ่งมักจะรวมกันเป็นแผ่นคอมโพสิต “3003+4045” แบบม้วนทำไมต้องอะลูมิเนียม?
การนำความร้อนสูง
S&P Global Mobilityและ BloombergNEFซึ่งเน้นย้ำถึงวัสดุน้ำหนักเบา ทนทาน และมีประสิทธิภาพทางความร้อน ซึ่งจำเป็นสำหรับการขยายการนำ EV ไปใช้ในกลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์วิธีการทำงาน: การระบายความร้อนอัจฉริยะเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
การไหลเวียนของสารหล่อเย็นเพื่อดูดซับความร้อนที่เกิดจากชุดแบตเตอรี่ ระบบประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น:คอมเพรสเซอร์
อุณหภูมิและอัตราการไหลของสารหล่อเย็นทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมความร้อนที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมหรือภาระการขับขี่ซึ่งแตกต่างจากระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม การระบายความร้อนด้วยของเหลวให้
อัตราการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้นและการกระจายอุณหภูมิที่สม่ำเสมอลดจุดร้อนและปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ถึง 30%ตามการศึกษาที่เผยแพร่ใน Applied Energyการใช้งานในระบบนิเวศ EV เชิงพาณิชย์BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำของ NEWBASE ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึง:
– รับประกันความสะดวกสบายของผู้โดยสารและสุขภาพของแบตเตอรี่ในระยะยาวในระหว่างรอบการหยุดและสตาร์ทบ่อยครั้ง
พร้อมตัวเลือก ฟังก์ชันการกู้คืนความร้อนเพื่อเพิ่มการใช้พลังงานสูงสุดกลุ่มผลิตภัณฑ์: โซลูชันที่ยืดหยุ่นสำหรับทุกความต้องการNEWBASE นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์แบบปรับขนาดได้ของหน่วยระบายความร้อนด้วยน้ำตั้งแต่
ปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน:รุ่นคุณสมบัติหลัก
| 5kW | ความสามารถในการระบายความร้อนที่ปรับได้ ตัวเลือกเครื่องทำความร้อน PTC (6–14kW) การสื่อสาร CAN2.0 การวินิจฉัยตนเองของข้อผิดพลาด การตรวจสอบพลังงานแบบเรียลไทม์ น้ำหนัก ≤40 กก. |
|---|---|
| 8kW | คุณสมบัติ 5kW ทั้งหมดบวกกับการควบคุมแบบเครือข่าย ตรงตามมาตรฐาน EMC Class III น้ำหนัก ~50 กก. |
| 10kW | ฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบพร้อมตัวเลือกการทำความร้อนที่ได้รับการปรับปรุง น้ำหนัก ≤68 กก. |
| 12kW | ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนัก น้ำหนัก 110±4 กก. |
| 16kW | รุ่นความจุสูงสุด รองรับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ น้ำหนัก ≤110 กก. |
| ทุกรุ่นมี: | เครื่องทำความร้อนของเหลว PTC |
สำหรับการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น
เนื่องจากกฎระเบียบระดับโลกเข้มงวดขึ้นในด้านมาตรฐานการปล่อยมลพิษและผลักดันให้เกิดโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โซลูชันความร้อนขั้นสูง เช่น BTMS ระบายความร้อนด้วยน้ำของ NEWBASE จึงกลายเป็นมาตรฐานในการออกแบบ EV เชิงพาณิชย์สมัยใหม่ตาม MarketsandMarkets
ตลาดการจัดการความร้อน EV ทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตที่ CAGR มากกว่า 12% ภายในปี 2030ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นของการขนส่งเชิงพาณิชย์และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่เข้มงวดทำไมต้องเลือก NEWBASE?วิศวกรรมที่พิสูจน์แล้ว: ออกแบบด้วยความแม่นยำระดับ OEM และทดสอบภายใต้สภาวะจริง
ไม่ว่าคุณจะสร้างรถโดยสารไฟฟ้า อุปกรณ์ก่อสร้าง หรือรถบรรทุกขนส่งสินค้าสำหรับงานหนัก NEWBASE มอบโซลูชันความร้อนอัจฉริยะที่กลุ่มยานยนต์ของคุณต้องการเพื่อความเจริญรุ่งเรืองในอนาคตของการเคลื่อนที่เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ BTMS ทั้งหมดของเราและขอใบเสนอราคาโซลูชันแบบกำหนดเองเกี่ยวกับ NEWBASE:
NEWBASE เป็นบริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่เชี่ยวชาญด้านระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและการใช้งานพลังงานหมุนเวียน ด้วยการมุ่งเน้นที่นวัตกรรม คุณภาพ และความยั่งยืน เราเสริมศักยภาพในการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาดทั่วโลก
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคอาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่า ควรปรึกษาวิศวกร NEWBASE เสมอสำหรับคำแนะนำเฉพาะแอปพลิเคชัน
