NEWBASEは,電気自動車 (EV) の熱管理ソリューションの主要な革新者であり,次世代の水冷電池熱管理システム (BTMS)特に重型車や都市移動分野において,持続可能な輸送に対する世界的な需要が増加するにつれて,効率的な熱制御がバッテリーの性能に不可欠になった安全性と長寿です
ほらバッテリー熱管理システム (BTMS)電気自動車の最も重要なサブシステムの一つである.自然エネルギーそして自動車技術に関するIEEE取引, バッテリーの最適な温度を保持する15°Cと35°Cエネルギー効率を大幅に向上させ,サイクル寿命を延長し,熱脱出を防止します.
過剰な熱は,加速した劣化と容量の減少につながり,低温は充電効率と出力量を低下させる.BTMSは極端な条件下で安定した動作を保証する,バスや建設機械 電動トラック エネルギー貯蔵システムなど 商業用用途には不可欠です
NEWBASEの水冷却装置の中心は液体冷却プレートバッテリーパックから冷却液に循環して熱を転送する重要な部品です高性能アルミ合金含め3003 (アルミニウム・マンガン) と4045 (アルミニウム・シリコン)複合材で作られるもの.
なぜアルミ?
この重要な革新は,S&P グローバル モビリティそしてブルームバーグNEF軽量で耐久性があり 熱効率の高い材料を強調し 商業用車隊に EVの導入を拡大するために不可欠です
NEWBASEの水冷却装置は冷却液循環バッテリーパックから発生する熱を吸収する.システムには以下のコアコンポーネントが含まれます.
冷却性能は,冷却液の調節によって動的に調整されます.温度と流量,環境条件や運転負荷に関係なく恒常的な熱調節を保証します.
液体冷却システムではより高い熱伝達率と均等な温度分布,ホットスポットを削減し,バッテリーの寿命を最大で30%研究によると,適用されたエネルギー.
NEWBASEの水冷却BTMSは,以下を含む様々な用途のために設計されています.
これらのシステムは,スタンドアロンバッテリー冷却と統合された熱管理のセットアップの両方に理想的ですバッテリー + HVAC + モーター冷却選択可能な熱回収機能エネルギー利用を最大化するために
NEWBASEは,水冷却装置のスケーラブルラインナップを提供しています5kWから16kW異なる顧客の要求に応えるように設計されています.
| モデル | 主要 な 特徴 |
|---|---|
| 5kW | 調整可能な冷却容量;PTCヒーターオプション (614kW);CAN2.0通信;故障自診断;リアルタイム電源モニタリング;体重 ≤40kg |
| 8kW | 全5kWの機能とネットワーク制御;III級EMC基準を満たす; ~50kg重量 |
| 10kW | 強化された加熱オプションの完全な機能; ≤68kg重量 |
| 12kW | 重量使用に最適化 110±4kg重量 |
| 16kW | 最大容量モデル; 大型バッテリーパックに対応; ≤110kg重量 |
すべてのモデルには:
シンプルなラジエーターからインテリジェントなモジュール式熱制御システムまで,EV冷却の進化は,エネルギー効率と環境持続可能性グローバル規制が排出基準を厳しくし 緑の物流を推進するにつれて NEWBASEの水冷式BTMSのような先進的な熱ソリューションは 現代の商用EV設計で標準になっています
統計によると市場と市場について世界的な電気自動車熱管理市場は2030年までに12%以上のCAGRで成長すると予測されています.商用輸送の電化と電池の安全性に関する厳しい要求により,
世界が排出量ゼロの輸送に 移行するにつれて 効率的な熱管理は 選択的ではなく 基礎的なものです高級冷却効率,安全性向上,バッテリー寿命延長,運用効率向上商用電気自動車の場合
電気バスや 建設機器や 重荷貨物トラックを 製造しているにせよ NEWBASEは 未来の移動に 発展するために 必要な 知的熱ソリューションを提供します
本日,当社のウェブサイトを訪れ,BTMS製品の全範囲について詳しく学び,カスタムソリューションのオートメントを依頼してください.
NEWBASEについて
NEWBASEは 電気自動車と再生可能エネルギーアプリケーションの 熱管理システムに特化した テクノロジー主導の企業です世界中でクリーンエネルギーへの移行を推進します.
免責事項: 仕様によって技術仕様は異なります.アプリケーション特有の推奨事項については,常に NEWBASE のエンジニアに相談してください.
NEWBASEは,電気自動車 (EV) の熱管理ソリューションの主要な革新者であり,次世代の水冷電池熱管理システム (BTMS)特に重型車や都市移動分野において,持続可能な輸送に対する世界的な需要が増加するにつれて,効率的な熱制御がバッテリーの性能に不可欠になった安全性と長寿です
ほらバッテリー熱管理システム (BTMS)電気自動車の最も重要なサブシステムの一つである.自然エネルギーそして自動車技術に関するIEEE取引, バッテリーの最適な温度を保持する15°Cと35°Cエネルギー効率を大幅に向上させ,サイクル寿命を延長し,熱脱出を防止します.
過剰な熱は,加速した劣化と容量の減少につながり,低温は充電効率と出力量を低下させる.BTMSは極端な条件下で安定した動作を保証する,バスや建設機械 電動トラック エネルギー貯蔵システムなど 商業用用途には不可欠です
NEWBASEの水冷却装置の中心は液体冷却プレートバッテリーパックから冷却液に循環して熱を転送する重要な部品です高性能アルミ合金含め3003 (アルミニウム・マンガン) と4045 (アルミニウム・シリコン)複合材で作られるもの.
なぜアルミ?
この重要な革新は,S&P グローバル モビリティそしてブルームバーグNEF軽量で耐久性があり 熱効率の高い材料を強調し 商業用車隊に EVの導入を拡大するために不可欠です
NEWBASEの水冷却装置は冷却液循環バッテリーパックから発生する熱を吸収する.システムには以下のコアコンポーネントが含まれます.
冷却性能は,冷却液の調節によって動的に調整されます.温度と流量,環境条件や運転負荷に関係なく恒常的な熱調節を保証します.
液体冷却システムではより高い熱伝達率と均等な温度分布,ホットスポットを削減し,バッテリーの寿命を最大で30%研究によると,適用されたエネルギー.
NEWBASEの水冷却BTMSは,以下を含む様々な用途のために設計されています.
これらのシステムは,スタンドアロンバッテリー冷却と統合された熱管理のセットアップの両方に理想的ですバッテリー + HVAC + モーター冷却選択可能な熱回収機能エネルギー利用を最大化するために
NEWBASEは,水冷却装置のスケーラブルラインナップを提供しています5kWから16kW異なる顧客の要求に応えるように設計されています.
| モデル | 主要 な 特徴 |
|---|---|
| 5kW | 調整可能な冷却容量;PTCヒーターオプション (614kW);CAN2.0通信;故障自診断;リアルタイム電源モニタリング;体重 ≤40kg |
| 8kW | 全5kWの機能とネットワーク制御;III級EMC基準を満たす; ~50kg重量 |
| 10kW | 強化された加熱オプションの完全な機能; ≤68kg重量 |
| 12kW | 重量使用に最適化 110±4kg重量 |
| 16kW | 最大容量モデル; 大型バッテリーパックに対応; ≤110kg重量 |
すべてのモデルには:
シンプルなラジエーターからインテリジェントなモジュール式熱制御システムまで,EV冷却の進化は,エネルギー効率と環境持続可能性グローバル規制が排出基準を厳しくし 緑の物流を推進するにつれて NEWBASEの水冷式BTMSのような先進的な熱ソリューションは 現代の商用EV設計で標準になっています
統計によると市場と市場について世界的な電気自動車熱管理市場は2030年までに12%以上のCAGRで成長すると予測されています.商用輸送の電化と電池の安全性に関する厳しい要求により,
世界が排出量ゼロの輸送に 移行するにつれて 効率的な熱管理は 選択的ではなく 基礎的なものです高級冷却効率,安全性向上,バッテリー寿命延長,運用効率向上商用電気自動車の場合
電気バスや 建設機器や 重荷貨物トラックを 製造しているにせよ NEWBASEは 未来の移動に 発展するために 必要な 知的熱ソリューションを提供します
本日,当社のウェブサイトを訪れ,BTMS製品の全範囲について詳しく学び,カスタムソリューションのオートメントを依頼してください.
NEWBASEについて
NEWBASEは 電気自動車と再生可能エネルギーアプリケーションの 熱管理システムに特化した テクノロジー主導の企業です世界中でクリーンエネルギーへの移行を推進します.
免責事項: 仕様によって技術仕様は異なります.アプリケーション特有の推奨事項については,常に NEWBASE のエンジニアに相談してください.
