NEWBASE onthult hoge-temperatuuroplossing voor airconditioning van elektrische bussen, die betrouwbaarheid in extreme klimaten garandeert
Aangezien de invoering van elektrische bussen wereldwijd versnelt, blijft er in hoogtemperatuurgebieden een kritieke uitdaging bestaan: het behoud van een efficiënte en betrouwbare koeling van de cabine zonder afbreuk te doen aan het bereik van het voertuig.NEWBASE, een pionier in het thermisch beheer van nieuwe energievoertuigen, heeft met succes een baanbrekendeElektrische bus airconditioningEenheid speciaal ontworpen om extreme hitte te weerstaan.
Bij conventionele systemen die gebruikmaken van koelmiddel R134a worden de koelcapaciteit en de energie-efficiëntie onder thermische spanning vaak aanzienlijk verlaagd.rechtstreeks van invloed zijn op het comfort van de passagiers en de prestaties van de batterijNEWBASE's toegewijde hoge temperatuurElektrische bus airconditioningDoor middel van zorgvuldige systeemoptimalisatie en geavanceerde componentintegratie levert deze oplossing compromisloze prestaties waar deze het meest nodig zijn.
Rigoureuze tests die eind 2020 zijn uitgevoerd, hebben de superieure mogelijkheden van het systeem gevalideerd.de eenheid bereikt een maximaal koelvermogen van 29 kW met een uitstekende systeemenergie-efficiëntieverhouding (EER) van 2.42Opmerkelijk is dat het zelfs bij extreme 55°C (131°F) een stabiele, hoge lading heeft, waardoor een comfortabele passagiersomgeving wordt gegarandeerd in's werelds meest veeleisende klimaten.
De belangrijkste technologische voordelen zijn onder meer:
Betrouwbaarheid van het platform:Geoptimaliseerd op NEWBASE's volwassen en bewezen platform voor hoge veelzijdigheid en betrouwbaarheid.
Omvattend thermisch beheer:Integreert cabine airconditioning met kritiek batterij thermisch beheer voor een volledige voertuig klimaat reactie.
Geavanceerde EMC-naleving:Het heeft 3EMC-technologie die is gecertificeerd volgens GB/T-18655 Klasse 3 en EU-normen, waardoor elektromagnetische compatibiliteit wordt gewaarborgd.
Hoog efficiënte werking:Gebruikt een permanente magneet synchrone omvormercompressor met adaptieve frequentieconversie, waardoor de energie-efficiëntie aanzienlijk wordt verhoogd en het stroomverbruik wordt verminderd.
Gebouwd voor extremen:Het bevat een uniek ontwerp voor aanpassing aan hoge temperaturen en veiligheidsbescherming op meerdere niveaus (hoge temperatuur/druk) voor een stabiele werking onder ernstige stress.
Deze innovatie onderstreept de toewijding van NEWBASE om een bredere, betrouwbaarder uitrol van elektrische bussen mogelijk te maken door thermische barrières te verwijderen.de weg effenen voor duurzame transitoplossingen in alle omgevingen.
NEWBASE onthult hoge-temperatuuroplossing voor airconditioning van elektrische bussen, die betrouwbaarheid in extreme klimaten garandeert
Aangezien de invoering van elektrische bussen wereldwijd versnelt, blijft er in hoogtemperatuurgebieden een kritieke uitdaging bestaan: het behoud van een efficiënte en betrouwbare koeling van de cabine zonder afbreuk te doen aan het bereik van het voertuig.NEWBASE, een pionier in het thermisch beheer van nieuwe energievoertuigen, heeft met succes een baanbrekendeElektrische bus airconditioningEenheid speciaal ontworpen om extreme hitte te weerstaan.
Bij conventionele systemen die gebruikmaken van koelmiddel R134a worden de koelcapaciteit en de energie-efficiëntie onder thermische spanning vaak aanzienlijk verlaagd.rechtstreeks van invloed zijn op het comfort van de passagiers en de prestaties van de batterijNEWBASE's toegewijde hoge temperatuurElektrische bus airconditioningDoor middel van zorgvuldige systeemoptimalisatie en geavanceerde componentintegratie levert deze oplossing compromisloze prestaties waar deze het meest nodig zijn.
Rigoureuze tests die eind 2020 zijn uitgevoerd, hebben de superieure mogelijkheden van het systeem gevalideerd.de eenheid bereikt een maximaal koelvermogen van 29 kW met een uitstekende systeemenergie-efficiëntieverhouding (EER) van 2.42Opmerkelijk is dat het zelfs bij extreme 55°C (131°F) een stabiele, hoge lading heeft, waardoor een comfortabele passagiersomgeving wordt gegarandeerd in's werelds meest veeleisende klimaten.
De belangrijkste technologische voordelen zijn onder meer:
Betrouwbaarheid van het platform:Geoptimaliseerd op NEWBASE's volwassen en bewezen platform voor hoge veelzijdigheid en betrouwbaarheid.
Omvattend thermisch beheer:Integreert cabine airconditioning met kritiek batterij thermisch beheer voor een volledige voertuig klimaat reactie.
Geavanceerde EMC-naleving:Het heeft 3EMC-technologie die is gecertificeerd volgens GB/T-18655 Klasse 3 en EU-normen, waardoor elektromagnetische compatibiliteit wordt gewaarborgd.
Hoog efficiënte werking:Gebruikt een permanente magneet synchrone omvormercompressor met adaptieve frequentieconversie, waardoor de energie-efficiëntie aanzienlijk wordt verhoogd en het stroomverbruik wordt verminderd.
Gebouwd voor extremen:Het bevat een uniek ontwerp voor aanpassing aan hoge temperaturen en veiligheidsbescherming op meerdere niveaus (hoge temperatuur/druk) voor een stabiele werking onder ernstige stress.
Deze innovatie onderstreept de toewijding van NEWBASE om een bredere, betrouwbaarder uitrol van elektrische bussen mogelijk te maken door thermische barrières te verwijderen.de weg effenen voor duurzame transitoplossingen in alle omgevingen.