تكشف NEWBASE عن حل عالي الحرارة لتكييف الهواء في الحافلات الكهربائية، مما يضمن الموثوقية في المناخات القاسية
مع تسارع اعتماد الحافلات الكهربائية على مستوى العالم، لا تزال هناك تحديات كبيرة في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة: الحفاظ على تبريد فعال وموثوق به للمقصورة دون المساس بمدى السيارة. نجحت NEWBASE، الرائدة في مجال الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة، في تطوير حل رائد تكييف هواء الحافلات الكهربائية وحدة مصممة خصيصًا للتغلب على الحرارة الشديدة.
غالبًا ما تواجه الأنظمة التقليدية التي تستخدم مبرد R134a انخفاضًا كبيرًا في قدرة التبريد وكفاءة الطاقة في ظل الإجهاد الحراري، مما يؤثر بشكل مباشر على راحة الركاب وأداء البطارية. نظام NEWBASE المخصص لـ تكييف هواء الحافلات الكهربائية يحطم هذه القيود. من خلال التحسين الدقيق للنظام والتكامل المتقدم للمكونات، يوفر هذا الحل أداءً لا مثيل له حيث تشتد الحاجة إليه.
أثبتت الاختبارات الصارمة التي أجريت في أواخر عام 2020 قدرات النظام الفائقة. في درجات حرارة محيطة تبلغ 50 درجة مئوية (122 درجة فهرنهايت)، تحقق الوحدة أقصى قدرة تبريد تبلغ 29 كيلو واط مع نسبة كفاءة طاقة (EER) متميزة تبلغ 2.42. والجدير بالذكر أنها تحافظ على تشغيل مستقر وعالي الحمل حتى في درجة حرارة قصوى تبلغ 55 درجة مئوية (131 درجة فهرنهايت)، مما يضمن بيئة مريحة للركاب في أكثر المناخات تطلبًا في العالم.
تشمل المزايا التكنولوجية الأساسية:
موثوقية النظام الأساسي: مُحسّن على نظام NEWBASE الأساسي الناضج والمثبت لتحقيق تنوع وموثوقية عالية.
الإدارة الحرارية الشاملة: يدمج تكييف هواء المقصورة مع الإدارة الحرارية الحرجة للبطارية للحصول على استجابة كاملة لمناخ السيارة.
توافق EMC المتقدم: يتميز بتقنية 3EMC المعتمدة وفقًا لمعايير GB/T-18655 Class 3 ومعايير الاتحاد الأوروبي، مما يضمن التوافق الكهرومغناطيسي.
تشغيل عالي الكفاءة: يستخدم ضاغط محرك متزامن مغناطيسي دائم مع تحويل التردد التكيفي، مما يعزز بشكل كبير كفاءة الطاقة ويقلل من استهلاك الطاقة.
مصمم للظروف القاسية: يتضمن تصميمًا فريدًا للتكيف مع درجات الحرارة المرتفعة وحماية متعددة المستويات للسلامة (درجة حرارة/ضغط مرتفع) للتشغيل المستقر في ظل الإجهاد الشديد.
تؤكد هذه الابتكارات على التزام NEWBASE بتمكين نشر الحافلات الكهربائية على نطاق أوسع وأكثر موثوقية عن طريق إزالة الحواجز الحرارية، مما يمهد الطريق لحلول النقل المستدامة في جميع البيئات.
تكشف NEWBASE عن حل عالي الحرارة لتكييف الهواء في الحافلات الكهربائية، مما يضمن الموثوقية في المناخات القاسية
مع تسارع اعتماد الحافلات الكهربائية على مستوى العالم، لا تزال هناك تحديات كبيرة في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة: الحفاظ على تبريد فعال وموثوق به للمقصورة دون المساس بمدى السيارة. نجحت NEWBASE، الرائدة في مجال الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة، في تطوير حل رائد تكييف هواء الحافلات الكهربائية وحدة مصممة خصيصًا للتغلب على الحرارة الشديدة.
غالبًا ما تواجه الأنظمة التقليدية التي تستخدم مبرد R134a انخفاضًا كبيرًا في قدرة التبريد وكفاءة الطاقة في ظل الإجهاد الحراري، مما يؤثر بشكل مباشر على راحة الركاب وأداء البطارية. نظام NEWBASE المخصص لـ تكييف هواء الحافلات الكهربائية يحطم هذه القيود. من خلال التحسين الدقيق للنظام والتكامل المتقدم للمكونات، يوفر هذا الحل أداءً لا مثيل له حيث تشتد الحاجة إليه.
أثبتت الاختبارات الصارمة التي أجريت في أواخر عام 2020 قدرات النظام الفائقة. في درجات حرارة محيطة تبلغ 50 درجة مئوية (122 درجة فهرنهايت)، تحقق الوحدة أقصى قدرة تبريد تبلغ 29 كيلو واط مع نسبة كفاءة طاقة (EER) متميزة تبلغ 2.42. والجدير بالذكر أنها تحافظ على تشغيل مستقر وعالي الحمل حتى في درجة حرارة قصوى تبلغ 55 درجة مئوية (131 درجة فهرنهايت)، مما يضمن بيئة مريحة للركاب في أكثر المناخات تطلبًا في العالم.
تشمل المزايا التكنولوجية الأساسية:
موثوقية النظام الأساسي: مُحسّن على نظام NEWBASE الأساسي الناضج والمثبت لتحقيق تنوع وموثوقية عالية.
الإدارة الحرارية الشاملة: يدمج تكييف هواء المقصورة مع الإدارة الحرارية الحرجة للبطارية للحصول على استجابة كاملة لمناخ السيارة.
توافق EMC المتقدم: يتميز بتقنية 3EMC المعتمدة وفقًا لمعايير GB/T-18655 Class 3 ومعايير الاتحاد الأوروبي، مما يضمن التوافق الكهرومغناطيسي.
تشغيل عالي الكفاءة: يستخدم ضاغط محرك متزامن مغناطيسي دائم مع تحويل التردد التكيفي، مما يعزز بشكل كبير كفاءة الطاقة ويقلل من استهلاك الطاقة.
مصمم للظروف القاسية: يتضمن تصميمًا فريدًا للتكيف مع درجات الحرارة المرتفعة وحماية متعددة المستويات للسلامة (درجة حرارة/ضغط مرتفع) للتشغيل المستقر في ظل الإجهاد الشديد.
تؤكد هذه الابتكارات على التزام NEWBASE بتمكين نشر الحافلات الكهربائية على نطاق أوسع وأكثر موثوقية عن طريق إزالة الحواجز الحرارية، مما يمهد الطريق لحلول النقل المستدامة في جميع البيئات.
