NEWBASE apresenta solução de alta temperatura para ar condicionado de autocarros elétricos, garantindo confiabilidade em climas extremos
À medida que a adoção de autocarros elétricos se acelera a nível mundial, persiste um desafio crítico nas regiões de altas temperaturas: manter um arrefecimento eficiente e fiável da cabine sem comprometer a autonomia do veículo.NEWBASE, pioneira na gestão térmica de veículos de novas energias, desenvolveu com êxito um sistema inovador de gestão térmica de veículos de novas energias.Ar condicionado de autocarro elétricoUma unidade projetada especificamente para vencer o calor extremo.
Os sistemas convencionais que utilizam o refrigerante R134a apresentam frequentemente quedas significativas da capacidade de arrefecimento e da eficiência energética sob tensão térmica,Afetando diretamente o conforto dos passageiros e o desempenho da bateriaO equipamento de alta temperatura do NEWBASEAr condicionado de autocarro elétricoAtravés da otimização meticulosa do sistema e da integração avançada de componentes, esta solução oferece desempenho sem compromissos onde é mais necessário.
Testes rigorosos realizados no final de 2020 validaram as capacidades superiores do sistema.a unidade alcança uma capacidade máxima de arrefecimento de 29 kW com um coeficiente de eficiência energética (EER) do sistema de 2.42Notavelmente, mantém uma operação estável e de alta carga mesmo a 55°C (131°F), garantindo um ambiente confortável para os passageiros nos climas mais exigentes do mundo.
As principais vantagens tecnológicas incluem:
Confiabilidade da plataforma:Otimizado na plataforma amadurecida e comprovada da NEWBASE para alta versatilidade e confiabilidade.
Gestão térmica abrangente:Integra o ar condicionado da cabine com o gerenciamento térmico da bateria crítica para uma resposta climática completa do veículo.
Conformidade EMC avançada:Características da tecnologia 3EMC certificada de acordo com as normas GB/T-18655 Classe 3 e UE, garantindo a compatibilidade eletromagnética.
Operação de elevada eficiência:Utiliza um compressor de inversor síncrono de ímã permanente com conversão de frequência adaptativa, aumentando significativamente a eficiência energética e reduzindo o consumo de energia.
Construído para os extremos:Incorpora um design exclusivo de adaptação a altas temperaturas e proteções de segurança de vários níveis (alta temperatura/pressão) para uma operação estável sob estresse grave.
Esta inovação sublinha o compromisso da NEWBASE em permitir uma implantação mais ampla e mais fiável de autocarros elétricos, através da eliminação de barreiras térmicas,Abrir caminho para soluções sustentáveis de trânsito em todos os ambientes.
NEWBASE apresenta solução de alta temperatura para ar condicionado de autocarros elétricos, garantindo confiabilidade em climas extremos
À medida que a adoção de autocarros elétricos se acelera a nível mundial, persiste um desafio crítico nas regiões de altas temperaturas: manter um arrefecimento eficiente e fiável da cabine sem comprometer a autonomia do veículo.NEWBASE, pioneira na gestão térmica de veículos de novas energias, desenvolveu com êxito um sistema inovador de gestão térmica de veículos de novas energias.Ar condicionado de autocarro elétricoUma unidade projetada especificamente para vencer o calor extremo.
Os sistemas convencionais que utilizam o refrigerante R134a apresentam frequentemente quedas significativas da capacidade de arrefecimento e da eficiência energética sob tensão térmica,Afetando diretamente o conforto dos passageiros e o desempenho da bateriaO equipamento de alta temperatura do NEWBASEAr condicionado de autocarro elétricoAtravés da otimização meticulosa do sistema e da integração avançada de componentes, esta solução oferece desempenho sem compromissos onde é mais necessário.
Testes rigorosos realizados no final de 2020 validaram as capacidades superiores do sistema.a unidade alcança uma capacidade máxima de arrefecimento de 29 kW com um coeficiente de eficiência energética (EER) do sistema de 2.42Notavelmente, mantém uma operação estável e de alta carga mesmo a 55°C (131°F), garantindo um ambiente confortável para os passageiros nos climas mais exigentes do mundo.
As principais vantagens tecnológicas incluem:
Confiabilidade da plataforma:Otimizado na plataforma amadurecida e comprovada da NEWBASE para alta versatilidade e confiabilidade.
Gestão térmica abrangente:Integra o ar condicionado da cabine com o gerenciamento térmico da bateria crítica para uma resposta climática completa do veículo.
Conformidade EMC avançada:Características da tecnologia 3EMC certificada de acordo com as normas GB/T-18655 Classe 3 e UE, garantindo a compatibilidade eletromagnética.
Operação de elevada eficiência:Utiliza um compressor de inversor síncrono de ímã permanente com conversão de frequência adaptativa, aumentando significativamente a eficiência energética e reduzindo o consumo de energia.
Construído para os extremos:Incorpora um design exclusivo de adaptação a altas temperaturas e proteções de segurança de vários níveis (alta temperatura/pressão) para uma operação estável sob estresse grave.
Esta inovação sublinha o compromisso da NEWBASE em permitir uma implantação mais ampla e mais fiável de autocarros elétricos, através da eliminação de barreiras térmicas,Abrir caminho para soluções sustentáveis de trânsito em todos os ambientes.