NEWBASE presenta una soluzione ad alta temperatura per l'aria condizionata degli autobus elettrici, garantendo l'affidabilità in climi estremi

NEWBASE presenta una soluzione ad alta temperatura per l'aria condizionata degli autobus elettrici, garantendo l'affidabilità in climi estremi

L'adozione di autobus elettrici accelera a livello globale, e in regioni ad alta temperatura persiste una sfida critica: mantenere un raffreddamento efficiente e affidabile della cabina senza compromettere l'autonomia del veicolo.NEWBASE, pioniere nella gestione termica dei veicoli a nuova energia, ha sviluppato con successo un innovativo sistema di controllo della temperatura dei veicoli a nuova energia.Climatizzazione degli autobus elettriciUn'unità progettata specificamente per superare il calore estremo.

I sistemi convenzionali che utilizzano il refrigerante R134a presentano spesso significativi cali nella capacità di raffreddamento e nell'efficienza energetica sotto stress termico.che influenzano direttamente il comfort dei passeggeri e le prestazioni della batteria. NEWBASE è dedicato ad alta temperaturaClimatizzazione degli autobus elettriciGrazie a una meticolosa ottimizzazione del sistema e all'integrazione avanzata dei componenti, questa soluzione offre prestazioni senza compromessi dove è più necessaria.

Test rigorosi condotti alla fine del 2020 hanno convalidato le capacità superiori del sistema.l'unità raggiunge una capacità di raffreddamento massima di 29 kW con un rapporto di efficienza energetica (EER) del sistema di 2.42E' notevole che mantenga un funzionamento stabile e ad alto carico anche a temperature estreme di 55°C, garantendo un ambiente confortevole ai passeggeri nei climi più esigenti del mondo.

I principali vantaggi tecnologici sono:

• Affidabilità della piattaforma:Ottimizzato sulla piattaforma matura e collaudata di NEWBASE per alta versatilità e affidabilità.

• Gestione termica completa:Integra l'aria condizionata della cabina con la gestione termica della batteria critica per una risposta completa al clima del veicolo.

• Conformità avanzata EMC:Dispone di tecnologia 3EMC certificata secondo le norme GB/T-18655 Classe 3 e UE, garantendo la compatibilità elettromagnetica.

• Funzionamento ad alta efficienza:Utilizza un compressore inverter sincrono a magnete permanente con conversione di frequenza adattiva, aumentando significativamente l'efficienza energetica e riducendo il consumo di energia.

• Costruito per gli estremi:Incorpora un design unico per l'adattamento ad alte temperature e protezioni di sicurezza a più livelli (alta temperatura/pressione) per un funzionamento stabile in condizioni di forte stress.

Questa innovazione sottolinea l'impegno di NEWBASE a consentire un'implementazione più ampia e più affidabile di autobus elettrici eliminando le barriere termiche,aprire la strada a soluzioni di trasporto sostenibili in tutti gli ambienti.