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| MOQ: | 10 |
| Prix: | USD 1000~10000/unit |
| Emballage Standard: | support en acier |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000EU/M |
| Modèle de base | NBEAC-21 | NBEAC-24 | NBEAC-30 | NBEAC-34 |
|---|---|---|---|---|
| Forme structurelle | Intégré sur le toit | |||
| Longueur de bus applicable (m) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| Capacité de refroidissement (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Nombre de compresseurs | Simple | Simple/Double | Simple/Double | Simple/Double |
| Réfrigérant | R407C/410A | |||
| Taille (L*L*H,mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| Poids unitaire (kg) | 150 | 230 | 250 | 275 |
| Modèle de base | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| Forme structurelle | Intégré sur le toit | |||
| Longueur de bus applicable (m) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| Capacité de refroidissement (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Capacité de refroidissement côté batterie (KW) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Capacité de refroidissement côté charge de la batterie (KW) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Nombre de compresseurs | Simple | Simple/Double | Simple/Double | Simple/Double |
| Réfrigérant | R407C/410A | |||
| Taille (L*L*H,mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| Poids unitaire (kg) | 180 | 260 | 250 | 275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd possède des capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, capables de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kW. L'entreprise excelle dans les processus de test et de validation.
NEWBASE est spécialisée dans le contrôle électronique des nouvelles énergies et les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux avec des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des nouveaux bus énergétiques. L'entreprise propose des solutions complètes qui comprennent la climatisation, le dégivreur, le radiateur de cabine, la gestion thermique des batteries et les systèmes de refroidissement des moteurs. NEWBASE possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.
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| MOQ: | 10 |
| Prix: | USD 1000~10000/unit |
| Emballage Standard: | support en acier |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000EU/M |
| Modèle de base | NBEAC-21 | NBEAC-24 | NBEAC-30 | NBEAC-34 |
|---|---|---|---|---|
| Forme structurelle | Intégré sur le toit | |||
| Longueur de bus applicable (m) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| Capacité de refroidissement (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Nombre de compresseurs | Simple | Simple/Double | Simple/Double | Simple/Double |
| Réfrigérant | R407C/410A | |||
| Taille (L*L*H,mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| Poids unitaire (kg) | 150 | 230 | 250 | 275 |
| Modèle de base | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| Forme structurelle | Intégré sur le toit | |||
| Longueur de bus applicable (m) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| Capacité de refroidissement (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacité de chauffage (pompe à chaleur) (KW) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Capacité de refroidissement côté batterie (KW) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Capacité de refroidissement côté charge de la batterie (KW) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| Volume de débit d'air de l'évaporateur (M³/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volume de débit d'air du condenseur (M³/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Nombre de compresseurs | Simple | Simple/Double | Simple/Double | Simple/Double |
| Réfrigérant | R407C/410A | |||
| Taille (L*L*H,mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| Poids unitaire (kg) | 180 | 260 | 250 | 275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd possède des capacités complètes de R&D et de tests pour les produits de climatisation de bus, capables de mener des simulations d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE/CFD) et des simulations de systèmes thermiques pour les climatiseurs de véhicules d'une capacité allant de 3 à 35 kW. L'entreprise excelle dans les processus de test et de validation.
NEWBASE est spécialisée dans le contrôle électronique des nouvelles énergies et les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux avec des capacités hautement intégrées pour la gestion thermique complète des nouveaux bus énergétiques. L'entreprise propose des solutions complètes qui comprennent la climatisation, le dégivreur, le radiateur de cabine, la gestion thermique des batteries et les systèmes de refroidissement des moteurs. NEWBASE possède des avantages uniques en matière de technologie intelligente, de réduction de poids, d'économies d'énergie et de réduction des coûts.
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