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| MOQ: | 10 |
| Precio: | USD 1000~10000/unit |
| Embalaje Estándar: | soporte de acero |
| Período De Entrega: | 30 días |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000UE/M |
| Modelo básico | NBEAC-21 (en inglés) | NBEAC-24, el cual se utiliza para el ensayo de la calidad. | NBEAC-30: el número de unidades | NBEAC-34 y NBEAC-4 |
|---|---|---|---|---|
| Forma estructural | Instalado en el techo Integrado | |||
| Duración del bus aplicable (m) | 6 ~ 7 | 7 o 8.5 | 9 ~ 10 | 10 ~ 12 |
| Capacidad de refrigeración (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Números de los compresores | No casado | Unidad única/dual | Unidad única/dual | Unidad única/dual |
| Agentes de refrigeración | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
| Tamaño ((L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| Peso de la unidad ((kg) | 150 | 230 | 250 | 275 |
| Modelo básico | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| Forma estructural | Instalado en el techo Integrado | |||
| Duración del bus aplicable (m) | 6 ~ 7 | 7 o 8.5 | 9 ~ 10 | 10 ~ 12 |
| Capacidad de refrigeración (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Capacidad de refrigeración del lado de la batería (KW) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Capacidad de refrigeración de carga lateral de la batería (KW) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Números de los compresores | No casado | Unidad única/dual | Unidad única/dual | Unidad única/dual |
| Agentes de refrigeración | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
| Tamaño ((L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| Peso de la unidad ((kg) | 180 | 260 | 250 | 275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd posee amplias capacidades de I+D y pruebas para productos de aire acondicionado para autobuses,con capacidad para realizar simulaciones de ingeniería asistida por ordenador (CAE/CFD) y simulaciones de sistemas térmicos para los acondicionadores de aire de vehículos con capacidades que oscilan entre 3 y 35 kWLa empresa se destaca en los procesos de prueba y validación.
NEWBASE se especializa en sistemas de control electrónico de nuevas energías y de gestión térmica de vehículos comerciales con capacidades altamente integradas para la gestión térmica integral de los autobuses de nuevas energías.La empresa ofrece una gama completa de soluciones que incluyen aire acondicionadoNEWBASE tiene ventajas únicas en tecnología inteligente, reducción de peso, ahorro de energía y reducción de costos.
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| MOQ: | 10 |
| Precio: | USD 1000~10000/unit |
| Embalaje Estándar: | soporte de acero |
| Período De Entrega: | 30 días |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000UE/M |
| Modelo básico | NBEAC-21 (en inglés) | NBEAC-24, el cual se utiliza para el ensayo de la calidad. | NBEAC-30: el número de unidades | NBEAC-34 y NBEAC-4 |
|---|---|---|---|---|
| Forma estructural | Instalado en el techo Integrado | |||
| Duración del bus aplicable (m) | 6 ~ 7 | 7 o 8.5 | 9 ~ 10 | 10 ~ 12 |
| Capacidad de refrigeración (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Números de los compresores | No casado | Unidad única/dual | Unidad única/dual | Unidad única/dual |
| Agentes de refrigeración | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
| Tamaño ((L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| Peso de la unidad ((kg) | 150 | 230 | 250 | 275 |
| Modelo básico | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| Forma estructural | Instalado en el techo Integrado | |||
| Duración del bus aplicable (m) | 6 ~ 7 | 7 o 8.5 | 9 ~ 10 | 10 ~ 12 |
| Capacidad de refrigeración (KW) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| Capacidad de calefacción ((Bomba de calor)) ((KW)) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| Capacidad de refrigeración del lado de la batería (KW) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Capacidad de refrigeración de carga lateral de la batería (KW) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| Volumen del flujo de aire del evaporador ((M3/h) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| Volumen del flujo de aire del condensador ((M3/h) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| Números de los compresores | No casado | Unidad única/dual | Unidad única/dual | Unidad única/dual |
| Agentes de refrigeración | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
| Tamaño ((L*W*H, mm) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| Peso de la unidad ((kg) | 180 | 260 | 250 | 275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd posee amplias capacidades de I+D y pruebas para productos de aire acondicionado para autobuses,con capacidad para realizar simulaciones de ingeniería asistida por ordenador (CAE/CFD) y simulaciones de sistemas térmicos para los acondicionadores de aire de vehículos con capacidades que oscilan entre 3 y 35 kWLa empresa se destaca en los procesos de prueba y validación.
NEWBASE se especializa en sistemas de control electrónico de nuevas energías y de gestión térmica de vehículos comerciales con capacidades altamente integradas para la gestión térmica integral de los autobuses de nuevas energías.La empresa ofrece una gama completa de soluciones que incluyen aire acondicionadoNEWBASE tiene ventajas únicas en tecnología inteligente, reducción de peso, ahorro de energía y reducción de costos.
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