|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | USD 1000~10000/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | วงเล็บเหล็ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000eu/m |
| รุ่นพื้นฐาน | NBEAC-21 | NBEAC-24 | NBEAC-30 | NBEAC-34 |
|---|---|---|---|---|
| รูปแบบโครงสร้าง | ติดตั้งบนหลังคาแบบบูรณาการ | |||
| ความยาวรถบัสที่ใช้งานได้ (ม.) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| ความสามารถในการทำความเย็น (กิโลวัตต์) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| ความสามารถในการทำความร้อน (ปั๊มความร้อน) (กิโลวัตต์) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของเครื่องระเหย (M³/ชม.) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของคอนเดนเซอร์ (M³/ชม.) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| จำนวนคอมเพรสเซอร์ | เดี่ยว | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ |
| สารทำความเย็น | R407C/410A | |||
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง, มม.) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| น้ำหนักต่อหน่วย (กก.) | 150 | 230 | 250 | 275 |
| รุ่นพื้นฐาน | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| รูปแบบโครงสร้าง | ติดตั้งบนหลังคาแบบบูรณาการ | |||
| ความยาวรถบัสที่ใช้งานได้ (ม.) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| ความสามารถในการทำความเย็น (กิโลวัตต์) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| ความสามารถในการทำความร้อน (ปั๊มความร้อน) (กิโลวัตต์) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| ความสามารถในการทำความเย็นด้านการขับขี่ของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| ความสามารถในการทำความเย็นด้านการชาร์จของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของเครื่องระเหย (M³/ชม.) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของคอนเดนเซอร์ (M³/ชม.) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| จำนวนคอมเพรสเซอร์ | เดี่ยว | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ |
| สารทำความเย็น | R407C/410A | |||
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง, มม.) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| น้ำหนักต่อหน่วย (กก.) | 180 | 260 | 250 | 275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd มีความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาและการทดสอบที่ครอบคลุมสำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัส สามารถดำเนินการจำลองวิศวกรรมช่วยด้วยคอมพิวเตอร์ (CAE/CFD) และการจำลองระบบความร้อนสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ที่มีความจุตั้งแต่ 3 ถึง 35 กิโลวัตต์ บริษัทมีความเป็นเลิศในกระบวนการทดสอบและการตรวจสอบ
NEWBASE เชี่ยวชาญด้านการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์พลังงานใหม่และระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานยนต์เชิงพาณิชย์ด้วยความสามารถในการบูรณาการสูงสำหรับการจัดการความร้อนที่ครอบคลุมของรถบัสพลังงานใหม่ บริษัทนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรซึ่งรวมถึงเครื่องปรับอากาศ เครื่องละลายน้ำแข็ง หม้อน้ำห้องโดยสาร การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และระบบระบายความร้อนของมอเตอร์ NEWBASE มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ การลดน้ำหนัก การประหยัดพลังงาน และการลดต้นทุน
|
|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | USD 1000~10000/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | วงเล็บเหล็ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000eu/m |
| รุ่นพื้นฐาน | NBEAC-21 | NBEAC-24 | NBEAC-30 | NBEAC-34 |
|---|---|---|---|---|
| รูปแบบโครงสร้าง | ติดตั้งบนหลังคาแบบบูรณาการ | |||
| ความยาวรถบัสที่ใช้งานได้ (ม.) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| ความสามารถในการทำความเย็น (กิโลวัตต์) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| ความสามารถในการทำความร้อน (ปั๊มความร้อน) (กิโลวัตต์) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของเครื่องระเหย (M³/ชม.) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของคอนเดนเซอร์ (M³/ชม.) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| จำนวนคอมเพรสเซอร์ | เดี่ยว | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ |
| สารทำความเย็น | R407C/410A | |||
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง, มม.) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*270 |
| น้ำหนักต่อหน่วย (กก.) | 150 | 230 | 250 | 275 |
| รุ่นพื้นฐาน | NBEAC-21-T | NBEAC-24-T | NBEAC-30-T | NBEAC-34-T |
|---|---|---|---|---|
| รูปแบบโครงสร้าง | ติดตั้งบนหลังคาแบบบูรณาการ | |||
| ความยาวรถบัสที่ใช้งานได้ (ม.) | 6~7 | 7~8.5 | 9~10 | 10~12 |
| ความสามารถในการทำความเย็น (กิโลวัตต์) | 18 | 26 | 30 | 32 |
| ความสามารถในการทำความร้อน (ปั๊มความร้อน) (กิโลวัตต์) | 20 | 28 | 36 | 38 |
| ความสามารถในการทำความเย็นด้านการขับขี่ของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| ความสามารถในการทำความเย็นด้านการชาร์จของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์) | 5 | 8 | 8 | 8 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของเครื่องระเหย (M³/ชม.) | 3200 | 3200 | 4800 | 7200 |
| ปริมาณการไหลของอากาศของคอนเดนเซอร์ (M³/ชม.) | 4800 | 6000 | 8000 | 1000 |
| จำนวนคอมเพรสเซอร์ | เดี่ยว | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ | เดี่ยว/คู่ |
| สารทำความเย็น | R407C/410A | |||
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง, มม.) | 2610*1600*270 | 2500×1920×280 | 2750*1920*280 | 3000*1920*280 |
| น้ำหนักต่อหน่วย (กก.) | 180 | 260 | 250 | 275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd มีความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาและการทดสอบที่ครอบคลุมสำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัส สามารถดำเนินการจำลองวิศวกรรมช่วยด้วยคอมพิวเตอร์ (CAE/CFD) และการจำลองระบบความร้อนสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ที่มีความจุตั้งแต่ 3 ถึง 35 กิโลวัตต์ บริษัทมีความเป็นเลิศในกระบวนการทดสอบและการตรวจสอบ
NEWBASE เชี่ยวชาญด้านการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์พลังงานใหม่และระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานยนต์เชิงพาณิชย์ด้วยความสามารถในการบูรณาการสูงสำหรับการจัดการความร้อนที่ครอบคลุมของรถบัสพลังงานใหม่ บริษัทนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรซึ่งรวมถึงเครื่องปรับอากาศ เครื่องละลายน้ำแข็ง หม้อน้ำห้องโดยสาร การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และระบบระบายความร้อนของมอเตอร์ NEWBASE มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ การลดน้ำหนัก การประหยัดพลังงาน และการลดต้นทุน
