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ASC-06 Modell ASIL-D-zertifizierter Chassis-Domain-Controller mit POWER-Architektur für elektronische Fahrwerksregelung

ASC-06 Modell ASIL-D-zertifizierter Chassis-Domain-Controller mit POWER-Architektur für elektronische Fahrwerksregelung

Ausführliche Information
Hervorheben:

Chassis-Domain-Controller mit POWER-Architektur

,

ASIL-D-zertifizierter Chassis-Domain-Controller

Produkt-Beschreibung
Chassis-Domain-Controller: Das intelligente Herz moderner Fahrzeug-Aufhängungssysteme

BeiNEWBASE, sind wir führend in der Automobilelektronikinnovation und liefern leistungsstarke, sicherheitszertifizierte Steuerungslösungen für Fahrzeuge der nächsten Generation.ASC-06 Chassis-Domain-Controllerstellt einen revolutionären Fortschritt im elektronischen Fahrwerksmanagement dar, der mehrere Fahrwerksfunktionen in eine einzige, leistungsstarke und skalierbare Steuerungseinheit integriert und koordiniert.

Aufbauend auf einemASIL-D-zertifizierte POWER-Architektur für die Automobilindustrie, ist der ASC-06 für den Einsatz in fortschrittlichen elektronischen Steuerungssuspensionssystemen (ECS) in Premium-Luxusfahrzeugen, elektrischen SUVs und autonomen Mobilitätsplattformen konzipiert.Diese intelligente Steuerung dient als zentrales Nervensystem für die adaptive Dämpfung, aktive Rollschutzstangen, Luftfedernregelung und Echtzeit-Anpassung der Fahrhöhe ermöglichen einzigartige Fahrdynamik, Komfort und Sicherheit.

Warum NEWBASE Chassis Domain Controller wählen?
  • ASIL-D-zertifizierte Sicherheitsarchitektur: Höchste Funktionssicherheitsbewertung nach ISO 26262, ideal für kritische Chassisanwendungen.
  • Mehrfunktionsintegration: Vereinheitlicht mehrere ECU-Funktionen in einem kompakten Modul, wodurch Komplexität und Gewicht reduziert werden.
  • Hochgeschwindigkeits-Echtzeitverarbeitung: Stütze bis zu12 H-Brücke-Federsteuerungsschnittstellenund20 kHz PWM-Frequenzfür eine ultraschnelle Reaktion.
  • Skalierbares und flexibles Design: Kompatibel mit 12V- und 24V-Systemen; unterstützt Hochgeschwindigkeits-KAN-FD- und LIN-Kommunikationsprotokolle.
  • Robust und zuverlässig: IP67-Gehäuse gewährleistet Langlebigkeit in rauen Unterkörperumgebungen

Die ASC-06 ist nicht nur ein Steuergerät, sondern eine intelligente Plattform, die eine nahtlose Integration zwischen Aufhängung, Lenkung, Bremsung und Stabilitätssteuerung ermöglicht.Fahrzeug-Chassis (V2C)Architekturen.

Übersicht der Produktspezifikationen
Merkmal ASC-06 Chassis-Domain-Controller
Anwendung Chassis-Domain-Controller auf Basis der elektronischen Steuerung (ECS)
Verarbeiter Automobiltechnische POWER-Architektur, ASIL-D zertifiziert
Spannungskompatibilität 12V- und 24V-Systeme
Funktionalität des Aufwachs Unterstützung der lokalen oder teilweisen Busweckung
Sensorinput Kompatibel mit PSIS-, PWM- oder RAW_AD-Sensorsignalen
Eingangskanäle - Mehrere unabhängige RAW_AD-Analogkanäle
- Mehrere unabhängige PSIS-Sensorsignal-Eingangskanäle
Stromsteuerkanäle - Flexible Konfiguration für die Steuerung auf der oberen oder unteren Seite ohne Hardwareänderungen
- Mehrfache Stromsteuerkanäle, die jeweils2A5A Stromfahrfähigkeit
- Einstellbare PWM-Frequenz:20 kHz
- PI-Stromkontrolle in geschlossener Schleife mit Vorwärtsfeedback
- Beidseitige Einstellgeschwindigkeit ≥1A/ms
- Verstellbare Chatter-Steuerung Logik (Chopper + Dither)
- Unterstützt bis zu12 H-Brücke-Federsteuerungsschnittstellen
Sicherheit und Sensoren - Eingebauter Temperatursensor zur Selbstüberwachung
- Eingebettet6-Achsen-IMU(Tri-Beschleuniger + Tri-Gyroskop) zur Verringerung der Komplexität des Sensorlayouts und Verbesserung der Datenfusionsgenauigkeit
Kommunikation - 2 CAN-Kanäle (UnterstützungCAN FD) + 1 K-Line- oder LIN-Kanal
- Kompatibel mit Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeitsbusnetzen
Design und Haltbarkeit -32+48-Pin-Doppel-Plugin-Konstruktionfür eine verbesserte Kompatibilität und Sicherheit
-IP67-Bewertung- Staub- und wasserdicht
- geeignet für die Außeninstallation der Kabine

Anmerkung: Das Dual-Plug-Design ermöglicht eine modulare Erweiterung und eine verbesserte Fehlerisolation, was es ideal für komplexe Multi-Domain-Fahrzeugarchitekturen macht.

Technischer Tieftauchen: Wie ein Chassis-Domain-Controller funktioniert

Bei modernen Fahrzeugen, insbesondere bei Fahrzeugen mitAdaptive Luftaufhängungen,elektrische Dämpfer, oderaktive Rollsicherungssysteme, führt die Verwaltung all dieser Komponenten einzeln zu einer erhöhten Verkabelungskomplexität, höheren Kosten und möglichen Kommunikationsverzögerungen.

Die...ASC-06 Chassis-Domain-ControllerDiese Herausforderung wird durch die Funktion eines zentralisierten Knotenpunkts gelöst, der

  • Erhält Echtzeitdaten von Sensoren (Beschleunigungsmessgeräte, Gyroskope, Radverlagerung, Lastzellen)
  • Verarbeitet dynamische Eingaben mit fortschrittlichen Algorithmen
  • Sendet präzise Steuerbefehle an Aktoren wie E-Dämpfer, Luftkompressoren und H-Brücken
  • Koordiniert die Reaktionen in mehreren Aufhängungszonen für eine optimale Leistung

Nach einer vonSAE International, können Domänencontroller wie der ASC-06 die Gesamtzahl der Fahrzeug-ECU um bis zu30%, senken elektromagnetische Störungen (EMI) und verbessern die Systemzuverlässigkeit durch zentralisierte Diagnostik und Fehlerbearbeitung.

Zu den wichtigsten Technologien gehören:

  • Integration der IMU in sechs Achsen: Ermöglicht die genaue Erkennung von Neigung, Rollen, Schwenken, seitlicher Beschleunigung und vertikaler Bewegung.
  • H-Brücke Federsteuerungsschnittstellen: Unterstützung eines bidirektionalen Stromstroms zur Steuerung von Magnetventilen in Luftfedern oder aktiven Aufhängungssystemen.
  • CAN FD Unterstützung: bietet Datenraten bis zu5 Mbps, die eine schnellere Übertragung von hochauflösenden Sensordaten und Kommandofeedback ermöglicht, die für eine Echtzeit-Reaktionsfähigkeit unerlässlich sind.
Ideale Anwendungsmöglichkeiten
  • Luxusfahrzeuge: Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7er, Audi A8
  • Elektro-SUVs und Limousinen: Tesla Modell X, Porsche Taycan, Lucid Air
  • Autonome Fahrzeuge: Wenn die koordinierte Fahrgestellsteuerung den Fahrkomfort und die Stabilität während des automatisierten Fahrens verbessert
  • Nachverkaufssätze für das Tuning: Für Hochleistungs-Upgrades mit anpassbarem Aufhängungsverhalten
  • Entwicklungsprojekte für OEM: Als Teil integrierter Fahrgestellsteuerungsplattformen in neuen Fahrzeugprogrammen

Mit seiner robusten Sicherheitszertifizierung und seinem modularen Design wird der ASC-06 von Tier-1-Zulieferern und Originalgeräteherstellern, die Mobilitätslösungen der nächsten Generation entwickeln, vertraut.

Weltmarktvorteil

NEWBASE's Chassis Domain Controller wird weltweit exportiert und wurde von führenden Automobilherstellern und Technologiepartnern in Europa, Nordamerika und Asien übernommen.Sie erfüllt strenge internationale Standards, einschließlich:

  • ISO 26262 (Funktionssicherheit)
  • ISO 16750 (Umweltprüfung)
  • IEC 60749 (Verlässlichkeit von Halbleitern)

Unser Ingenieursteam bietet vollständige technische Unterstützung, einschließlich:

  • Softwareentwicklungskits (SDK)
  • Kalibrierwerkzeuge
  • Diagnose-Schnittstellen
  • Individuelle Firmwareentwicklung

Wir bieten auchAnpassungsdienstleistungenfür bestimmte Fahrzeugplattformen, um eine nahtlose Integration in bestehende elektrische Architekturen zu gewährleisten.

Vorteile des Upgrades auf NEWBASE Chassis Domain Controller
  • ✔️Verbessertes Fahrkomfort und Handling: Echtzeitdämpfung und Anpassung der Fahrhöhe an die Straßenverhältnisse und die Vorlieben des Fahrers
  • ✔️Reduzierte Systemkomplexität: Die zentralisierte Steuerung reduziert die Anzahl der ECU und die Größe der Kabel
  • ✔️Verbesserte Sicherheit und Diagnose: Die ASIL-D-Zertifizierung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter Fehlerbedingungen
  • ✔️Zukunftssichere Architektur: Unterstützt die Entwicklung von Fahrzeugnetzen und Software-Defined Vehicle (SDV) -Konzepten
  • ✔️Niedrigere Gesamtbetriebskosten: Weniger Wartung, weniger Ausfälle und einfachere Aktualisierungen
Kundenbewertungen

"Der ASC-06 war für unser Elektrofahrzeugprojekt ein Game-Changer. Seine Fähigkeit, sowohl Luftfedern als auch E-Dämpfer von einer Einheit aus zu verwalten, hat uns mehr als 20% an BOM-Kosten gespart".
- Ich weiß.GreenMotion Motors, USA

"Wir haben den ASC-06 in unsere Luxuslimousine integriert.
- Ich weiß.Elite Auto Engineering, Deutschland

NEWBASE ️ Engineering der Zukunft der intelligenten Fahrgestellsteuerung.

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
ASC-06 Modell ASIL-D-zertifizierter Chassis-Domain-Controller mit POWER-Architektur für elektronische Fahrwerksregelung
Ausführliche Information
Hervorheben

Chassis-Domain-Controller mit POWER-Architektur

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ASIL-D-zertifizierter Chassis-Domain-Controller

Produkt-Beschreibung
Chassis-Domain-Controller: Das intelligente Herz moderner Fahrzeug-Aufhängungssysteme

BeiNEWBASE, sind wir führend in der Automobilelektronikinnovation und liefern leistungsstarke, sicherheitszertifizierte Steuerungslösungen für Fahrzeuge der nächsten Generation.ASC-06 Chassis-Domain-Controllerstellt einen revolutionären Fortschritt im elektronischen Fahrwerksmanagement dar, der mehrere Fahrwerksfunktionen in eine einzige, leistungsstarke und skalierbare Steuerungseinheit integriert und koordiniert.

Aufbauend auf einemASIL-D-zertifizierte POWER-Architektur für die Automobilindustrie, ist der ASC-06 für den Einsatz in fortschrittlichen elektronischen Steuerungssuspensionssystemen (ECS) in Premium-Luxusfahrzeugen, elektrischen SUVs und autonomen Mobilitätsplattformen konzipiert.Diese intelligente Steuerung dient als zentrales Nervensystem für die adaptive Dämpfung, aktive Rollschutzstangen, Luftfedernregelung und Echtzeit-Anpassung der Fahrhöhe ermöglichen einzigartige Fahrdynamik, Komfort und Sicherheit.

Warum NEWBASE Chassis Domain Controller wählen?
  • ASIL-D-zertifizierte Sicherheitsarchitektur: Höchste Funktionssicherheitsbewertung nach ISO 26262, ideal für kritische Chassisanwendungen.
  • Mehrfunktionsintegration: Vereinheitlicht mehrere ECU-Funktionen in einem kompakten Modul, wodurch Komplexität und Gewicht reduziert werden.
  • Hochgeschwindigkeits-Echtzeitverarbeitung: Stütze bis zu12 H-Brücke-Federsteuerungsschnittstellenund20 kHz PWM-Frequenzfür eine ultraschnelle Reaktion.
  • Skalierbares und flexibles Design: Kompatibel mit 12V- und 24V-Systemen; unterstützt Hochgeschwindigkeits-KAN-FD- und LIN-Kommunikationsprotokolle.
  • Robust und zuverlässig: IP67-Gehäuse gewährleistet Langlebigkeit in rauen Unterkörperumgebungen

Die ASC-06 ist nicht nur ein Steuergerät, sondern eine intelligente Plattform, die eine nahtlose Integration zwischen Aufhängung, Lenkung, Bremsung und Stabilitätssteuerung ermöglicht.Fahrzeug-Chassis (V2C)Architekturen.

Übersicht der Produktspezifikationen
Merkmal ASC-06 Chassis-Domain-Controller
Anwendung Chassis-Domain-Controller auf Basis der elektronischen Steuerung (ECS)
Verarbeiter Automobiltechnische POWER-Architektur, ASIL-D zertifiziert
Spannungskompatibilität 12V- und 24V-Systeme
Funktionalität des Aufwachs Unterstützung der lokalen oder teilweisen Busweckung
Sensorinput Kompatibel mit PSIS-, PWM- oder RAW_AD-Sensorsignalen
Eingangskanäle - Mehrere unabhängige RAW_AD-Analogkanäle
- Mehrere unabhängige PSIS-Sensorsignal-Eingangskanäle
Stromsteuerkanäle - Flexible Konfiguration für die Steuerung auf der oberen oder unteren Seite ohne Hardwareänderungen
- Mehrfache Stromsteuerkanäle, die jeweils2A5A Stromfahrfähigkeit
- Einstellbare PWM-Frequenz:20 kHz
- PI-Stromkontrolle in geschlossener Schleife mit Vorwärtsfeedback
- Beidseitige Einstellgeschwindigkeit ≥1A/ms
- Verstellbare Chatter-Steuerung Logik (Chopper + Dither)
- Unterstützt bis zu12 H-Brücke-Federsteuerungsschnittstellen
Sicherheit und Sensoren - Eingebauter Temperatursensor zur Selbstüberwachung
- Eingebettet6-Achsen-IMU(Tri-Beschleuniger + Tri-Gyroskop) zur Verringerung der Komplexität des Sensorlayouts und Verbesserung der Datenfusionsgenauigkeit
Kommunikation - 2 CAN-Kanäle (UnterstützungCAN FD) + 1 K-Line- oder LIN-Kanal
- Kompatibel mit Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeitsbusnetzen
Design und Haltbarkeit -32+48-Pin-Doppel-Plugin-Konstruktionfür eine verbesserte Kompatibilität und Sicherheit
-IP67-Bewertung- Staub- und wasserdicht
- geeignet für die Außeninstallation der Kabine

Anmerkung: Das Dual-Plug-Design ermöglicht eine modulare Erweiterung und eine verbesserte Fehlerisolation, was es ideal für komplexe Multi-Domain-Fahrzeugarchitekturen macht.

Technischer Tieftauchen: Wie ein Chassis-Domain-Controller funktioniert

Bei modernen Fahrzeugen, insbesondere bei Fahrzeugen mitAdaptive Luftaufhängungen,elektrische Dämpfer, oderaktive Rollsicherungssysteme, führt die Verwaltung all dieser Komponenten einzeln zu einer erhöhten Verkabelungskomplexität, höheren Kosten und möglichen Kommunikationsverzögerungen.

Die...ASC-06 Chassis-Domain-ControllerDiese Herausforderung wird durch die Funktion eines zentralisierten Knotenpunkts gelöst, der

  • Erhält Echtzeitdaten von Sensoren (Beschleunigungsmessgeräte, Gyroskope, Radverlagerung, Lastzellen)
  • Verarbeitet dynamische Eingaben mit fortschrittlichen Algorithmen
  • Sendet präzise Steuerbefehle an Aktoren wie E-Dämpfer, Luftkompressoren und H-Brücken
  • Koordiniert die Reaktionen in mehreren Aufhängungszonen für eine optimale Leistung

Nach einer vonSAE International, können Domänencontroller wie der ASC-06 die Gesamtzahl der Fahrzeug-ECU um bis zu30%, senken elektromagnetische Störungen (EMI) und verbessern die Systemzuverlässigkeit durch zentralisierte Diagnostik und Fehlerbearbeitung.

Zu den wichtigsten Technologien gehören:

  • Integration der IMU in sechs Achsen: Ermöglicht die genaue Erkennung von Neigung, Rollen, Schwenken, seitlicher Beschleunigung und vertikaler Bewegung.
  • H-Brücke Federsteuerungsschnittstellen: Unterstützung eines bidirektionalen Stromstroms zur Steuerung von Magnetventilen in Luftfedern oder aktiven Aufhängungssystemen.
  • CAN FD Unterstützung: bietet Datenraten bis zu5 Mbps, die eine schnellere Übertragung von hochauflösenden Sensordaten und Kommandofeedback ermöglicht, die für eine Echtzeit-Reaktionsfähigkeit unerlässlich sind.
Ideale Anwendungsmöglichkeiten
  • Luxusfahrzeuge: Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7er, Audi A8
  • Elektro-SUVs und Limousinen: Tesla Modell X, Porsche Taycan, Lucid Air
  • Autonome Fahrzeuge: Wenn die koordinierte Fahrgestellsteuerung den Fahrkomfort und die Stabilität während des automatisierten Fahrens verbessert
  • Nachverkaufssätze für das Tuning: Für Hochleistungs-Upgrades mit anpassbarem Aufhängungsverhalten
  • Entwicklungsprojekte für OEM: Als Teil integrierter Fahrgestellsteuerungsplattformen in neuen Fahrzeugprogrammen

Mit seiner robusten Sicherheitszertifizierung und seinem modularen Design wird der ASC-06 von Tier-1-Zulieferern und Originalgeräteherstellern, die Mobilitätslösungen der nächsten Generation entwickeln, vertraut.

Weltmarktvorteil

NEWBASE's Chassis Domain Controller wird weltweit exportiert und wurde von führenden Automobilherstellern und Technologiepartnern in Europa, Nordamerika und Asien übernommen.Sie erfüllt strenge internationale Standards, einschließlich:

  • ISO 26262 (Funktionssicherheit)
  • ISO 16750 (Umweltprüfung)
  • IEC 60749 (Verlässlichkeit von Halbleitern)

Unser Ingenieursteam bietet vollständige technische Unterstützung, einschließlich:

  • Softwareentwicklungskits (SDK)
  • Kalibrierwerkzeuge
  • Diagnose-Schnittstellen
  • Individuelle Firmwareentwicklung

Wir bieten auchAnpassungsdienstleistungenfür bestimmte Fahrzeugplattformen, um eine nahtlose Integration in bestehende elektrische Architekturen zu gewährleisten.

Vorteile des Upgrades auf NEWBASE Chassis Domain Controller
  • ✔️Verbessertes Fahrkomfort und Handling: Echtzeitdämpfung und Anpassung der Fahrhöhe an die Straßenverhältnisse und die Vorlieben des Fahrers
  • ✔️Reduzierte Systemkomplexität: Die zentralisierte Steuerung reduziert die Anzahl der ECU und die Größe der Kabel
  • ✔️Verbesserte Sicherheit und Diagnose: Die ASIL-D-Zertifizierung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter Fehlerbedingungen
  • ✔️Zukunftssichere Architektur: Unterstützt die Entwicklung von Fahrzeugnetzen und Software-Defined Vehicle (SDV) -Konzepten
  • ✔️Niedrigere Gesamtbetriebskosten: Weniger Wartung, weniger Ausfälle und einfachere Aktualisierungen
Kundenbewertungen

"Der ASC-06 war für unser Elektrofahrzeugprojekt ein Game-Changer. Seine Fähigkeit, sowohl Luftfedern als auch E-Dämpfer von einer Einheit aus zu verwalten, hat uns mehr als 20% an BOM-Kosten gespart".
- Ich weiß.GreenMotion Motors, USA

"Wir haben den ASC-06 in unsere Luxuslimousine integriert.
- Ich weiß.Elite Auto Engineering, Deutschland

NEWBASE ️ Engineering der Zukunft der intelligenten Fahrgestellsteuerung.