|
في(نيوبيس)، نحن في طليعة الابتكار الإلكتروني للسيارات، وتقديم حلول التحكم عالية الأداء، معتمدة السلامة للسيارات الجيل القادم.ASC-06 جهاز تحكم نطاق الهيكليمثل تقدماً ثورياً في إدارة التعليق الإلكترونية مصممة لدمج وتنسيق وظائف هيكل متعددة في وحدة تحكم واحدة قوية وقابلة للتوسع.
مبنية علىمعمارية POWER المعتمدة ASIL-D للسيارات، تم تصميم ASC-06 للاستخدام في أنظمة تعليق التحكم الإلكتروني المتقدمة (ECS) الموجودة في المركبات الفاخرة الفاخرة والسيارات الرياضية الرياضية الكهربائية ومنصات التنقل الذاتي.هذا المراقب الذكي يعمل كجهاز عصبي مركزي للتخفيف التكيفي، والعوارض المناهضة للطريق، وتنظيم الربيع الهوائي، وتعديل ارتفاع القيادة في الوقت الحقيقي، مما يتيح ديناميكية القيادة والراحة والسلامة التي لا مثيل لها.
ASC-06 ليست مجرد جهاز تحكم، بل هي منصة ذكية تمكن من التكامل السلس بين نظام التعليق، الإدارة، الفرامل، والسيطرة على الاستقرارالمركبة إلى الهيكل (V2C)المعماريات
| السمة | ASC-06 جهاز تحكم نطاق الهيكل |
|---|---|
| التطبيق | وحدة تحكم نطاق الهيكل القائمة على نظام التحكم الإلكتروني (ECS) |
| المعالج | بنية POWER ذات المستوى السيارات، معتمدة ASIL-D |
| التوافق بين الجهد | أنظمة 12 فولت و 24 فولت |
| وظيفة الاستيقاظ | يدعم الاستيقاظ المحلي أو الجزئي للحافلات |
| مدخلات أجهزة الاستشعار | متوافق مع إشارات مستشعرات PSIS أو PWM أو RAW_AD |
| قنوات الإدخال | - العديد من القنوات التناظرية RAW_AD المستقلة - العديد من قنوات مدخلات إشارة مستشعر PSIS المستقلة |
| قنوات التحكم بالتيار | - تكوين مرن للتحكم في الجانب العالي أو المنخفض دون تغييرات في الأجهزة - العديد من قنوات التحكم في التيار، كل من توفير2A5A القدرة على القيادة الحالية - تردد PWM قابل للتعديل:20كيلو هرتز - التحكم في التيار الاصطناعي في الحلقة المغلقة مع التغذية - سرعة ضبط ثنائية الاتجاه ≥1A/ms - منطقة التحكم المعدلة (شوبر + ديثر) - يدعم حتى12 واجهة تحكم الربيع H-bridge |
| الأمان والأجهزة الاستشعارية | - مستشعر درجة حرارة مدمج لمراقبة الذات -مدمجوحدة تحكم المياه الداخلية ذات 6 محاور(مقاييس تسريع ثلاثية + ثلاثي غايروسكوب) لتقليل تعقيد تخطيط المستشعر وتحسين دقة اندماج البيانات |
| التواصل | - قنوات CAN (دعم)CAN FD) + قناة K-Line أو LIN - متوافق مع شبكات الحافلات ذات السرعة العالية والمنخفضة |
| التصميم والمتانة | -تصميم مزدوج 32+48 دبوسلتحسين التوافق والسلامة -تصنيف IP67مقاومة للغبار والماء - مناسبة لتركيب المقصورة الخارجية |
ملاحظة: يسمح تصميم الشاشة المزدوجة بالتوسع الوحدي وتحسين عزل العيوب ، مما يجعله مثاليًا لهياكل المركبات المعقدة متعددة المجالات.
في السيارات الحديثة، وخاصة تلك المجهزةتعليقات الهواء التكيفية,المكابح الإلكترونية، أوأنظمة مكافحة التدحرج النشطة، إدارة كل هذه المكونات بشكل فردي يؤدي إلى زيادة تعقيد الأسلاك، وارتفاع التكاليف، وتأخيرات الاتصالات المحتملة.
...ASC-06 جهاز تحكم نطاق الهيكليحل هذا التحدي من خلال العمل كمركز مركزي:
وفقاً للبحث المنشور من قبلSAE الدولية، يمكن لمراقبي النطاقات مثل ASC-06 أن يقللوا من إجمالي عدد ECUات المركبة30%، خفض التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) ، وتعزيز موثوقية النظام من خلال التشخيص المركزي ومعالجة الأخطاء.
وتشمل التقنيات الرئيسية:
مع شهادة السلامة القوية وتصميمها المكون من وحدات، فإن ASC-06 يثق بها الموردون من المستوى 1 ومصنعي المعدات الأصلية الذين يطورون حلول التنقل من الجيل التالي.
يتم تصدير وحدة تحكم نطاق الهيكل من NEWBASE في جميع أنحاء العالم وتم اعتمادها من قبل الشركاء الرائدين في صناعة السيارات والشركاء التكنولوجيين في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا.أنها تلبي المعايير الدولية الصارمة بما في ذلك:
فريقنا الهندسي يوفر الدعم التقني الكامل، بما في ذلك:
ونحن أيضا نقدمخدمات التخصيصبالنسبة لمنصات المركبات المحددة، وضمان التكامل السلس مع المباني الكهربائية القائمة.
"كان ASC-06 مبدلاً للعبة لمشروعنا للسيارات الكهربائية. قدرته على إدارة كل من الينابيع الهوائية والمكابح الكهربائية من وحدة واحدة وفرت لنا أكثر من 20٪ في تكلفة BOM".
غرين موشن موتورز، الولايات المتحدة الأمريكية
"لقد دمجنا ASC-06 في سيارة السيدان الفاخرة الرائدة لدينا. السائقون يلاحظون تحسينات فورية في الراحة واستقرار المنعطف".
الهندسة الذكية للسيارات، ألمانيا
NEWBASE هندسة مستقبل التحكم الذكي في الهيكل
|
|
في(نيوبيس)، نحن في طليعة الابتكار الإلكتروني للسيارات، وتقديم حلول التحكم عالية الأداء، معتمدة السلامة للسيارات الجيل القادم.ASC-06 جهاز تحكم نطاق الهيكليمثل تقدماً ثورياً في إدارة التعليق الإلكترونية مصممة لدمج وتنسيق وظائف هيكل متعددة في وحدة تحكم واحدة قوية وقابلة للتوسع.
مبنية علىمعمارية POWER المعتمدة ASIL-D للسيارات، تم تصميم ASC-06 للاستخدام في أنظمة تعليق التحكم الإلكتروني المتقدمة (ECS) الموجودة في المركبات الفاخرة الفاخرة والسيارات الرياضية الرياضية الكهربائية ومنصات التنقل الذاتي.هذا المراقب الذكي يعمل كجهاز عصبي مركزي للتخفيف التكيفي، والعوارض المناهضة للطريق، وتنظيم الربيع الهوائي، وتعديل ارتفاع القيادة في الوقت الحقيقي، مما يتيح ديناميكية القيادة والراحة والسلامة التي لا مثيل لها.
ASC-06 ليست مجرد جهاز تحكم، بل هي منصة ذكية تمكن من التكامل السلس بين نظام التعليق، الإدارة، الفرامل، والسيطرة على الاستقرارالمركبة إلى الهيكل (V2C)المعماريات
| السمة | ASC-06 جهاز تحكم نطاق الهيكل |
|---|---|
| التطبيق | وحدة تحكم نطاق الهيكل القائمة على نظام التحكم الإلكتروني (ECS) |
| المعالج | بنية POWER ذات المستوى السيارات، معتمدة ASIL-D |
| التوافق بين الجهد | أنظمة 12 فولت و 24 فولت |
| وظيفة الاستيقاظ | يدعم الاستيقاظ المحلي أو الجزئي للحافلات |
| مدخلات أجهزة الاستشعار | متوافق مع إشارات مستشعرات PSIS أو PWM أو RAW_AD |
| قنوات الإدخال | - العديد من القنوات التناظرية RAW_AD المستقلة - العديد من قنوات مدخلات إشارة مستشعر PSIS المستقلة |
| قنوات التحكم بالتيار | - تكوين مرن للتحكم في الجانب العالي أو المنخفض دون تغييرات في الأجهزة - العديد من قنوات التحكم في التيار، كل من توفير2A5A القدرة على القيادة الحالية - تردد PWM قابل للتعديل:20كيلو هرتز - التحكم في التيار الاصطناعي في الحلقة المغلقة مع التغذية - سرعة ضبط ثنائية الاتجاه ≥1A/ms - منطقة التحكم المعدلة (شوبر + ديثر) - يدعم حتى12 واجهة تحكم الربيع H-bridge |
| الأمان والأجهزة الاستشعارية | - مستشعر درجة حرارة مدمج لمراقبة الذات -مدمجوحدة تحكم المياه الداخلية ذات 6 محاور(مقاييس تسريع ثلاثية + ثلاثي غايروسكوب) لتقليل تعقيد تخطيط المستشعر وتحسين دقة اندماج البيانات |
| التواصل | - قنوات CAN (دعم)CAN FD) + قناة K-Line أو LIN - متوافق مع شبكات الحافلات ذات السرعة العالية والمنخفضة |
| التصميم والمتانة | -تصميم مزدوج 32+48 دبوسلتحسين التوافق والسلامة -تصنيف IP67مقاومة للغبار والماء - مناسبة لتركيب المقصورة الخارجية |
ملاحظة: يسمح تصميم الشاشة المزدوجة بالتوسع الوحدي وتحسين عزل العيوب ، مما يجعله مثاليًا لهياكل المركبات المعقدة متعددة المجالات.
في السيارات الحديثة، وخاصة تلك المجهزةتعليقات الهواء التكيفية,المكابح الإلكترونية، أوأنظمة مكافحة التدحرج النشطة، إدارة كل هذه المكونات بشكل فردي يؤدي إلى زيادة تعقيد الأسلاك، وارتفاع التكاليف، وتأخيرات الاتصالات المحتملة.
...ASC-06 جهاز تحكم نطاق الهيكليحل هذا التحدي من خلال العمل كمركز مركزي:
وفقاً للبحث المنشور من قبلSAE الدولية، يمكن لمراقبي النطاقات مثل ASC-06 أن يقللوا من إجمالي عدد ECUات المركبة30%، خفض التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) ، وتعزيز موثوقية النظام من خلال التشخيص المركزي ومعالجة الأخطاء.
وتشمل التقنيات الرئيسية:
مع شهادة السلامة القوية وتصميمها المكون من وحدات، فإن ASC-06 يثق بها الموردون من المستوى 1 ومصنعي المعدات الأصلية الذين يطورون حلول التنقل من الجيل التالي.
يتم تصدير وحدة تحكم نطاق الهيكل من NEWBASE في جميع أنحاء العالم وتم اعتمادها من قبل الشركاء الرائدين في صناعة السيارات والشركاء التكنولوجيين في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا.أنها تلبي المعايير الدولية الصارمة بما في ذلك:
فريقنا الهندسي يوفر الدعم التقني الكامل، بما في ذلك:
ونحن أيضا نقدمخدمات التخصيصبالنسبة لمنصات المركبات المحددة، وضمان التكامل السلس مع المباني الكهربائية القائمة.
"كان ASC-06 مبدلاً للعبة لمشروعنا للسيارات الكهربائية. قدرته على إدارة كل من الينابيع الهوائية والمكابح الكهربائية من وحدة واحدة وفرت لنا أكثر من 20٪ في تكلفة BOM".
غرين موشن موتورز، الولايات المتحدة الأمريكية
"لقد دمجنا ASC-06 في سيارة السيدان الفاخرة الرائدة لدينا. السائقون يلاحظون تحسينات فورية في الراحة واستقرار المنعطف".
الهندسة الذكية للسيارات، ألمانيا
NEWBASE هندسة مستقبل التحكم الذكي في الهيكل
