logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Ηλεκτρονική βαλβίδα επέκτασης 24kW με αμφίδρομη λειτουργία και ακριβή έλεγχο ψυκτικού για συστήματα HVAC θερμοπυριτών λεωφορείων

Ηλεκτρονική βαλβίδα επέκτασης 24kW με αμφίδρομη λειτουργία και ακριβή έλεγχο ψυκτικού για συστήματα HVAC θερμοπυριτών λεωφορείων

Πληροφορίες λεπτομέρειας
Επισημαίνω:

Ηλεκτρονική εκτονωτική βαλβίδα 24 kW

,

Αμφίδρομη Λειτουργία EEV

,

Βαλβίδα αντλίας θερμότητας ακριβούς ελέγχου ψυκτικού μέσου

Περιγραφή προϊόντων
Ηλεκτρονική Εκτονωτική Βαλβίδα για Συστήματα HVAC Αντλιών Θερμότητας Λεωφορείων 24kW
Επισκόπηση
Η Ηλεκτρονική Εκτονωτική Βαλβίδα (EEV) είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα στα σύγχρονα συστήματα κλιματισμού αντλιών θερμότητας λεωφορείων 24kW, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της ροής του ψυκτικού μέσου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης θέρμανσης και ψύξης. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές θερμοστατικές εκτονωτικές βαλβίδες (TXV), οι EEV χρησιμοποιούν ηλεκτρονική ανάδραση από αισθητήρες θερμοκρασίας και πίεσης για να ρυθμίζουν δυναμικά το άνοιγμα της βαλβίδας, εξασφαλίζοντας μέγιστη ενεργειακή απόδοση, γρήγορη απόκριση της θερμοκρασίας της καμπίνας και σταθερή λειτουργία υπό μεταβαλλόμενες περιβαλλοντικές συνθήκες—απαραίτητο για ηλεκτρικά και υβριδικά αστικά λεωφορεία.
Σχεδιασμένη ειδικά για εφαρμογές HVAC βαρέως τύπου, η EEV που χρησιμοποιείται σε αντλίες θερμότητας λεωφορείων 24kW υποστηρίζει τόσο τη λειτουργία θέρμανσης όσο και ψύξης με υψηλή αξιοπιστία, ακόμη και σε ακραία κλίματα που κυμαίνονται από -30°C έως +55°C. Η ενσωμάτωσή της με το σύστημα θερμικής διαχείρισης του οχήματος επιτρέπει την απρόσκοπτη συνεργασία με συμπιεστές, ανεμιστήρες και άλλους ενεργοποιητές για έξυπνο έλεγχο κλιματισμού.
Βασικά Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Ακριβής Έλεγχος Ψυκτικού Μέσου: Διαμορφώνει τη ροή του ψυκτικού μέσου σε πραγματικό χρόνο με βάση τα δεδομένα υπερθέρμανσης ή υποψύξης, βελτιώνοντας το COP (Συντελεστής Απόδοσης) έως και 15-20% σε σύγκριση με τις συσκευές σταθερής οπής.
  • Αμφίδρομη Λειτουργία: Υποστηρίζει αναστρέψιμους κύκλους αντλίας θερμότητας χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες βαλβίδες—ιδανικό για συστήματα HVAC λεωφορείων για όλες τις εποχές.
  • Γρήγορος Χρόνος Απόκρισης: Αντιδρά μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου στις αλλαγές φορτίου, διατηρώντας σταθερή άνεση στην καμπίνα κατά τη διάρκεια συχνών στάσεων και εκκινήσεων που είναι τυπικές στις αστικές μεταφορές.
  • Ανθεκτικότητα & Αντίσταση στους Κραδασμούς: Κατασκευασμένο με ανθεκτικά υλικά (π.χ., σώμα βαλβίδας από ανοξείδωτο χάλυβα, επίστρωση κεραμικής βελόνας) για να αντέχει στους κραδασμούς του δρόμου, τη θερμική κυκλοφορία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής (>100.000 κύκλοι).
  • Συμβατότητα: Λειτουργεί με κοινά ψυκτικά μέσα χαμηλού GWP όπως R134a, R407C και όλο και περισσότερο R744 (CO₂) σε συστήματα επόμενης γενιάς.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Παράμετρος Τιμή / Εύρος
Ονομαστική Ικανότητα Ψύξης 24 kW (σε επίπεδο συστήματος)
Τύπος Βαλβίδας EEV κινητήρα βηματισμού διαμόρφωσης πλάτους παλμού
Συμβατότητα Ψυκτικού Μέσου R134a, R407C, R410A, R744 (CO₂)*
Τάση Λειτουργίας 12 VDC ή 24 VDC (συμβατό με το όχημα)
Σήμα Ελέγχου PWM ή δίαυλος LIN/CAN (SAE J1939 προαιρετικό)
Εύρος Ροής (R134a) 0,5 - 8,0 kg/h (ρυθμιζόμενο)
Μέγιστη Πίεση Λειτουργίας 4,5 MPa (υψηλή πλευρά)
Εύρος Θερμοκρασίας Περιβάλλοντος -40°C έως +85°C
Βαθμός IP IP67 (στεγανό στη σκόνη & ανθεκτικό στο νερό)
Χρόνος Απόκρισης < 200 ms
Διάρκεια Ζωής ≥ 100.000 πλήρεις κύκλοι ανοίγματος/κλεισίματος
Σημείωση: Η συμβατότητα με CO₂ απαιτεί εξειδικευμένο σχεδιασμό βαλβίδας υψηλής πίεσης. επιβεβαιώστε την παραλλαγή του μοντέλου.
Εφαρμογές
Αυτή η EEV έχει σχεδιαστεί για:
  • Ηλεκτρικά και υβριδικά αστικά λεωφορεία
  • Διαδημοτικά λεωφορεία με HVAC αντλίας θερμότητας
  • Έργα αναβάθμισης από συμβατικό AC σε αποδοτικά συστήματα αντλίας θερμότητας
  • Στόλοι δημόσιων μεταφορών σε ψυχρά κλίματα που απαιτούν αξιόπιστη απόδοση απόψυξης και θέρμανσης
Βιομηχανικό Πλαίσιο
Σύμφωνα με την SAE International και πρόσφατες μελέτες του Διεθνούς Συμβουλίου για τις Καθαρές Μεταφορές (ICCT), η υιοθέτηση αντλιών θερμότητας σε ηλεκτρικά λεωφορεία μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας το χειμώνα κατά 30-50% σε σύγκριση με τη θέρμανση αντίστασης. Η EEV είναι κεντρική σε αυτή την αύξηση της απόδοσης, όπως τονίζεται σε τεχνικά λευκά χαρτιά από κορυφαίους προμηθευτές θερμικών αυτοκινήτων όπως η Denso, η Valeo και η Mahle. Οι σύγχρονες αρχιτεκτονικές HVAC λεωφορείων βασίζονται όλο και περισσότερο στις EEV για την ικανότητά τους να διατηρούν τη βέλτιστη υπερθέρμανση σε μεγάλα εύρη λειτουργίας—μια αναγκαιότητα για τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας όπου κάθε kWh μετράει.
Για υποστήριξη ενσωμάτωσης, πρωτόκολλα βαθμονόμησης ή προσαρμοσμένη διαμόρφωση για την πλατφόρμα αντλίας θερμότητας λεωφορείων 24kW, επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας για λύσεις OEM/ODM που συμμορφώνονται με τα πρότυπα πιστοποίησης ISO/TS 16949 και E-Mark.
Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Ηλεκτρονική βαλβίδα επέκτασης 24kW με αμφίδρομη λειτουργία και ακριβή έλεγχο ψυκτικού για συστήματα HVAC θερμοπυριτών λεωφορείων
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Επισημαίνω

Ηλεκτρονική εκτονωτική βαλβίδα 24 kW

,

Αμφίδρομη Λειτουργία EEV

,

Βαλβίδα αντλίας θερμότητας ακριβούς ελέγχου ψυκτικού μέσου

Περιγραφή προϊόντων
Ηλεκτρονική Εκτονωτική Βαλβίδα για Συστήματα HVAC Αντλιών Θερμότητας Λεωφορείων 24kW
Επισκόπηση
Η Ηλεκτρονική Εκτονωτική Βαλβίδα (EEV) είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα στα σύγχρονα συστήματα κλιματισμού αντλιών θερμότητας λεωφορείων 24kW, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της ροής του ψυκτικού μέσου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης θέρμανσης και ψύξης. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές θερμοστατικές εκτονωτικές βαλβίδες (TXV), οι EEV χρησιμοποιούν ηλεκτρονική ανάδραση από αισθητήρες θερμοκρασίας και πίεσης για να ρυθμίζουν δυναμικά το άνοιγμα της βαλβίδας, εξασφαλίζοντας μέγιστη ενεργειακή απόδοση, γρήγορη απόκριση της θερμοκρασίας της καμπίνας και σταθερή λειτουργία υπό μεταβαλλόμενες περιβαλλοντικές συνθήκες—απαραίτητο για ηλεκτρικά και υβριδικά αστικά λεωφορεία.
Σχεδιασμένη ειδικά για εφαρμογές HVAC βαρέως τύπου, η EEV που χρησιμοποιείται σε αντλίες θερμότητας λεωφορείων 24kW υποστηρίζει τόσο τη λειτουργία θέρμανσης όσο και ψύξης με υψηλή αξιοπιστία, ακόμη και σε ακραία κλίματα που κυμαίνονται από -30°C έως +55°C. Η ενσωμάτωσή της με το σύστημα θερμικής διαχείρισης του οχήματος επιτρέπει την απρόσκοπτη συνεργασία με συμπιεστές, ανεμιστήρες και άλλους ενεργοποιητές για έξυπνο έλεγχο κλιματισμού.
Βασικά Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Ακριβής Έλεγχος Ψυκτικού Μέσου: Διαμορφώνει τη ροή του ψυκτικού μέσου σε πραγματικό χρόνο με βάση τα δεδομένα υπερθέρμανσης ή υποψύξης, βελτιώνοντας το COP (Συντελεστής Απόδοσης) έως και 15-20% σε σύγκριση με τις συσκευές σταθερής οπής.
  • Αμφίδρομη Λειτουργία: Υποστηρίζει αναστρέψιμους κύκλους αντλίας θερμότητας χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες βαλβίδες—ιδανικό για συστήματα HVAC λεωφορείων για όλες τις εποχές.
  • Γρήγορος Χρόνος Απόκρισης: Αντιδρά μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου στις αλλαγές φορτίου, διατηρώντας σταθερή άνεση στην καμπίνα κατά τη διάρκεια συχνών στάσεων και εκκινήσεων που είναι τυπικές στις αστικές μεταφορές.
  • Ανθεκτικότητα & Αντίσταση στους Κραδασμούς: Κατασκευασμένο με ανθεκτικά υλικά (π.χ., σώμα βαλβίδας από ανοξείδωτο χάλυβα, επίστρωση κεραμικής βελόνας) για να αντέχει στους κραδασμούς του δρόμου, τη θερμική κυκλοφορία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής (>100.000 κύκλοι).
  • Συμβατότητα: Λειτουργεί με κοινά ψυκτικά μέσα χαμηλού GWP όπως R134a, R407C και όλο και περισσότερο R744 (CO₂) σε συστήματα επόμενης γενιάς.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Παράμετρος Τιμή / Εύρος
Ονομαστική Ικανότητα Ψύξης 24 kW (σε επίπεδο συστήματος)
Τύπος Βαλβίδας EEV κινητήρα βηματισμού διαμόρφωσης πλάτους παλμού
Συμβατότητα Ψυκτικού Μέσου R134a, R407C, R410A, R744 (CO₂)*
Τάση Λειτουργίας 12 VDC ή 24 VDC (συμβατό με το όχημα)
Σήμα Ελέγχου PWM ή δίαυλος LIN/CAN (SAE J1939 προαιρετικό)
Εύρος Ροής (R134a) 0,5 - 8,0 kg/h (ρυθμιζόμενο)
Μέγιστη Πίεση Λειτουργίας 4,5 MPa (υψηλή πλευρά)
Εύρος Θερμοκρασίας Περιβάλλοντος -40°C έως +85°C
Βαθμός IP IP67 (στεγανό στη σκόνη & ανθεκτικό στο νερό)
Χρόνος Απόκρισης < 200 ms
Διάρκεια Ζωής ≥ 100.000 πλήρεις κύκλοι ανοίγματος/κλεισίματος
Σημείωση: Η συμβατότητα με CO₂ απαιτεί εξειδικευμένο σχεδιασμό βαλβίδας υψηλής πίεσης. επιβεβαιώστε την παραλλαγή του μοντέλου.
Εφαρμογές
Αυτή η EEV έχει σχεδιαστεί για:
  • Ηλεκτρικά και υβριδικά αστικά λεωφορεία
  • Διαδημοτικά λεωφορεία με HVAC αντλίας θερμότητας
  • Έργα αναβάθμισης από συμβατικό AC σε αποδοτικά συστήματα αντλίας θερμότητας
  • Στόλοι δημόσιων μεταφορών σε ψυχρά κλίματα που απαιτούν αξιόπιστη απόδοση απόψυξης και θέρμανσης
Βιομηχανικό Πλαίσιο
Σύμφωνα με την SAE International και πρόσφατες μελέτες του Διεθνούς Συμβουλίου για τις Καθαρές Μεταφορές (ICCT), η υιοθέτηση αντλιών θερμότητας σε ηλεκτρικά λεωφορεία μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας το χειμώνα κατά 30-50% σε σύγκριση με τη θέρμανση αντίστασης. Η EEV είναι κεντρική σε αυτή την αύξηση της απόδοσης, όπως τονίζεται σε τεχνικά λευκά χαρτιά από κορυφαίους προμηθευτές θερμικών αυτοκινήτων όπως η Denso, η Valeo και η Mahle. Οι σύγχρονες αρχιτεκτονικές HVAC λεωφορείων βασίζονται όλο και περισσότερο στις EEV για την ικανότητά τους να διατηρούν τη βέλτιστη υπερθέρμανση σε μεγάλα εύρη λειτουργίας—μια αναγκαιότητα για τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας όπου κάθε kWh μετράει.
Για υποστήριξη ενσωμάτωσης, πρωτόκολλα βαθμονόμησης ή προσαρμοσμένη διαμόρφωση για την πλατφόρμα αντλίας θερμότητας λεωφορείων 24kW, επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας για λύσεις OEM/ODM που συμμορφώνονται με τα πρότυπα πιστοποίησης ISO/TS 16949 και E-Mark.