|
| MOQ: | 50 |
| 価格: | USD 100~800/unit |
| 標準パッケージ: | 段ボール |
| 配達期間: | 30日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 3000EU/M |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 目的 | 交換/修理のために |
| 条件 | 新しい |
| 製品名 | DC電源 |
| 適用する | バスAC変換器 |
| サイズ | オーム |
新エネルギーバスエアコンシステムは,電気バスに特化した 最先端の気候制御ソリューションです.2イン1ACドライブとIP67の電動制御キャビネットを統合この汎用的なシステムは,冷却のみモードを含む,オプションの制御機能の範囲を提供します.冷却・加熱モード,冷却+加熱+PTC (正温度係数) モード,冷却+加熱+BTMS (電池熱管理システム) モード.新たに開発されたECU (電子制御装置) は,二重電子膨張弁制御を使用することで,暖房効率を大幅に向上させます.これは優れた性能をもたらすだけでなく,かなりのエネルギー節約につながり,コスト効率的で環境に優しい選択になります.
この包括的な気候制御ソリューションは 乗客の快適さを保証するだけでなく 電気バスの全体的な効率性と信頼性を大幅に向上させます先進的な機能と 堅牢な技術仕様で気候制御システムをアップグレードし,業界の最前線を維持することを目指す現代的な電気バス車隊にとって理想的な選択です.
| 指定入力電圧: | 480~580VDC |
| 入力電圧範囲: | 280~750VDC |
| 最大入力電流: | 9A/15A |
| 定数出力電圧: | 13.8VDC/27.5VDC |
| セット出力: | 13.8 ± 0.2VDC/27.5VDC± 0.2VDC |
| 最大出力電流 | 80A/55A/110A/220A |
| 出力: | 1200W (MAX) /1500W (MAX) /3000W (MAX) /6000W (MAX) |
| 静的流失電流: | ≤ 10MA |
| 作業温度: | -30 °C~65 °C |
| 保護レベル: | IP54 |
| 断熱抵抗: | 入力から出力,出力からシェル ≥ 20M Ω/1000VDC |
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| MOQ: | 50 |
| 価格: | USD 100~800/unit |
| 標準パッケージ: | 段ボール |
| 配達期間: | 30日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 3000EU/M |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 目的 | 交換/修理のために |
| 条件 | 新しい |
| 製品名 | DC電源 |
| 適用する | バスAC変換器 |
| サイズ | オーム |
新エネルギーバスエアコンシステムは,電気バスに特化した 最先端の気候制御ソリューションです.2イン1ACドライブとIP67の電動制御キャビネットを統合この汎用的なシステムは,冷却のみモードを含む,オプションの制御機能の範囲を提供します.冷却・加熱モード,冷却+加熱+PTC (正温度係数) モード,冷却+加熱+BTMS (電池熱管理システム) モード.新たに開発されたECU (電子制御装置) は,二重電子膨張弁制御を使用することで,暖房効率を大幅に向上させます.これは優れた性能をもたらすだけでなく,かなりのエネルギー節約につながり,コスト効率的で環境に優しい選択になります.
この包括的な気候制御ソリューションは 乗客の快適さを保証するだけでなく 電気バスの全体的な効率性と信頼性を大幅に向上させます先進的な機能と 堅牢な技術仕様で気候制御システムをアップグレードし,業界の最前線を維持することを目指す現代的な電気バス車隊にとって理想的な選択です.
| 指定入力電圧: | 480~580VDC |
| 入力電圧範囲: | 280~750VDC |
| 最大入力電流: | 9A/15A |
| 定数出力電圧: | 13.8VDC/27.5VDC |
| セット出力: | 13.8 ± 0.2VDC/27.5VDC± 0.2VDC |
| 最大出力電流 | 80A/55A/110A/220A |
| 出力: | 1200W (MAX) /1500W (MAX) /3000W (MAX) /6000W (MAX) |
| 静的流失電流: | ≤ 10MA |
| 作業温度: | -30 °C~65 °C |
| 保護レベル: | IP54 |
| 断熱抵抗: | 入力から出力,出力からシェル ≥ 20M Ω/1000VDC |
