Accessoires AC personnalisés pour véhicules DC DC Convertisseur de puissance de bus électrique IP67 étanche

Le système de climatisation New Energy Bus est une solution de climatisation de pointe spécialement conçue pour les bus électriques.Il intègre un entraînement à courant alternatif 2 en 1 et une cabine de commande électrique IP67Ce système polyvalent offre une gamme de fonctions de commande optionnelles, y compris le mode de refroidissement exclusif,mode refroidissement et chauffage, le mode refroidissement + chauffage + PTC (coefficient de température positive) et le mode refroidissement + chauffage + BTMS (système de gestion thermique de la batterie).L'ECU (Electronic Control Unit) nouvellement développé améliore considérablement l'efficacité de chauffage grâce à l'utilisation d'une double commande électronique de vanne de dilatationNon seulement il offre des performances supérieures, mais il permet également d'économiser beaucoup d'énergie, ce qui en fait un choix rentable et écologique.

• La polyvalence:Ce système est hautement adaptable et peut être intégré de manière transparente dans une gamme diversifiée de systèmes de climatisation de bus électriques, répondant à différents modèles et spécifications de bus.
• Contrôle avancé:Le double mécanisme de commande électronique de la vanne de dilatation assure une précision de pointe dans la gestion de la température et favorise un fonctionnement très efficace.optimisation des processus de refroidissement et de chauffage en fonction des besoins en temps réel.
• Intégration de refroidissement par batterie:Il intègre une fonction de gestion sophistiquée du système de refroidissement de la batterie. en maintenant la batterie à une température optimale, il améliore les performances de la batterie, prolonge la durée de vie de la batterie,et assure la stabilité globale du système d'alimentation du bus.
• Surveillance et mise à niveau à distance:Le système prend en charge la surveillance à distance et les mises à jour logicielles.et mettre en œuvre des améliorations logicielles sans avoir besoin de visites sur place, améliorant considérablement l'efficacité de la maintenance et la flexibilité opérationnelle.

• Variété d'entrée HV:Pour les véhicules à moteur à commande numérique:
• Courant de sortie nominal:≤ 35 A
• Voltage de sortie:0 à 400Vac
• Fréquence de sortie:Nombre de fréquences

• Courant de sortie nominal:Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type S.
• Voltage de sortie:16V à 28V

Cette solution complète de climatisation va au-delà du simple confort des passagers, elle améliore considérablement l'efficacité et la fiabilité des bus électriques.Avec ses caractéristiques avancées et ses spécifications techniques robustes, c'est le choix idéal pour les flottes d'autobus électriques modernes qui souhaitent moderniser leurs systèmes de climatisation et rester à la pointe de l'industrie.