لوازم جانبی AC خودرو سفارشی DC DC مبدل برق اتوبوس برقی ضد آب IP67

راه حل آب و هوایی سیستم تهویه مطبوع اتوبوس انرژی جدید

توضیحات کلی

سیستم تهویه مطبوع اتوبوس انرژی جدید یک راه حل پیشرفته برای کنترل آب و هوا است که به طور خاص برای اتوبوس های الکتریکی طراحی شده است.این یک درایو 2 در 1 AC و یک کابینت کنترل الکتریکی IP67 را ادغام می کند، که در کنار هم اطمینان از قابلیت اطمینان استثنایی و دوام طولانی مدت را تضمین می کنند. این سیستم همه کاره طیف وسیعی از توابع کنترل اختیاری از جمله حالت خنک کننده - تنها،حالت خنک کننده و گرم کننده، حالت خنک کننده + گرم کننده + PTC (معادل دمای مثبت) و حالت خنک کننده + گرم کننده + BTMS (سیستم مدیریت حرارتی باتری).ECU (یک واحد کنترل الکترونیکی) که به تازگی توسعه یافته است به طور قابل توجهی کارایی گرمایش را از طریق استفاده از کنترل دریچه گسترش دوگانه الکترونیکی افزایش می دهداین نه تنها عملکرد برتر را ارائه می دهد بلکه منجر به صرفه جویی قابل توجهی در انرژی می شود و آن را به یک انتخاب مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست تبدیل می کند.

ویژگی ها

• انعطاف پذیری: این سیستم بسیار قابل تطبیق است و می تواند به راحتی در طیف وسیعی از سیستم های تهویه مطبوع اتوبوس های الکتریکی ادغام شود، با توجه به مدل ها و مشخصات مختلف اتوبوس.
• کنترل پیشرفته: مکانیسم کنترل دو قطب الکتریکی گسترش دهنده، دقت دقیق در مدیریت دمای را تضمین می کند و عملکرد بسیار کارآمد را ارتقا می دهد.بهینه سازی فرایندهای خنک کننده و گرم کننده با توجه به خواسته های زمان واقعی.
• ادغام خنک کننده باتری: شامل یک عملکرد پیشرفته سیستم خنک کننده باتری است. با نگه داشتن باتری در دمای مطلوب، عملکرد باتری را افزایش می دهد، عمر باتری را افزایش می دهد،و اطمینان از ثبات کلی سیستم قدرت اتوبوس.
• نظارت از راه دور و ارتقاء: سیستم از نظارت از راه دور و ارتقاء نرم افزار پشتیبانی می کند. این ویژگی به پرسنل تعمیر و نگهداری امکان می دهد عملکرد سیستم را از نزدیک بررسی کنند، مشکلات احتمالی را به سرعت شناسایی کنند،و بدون نیاز به بازدید از محل، بهبود نرم افزار را اجرا کنید.، به طور قابل توجهی بهبود بهره وری نگهداری و انعطاف پذیری عملیاتی.

داده های فنی

اینورتر

• محدوده ورودی HV: با محدوده ورودی HV 250VDC - 850VDC، اینورتر می تواند طیف گسترده ای از ولتاژ ورودی را پوشش دهد،که آن را با منابع مختلف ولتاژ بالا که معمولا در اتوبوس های الکتریکی استفاده می شود سازگار می کند..
• جریان خروجی نامی: جریان خروجی نامی محدود به ≤35A است، که تامین انرژی پایدار و ثابت را تضمین می کند، که برای عملکرد قابل اعتماد سیستم تهویه مطبوع بسیار مهم است.
• ولتاژ خروجی: ولتاژ خروجی از 0 تا 400Vac است که گزینه های خروجی ولتاژ متنوعی را برای پاسخگویی به نیازهای انرژی اجزای مختلف در واحد تهویه مطبوع فراهم می کند.
• فرکانس خروجی: فرکانس خروجی را می توان بین 0-100 هرتز تنظیم کرد، اجازه می دهد تا تنظیمات فرکانس انعطاف پذیر عملکرد سیستم را با توجه به شرایط عملیاتی مختلف بهینه کند.

کنورتر DC - DC

• جریان خروجی نامی: کنورتر DC - DC قابلیت های مدیریت جریان قوی را با جریان خروجی 65A در حالت تک و 110A در حالت دوگانه ارائه می دهد.این اطمینان حاصل می کند که آن را می تواند جریان کافی برای پاسخگویی به خواسته های از اجزای مختلف الکتریکی در سیستم اتوبوس.
• ولتاژ خروجی: ولتاژ خروجی کنورتر DC - DC بین 16V - 28V است، که آن را برای نیازهای مختلف الکتریکی در اتوبوس مناسب می کند.مانند مدارهای کنترل برق و سایر دستگاه های ولتاژ پایین.

این راه حل کلی کنترل آب و هوا فراتر از اطمینان از راحتی مسافران است. این به طور قابل توجهی کارایی کلی و قابلیت اطمینان اتوبوس های الکتریکی را افزایش می دهد.با ویژگی های پیشرفته و مشخصات فنی قوی، این انتخاب ایده آل برای ناوگان اتوبوس های الکتریکی مدرن است که هدف آنها ارتقاء سیستم های کنترل آب و هوا و ماندن در خط مقدم صنعت است.