MOQ: | 50 |
Prijs: | USD 100~800/unit |
Standaardverpakking: | Verpakking |
Leveringstermijn: | 30 dagen |
Betalingswijze: | T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 3000 EU/M |
Onze klimaatoplossing voor het airconditioningssysteem voor elektrische bussen is een geavanceerde aanpak om optimaal comfort te garanderen in elektrische bussen.Dit uitgebreide systeem combineert geavanceerde technologie met betrouwbare componenten om een efficiënte en effectieve klimaatcontrole te garanderen.
Het systeem is voorzien van een 2 in 1 wisselstroom aandrijving en een IP67-gegradeerde elektrische bedieningskast, die een hoge betrouwbaarheid garandeert.Het biedt optionele besturingsfuncties om aan verschillende koel- en verwarmingsbehoeften te voldoenGebruikers kunnen kiezen uit modussen zoals koeling alleen, koeling en verwarming, koeling + verwarming + PTC en koeling + verwarming + BTMS.De nieuwe Electronic Control Unit (ECU) verbetert het verwarmingsefficiëntie door dubbele elektronische expansieklepcontrole, waarbij een nauwkeurig en responsief klimaatbeheer wordt geboden.
Het is geschikt voor een breed scala van elektrische bus airconditioning systemen.onze oplossing kan worden aangepast aan de specifieke vereisten van verschillende busmodellen.
De dubbele elektronische expansieklepregeling, in combinatie met het koelsysteem van de batterij, zorgt voor een nauwkeurige regulering van de koelmiddelstroom.Dit resulteert in efficiëntere koel- en verwarmingswerkzaamheden, het energieverbruik te optimaliseren en de levensduur van de airconditioningcomponenten te verlengen.
Met de mogelijkheid om op afstand te monitoren en te upgraden, kan het onderhoudspersoneel gemakkelijk de prestaties van het systeem bijhouden, mogelijke problemen diagnosticeren en de software op afstand bijwerken.Dit bespaart niet alleen tijd en middelen, maar zorgt er ook voor dat de airconditioning altijd optimaal werkt.
Component | Parameter | Detail |
---|---|---|
Inverter | HV-invoerbereik | 250VDC - 850VDC |
Nominale uitgangsstroom | ≤ 35 A | |
Uitgangsspanning | 0 - 400Vac | |
Uitgangsfrequentie | 0 - 100 Hz | |
DC-DC-omvormer | Nominale uitgangsstroom | 65A (eenvoudig), 110A (dubbel) |
Uitgangsspanning | 16V - 28V |
Vervaardiging van motorvoertuigen en motorvoertuigen
|
Nominale ingangsspanning:
|
480 ~ 580VDC
|
Invoerspanningsbereik:
|
280~750VDC
|
Maximale invoerstroom:
|
9A/15A
|
Nominale uitgangsspanning:
|
13.8VDC/27.5VDC
|
Instelling van de uitgangsspanning:
|
13.8 ± 0,2VDC/27.5VDC± 0,2VDC
|
Maximale uitgangsstroom:
|
80A/55A/110A/220A
|
Uitgangsvermogen:
|
1200W (MAX)/1500W (MAX)/3000W (MAX)/6000W (MAX)
|
Static loss current:
|
≤ 10 MA
|
Werktemperatuur:
|
-30 °C tot 65 °C
|
Beschermingsniveau:
|
IP54
|
Isolatieweerstand:
|
Input naar output, output naar shell ≥ 20M Ω/1000VDC
|
|
MOQ: | 50 |
Prijs: | USD 100~800/unit |
Standaardverpakking: | Verpakking |
Leveringstermijn: | 30 dagen |
Betalingswijze: | T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 3000 EU/M |
Onze klimaatoplossing voor het airconditioningssysteem voor elektrische bussen is een geavanceerde aanpak om optimaal comfort te garanderen in elektrische bussen.Dit uitgebreide systeem combineert geavanceerde technologie met betrouwbare componenten om een efficiënte en effectieve klimaatcontrole te garanderen.
Het systeem is voorzien van een 2 in 1 wisselstroom aandrijving en een IP67-gegradeerde elektrische bedieningskast, die een hoge betrouwbaarheid garandeert.Het biedt optionele besturingsfuncties om aan verschillende koel- en verwarmingsbehoeften te voldoenGebruikers kunnen kiezen uit modussen zoals koeling alleen, koeling en verwarming, koeling + verwarming + PTC en koeling + verwarming + BTMS.De nieuwe Electronic Control Unit (ECU) verbetert het verwarmingsefficiëntie door dubbele elektronische expansieklepcontrole, waarbij een nauwkeurig en responsief klimaatbeheer wordt geboden.
Het is geschikt voor een breed scala van elektrische bus airconditioning systemen.onze oplossing kan worden aangepast aan de specifieke vereisten van verschillende busmodellen.
De dubbele elektronische expansieklepregeling, in combinatie met het koelsysteem van de batterij, zorgt voor een nauwkeurige regulering van de koelmiddelstroom.Dit resulteert in efficiëntere koel- en verwarmingswerkzaamheden, het energieverbruik te optimaliseren en de levensduur van de airconditioningcomponenten te verlengen.
Met de mogelijkheid om op afstand te monitoren en te upgraden, kan het onderhoudspersoneel gemakkelijk de prestaties van het systeem bijhouden, mogelijke problemen diagnosticeren en de software op afstand bijwerken.Dit bespaart niet alleen tijd en middelen, maar zorgt er ook voor dat de airconditioning altijd optimaal werkt.
Component | Parameter | Detail |
---|---|---|
Inverter | HV-invoerbereik | 250VDC - 850VDC |
Nominale uitgangsstroom | ≤ 35 A | |
Uitgangsspanning | 0 - 400Vac | |
Uitgangsfrequentie | 0 - 100 Hz | |
DC-DC-omvormer | Nominale uitgangsstroom | 65A (eenvoudig), 110A (dubbel) |
Uitgangsspanning | 16V - 28V |
Vervaardiging van motorvoertuigen en motorvoertuigen
|
Nominale ingangsspanning:
|
480 ~ 580VDC
|
Invoerspanningsbereik:
|
280~750VDC
|
Maximale invoerstroom:
|
9A/15A
|
Nominale uitgangsspanning:
|
13.8VDC/27.5VDC
|
Instelling van de uitgangsspanning:
|
13.8 ± 0,2VDC/27.5VDC± 0,2VDC
|
Maximale uitgangsstroom:
|
80A/55A/110A/220A
|
Uitgangsvermogen:
|
1200W (MAX)/1500W (MAX)/3000W (MAX)/6000W (MAX)
|
Static loss current:
|
≤ 10 MA
|
Werktemperatuur:
|
-30 °C tot 65 °C
|
Beschermingsniveau:
|
IP54
|
Isolatieweerstand:
|
Input naar output, output naar shell ≥ 20M Ω/1000VDC
|
|